優(yōu)點(diǎn): 一切始于緣分，冥冥之中它就是會(huì)來(lái)到我的身邊～在購(gòu)買蔚來(lái)之前，對(duì)蔚來(lái)的認(rèn)知基本為0。和老公在合生匯逛街打發(fā)時(shí)間，無(wú)意間走進(jìn)蔚來(lái)牛屋，于是開啟了和蔚來(lái)的一段奇妙旅程。第一眼就覺得整車的設(shè)計(jì)和質(zhì)感在線，正好家里是兩輛油車，有一輛是外地牌照，基于北京對(duì)外地牌照的限制，我們覺得可以換個(gè)新能源電車，不限號(hào)很香，而且可以體驗(yàn)下電車的趨勢(shì)，于是開啟研究，在Y和EC6之間選擇，兩款各有優(yōu)勢(shì)，選擇蔚來(lái)的原因是因?yàn)楦矚g車型和內(nèi)飾，以及蔚來(lái)的服務(wù)讓我更安心，就這么定了！蔚來(lái)給我的驚喜很多，超乎預(yù)料之外的，先說(shuō)續(xù)航，駕駛這么久我基本沒有續(xù)航焦慮，在市內(nèi)用車，上下班加上周末出游，充一次電至少可以用一周多時(shí)間。快沒電了就在公司附近充個(gè)電，蔚來(lái)的車都有終身免費(fèi)換電充電的權(quán)益，所以用車成本就是每年的保險(xiǎn)，其他為0，這點(diǎn)真的太香了，現(xiàn)在家里出門會(huì)首選電車，誰(shuí)能抵得過(guò)不要錢的誘惑呢！蔚來(lái)的服務(wù)沒得說(shuō)，專屬fellow非常耐心的解答了所有的問(wèn)題，提車后在蔚來(lái)app會(huì)有專屬服務(wù)群，遇到任何用車問(wèn)題都可以隨時(shí)在群里找服務(wù)管家溝通幫忙解決，而且fellow也會(huì)一直保持聯(lián)系服務(wù)我們的用車問(wèn)題，買的很是放心！ 缺點(diǎn): 座椅不舒服，頭枕不舒服，懸掛不舒服，隔音一般般吧。電池續(xù)航再來(lái)那么高一丟丟就好了

優(yōu)點(diǎn): 全鋁車身的剛性太好了，完全沒有吱嘎吱嘎聲。開高速時(shí)真安靜。再有最滿意的，就是電池可以換可升級(jí)。不僅沒有電池衰減的憂慮，而且?guī)啄旰筮€可以隨著電池行情的變化，升級(jí)電池。 缺點(diǎn): 不滿意的地方可能就是車子比較大了，還有個(gè)就是換電站不怎么普及，不過(guò)還好剛好每天路過(guò)換電站上下班

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優(yōu)點(diǎn): 最滿意蔚來(lái)的服務(wù)，蔚來(lái)的用戶服務(wù)真的太棒了，就說(shuō)每周的用戶活動(dòng)豐富多彩，數(shù)不勝數(shù)，用戶社群也很活躍，讓我們又多了一個(gè)社交圈子，然后這個(gè)車本身性能也是很優(yōu)越，四驅(qū)，馬力大，還很智能，NOMI也是我的最愛。 缺點(diǎn): 目前還沒有經(jīng)歷冬日的考驗(yàn)。期待他的表現(xiàn) 還有希望大燈更亮一些

優(yōu)點(diǎn): 在使用過(guò)程中，性能，動(dòng)力都非常的高規(guī)格，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也特別的細(xì)膩，換店使用起來(lái)特別的方便，現(xiàn)在換電站的布局也蠻多的 缺點(diǎn): 對(duì)于后排空間可能有點(diǎn)不滿意吧，個(gè)子高的男生超過(guò)一米八的就會(huì)有點(diǎn)頂頭，

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優(yōu)點(diǎn): 也是因?yàn)闄C(jī)緣巧合來(lái)到了蔚來(lái)汽車合生匯的這家店，當(dāng)時(shí)抱著瞎轉(zhuǎn)悠的心態(tài)進(jìn)去看車的，相對(duì)小年輕ec6的造型無(wú)疑是最吸引人的～正好接待我們的也是店長(zhǎng)，非常耐心的和我們介紹了蔚來(lái)汽車的各個(gè)方面，并為試乘試駕的時(shí)候也和我們介紹了許多，于是乎就這么訂購(gòu)了ec6。提車一個(gè)多月以來(lái)最主觀的就是動(dòng)力了，其次就是補(bǔ)能了，對(duì)于電車的續(xù)航從未有過(guò)擔(dān)心，再者就是寬敞的空間，一家人出行還是很寬敞的。最后說(shuō)說(shuō)服務(wù)這塊，我提車應(yīng)該還沒滿24小時(shí)，在路上就被無(wú)情的追尾了，安排了專員過(guò)來(lái)處理解決問(wèn)題，真的太省心了。 缺點(diǎn): 目前還沒有不滿意的，真的要說(shuō)不滿意就是希望換電站希望還是能部署多一點(diǎn)，但是蔚來(lái)也很努力再部署了?；乩霞視?huì)方便一點(diǎn)。

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優(yōu)點(diǎn): 外觀帥氣，前臉很有氣勢(shì)，ec6的溜背造型屁股非常性感，車身大氣。外觀沒的說(shuō)了，內(nèi)飾也還不錯(cuò)，比一般的車要高級(jí)多了。動(dòng)力運(yùn)動(dòng)模式也是腳點(diǎn)一下就串出去了，快的心驚肉跳。這種只有百萬(wàn)豪車才能給到的加速感蔚來(lái)不到50個(gè)達(dá)不溜搞定了。即使溜背空間也巨大了，本人187后排座的也不頂頭。后備箱空間也是巨大，拉點(diǎn)貨都沒問(wèn)題 缺點(diǎn): 唯獨(dú)有一點(diǎn)點(diǎn)不太滿意的地方就是啊，關(guān)于續(xù)航可能也是，因?yàn)槲议_的很快，再加上車身比較重，所以續(xù)航不是能夠達(dá)到550以上。冬天的時(shí)候大概也就跑一個(gè)400左右。

優(yōu)點(diǎn): 購(gòu)車前，蔚來(lái)完全不在我預(yù)算中。原本只想買個(gè)純電車解決家里城市里用車問(wèn)題。（家里有一輛油轎車）試駕過(guò)特斯拉model Y和小鵬P7，還在糾結(jié)的時(shí)候朋友極力推薦我去感受一下蔚來(lái)。結(jié)果！蔚來(lái)的服務(wù)和性感的越野電車征服了我！好好說(shuō)一下它的優(yōu)點(diǎn)：①好看！ 內(nèi)飾喜馬拉雅紅直逼我審美。也就自然的選擇了EC6。全景天窗也十分可！②好用！ 提速快，雜音小，智能化高。③好服務(wù)！ 一個(gè)月4次免費(fèi)換電，一年12次免費(fèi)異地加電（離常駐地200km就可使用一鍵加電服務(wù)）。24小時(shí)個(gè)人專屬服務(wù)群在線。各種問(wèn)題解決超級(jí)迅速。我的follow也特別好。④好社群！ 每周牛屋都要舉辦各種活動(dòng)，車主可在app上預(yù)約參加（有些免費(fèi)有些可用積分兌換報(bào)名）。還有很多車主群相互交流，偶爾還有車主自發(fā)的活動(dòng)可以參與（周邊自駕游等）。 缺點(diǎn): 最不滿的也就是價(jià)格太貴這一個(gè)缺點(diǎn)了，隨隨便便就是四五十萬(wàn)的車價(jià)，裸配的也要三十五了，但是不選點(diǎn)什么又怪怪的，最好么選一個(gè)nomi加抬頭顯示。還有就是平常跑跑如果開的功能比較多，還有經(jīng)常暴力駕駛，那用電的續(xù)航就是直線下降，其他都還好的，電池問(wèn)題最大的減少壽命問(wèn)題不用我們管其實(shí)已經(jīng)性價(jià)比很高了，續(xù)航折損的問(wèn)題也可以接受，其實(shí)還是最不滿，缺點(diǎn)最大的問(wèn)題還是它的車價(jià)比較高，首付可能比較低，但是為之帶來(lái)的就是每月的月供會(huì)比較高，因?yàn)橛玫氖侨X合金的車身，所以修車的成本會(huì)比較高，聽說(shuō)也比較磨輪胎，但是目前我還沒感覺到磨胎。后面再看看吧，總結(jié)一下就是：車好！價(jià)格貴！但是值！

優(yōu)點(diǎn): 「全方位深度體驗(yàn)」提車到今天EC伴我度過(guò)了100個(gè)日日夜夜，奔跑了10000+公里的路程，同時(shí)也經(jīng)歷了車機(jī)異常、扎釘子輪胎漏氣、追尾三輪車前臉毀容的意外…預(yù)約了“一鍵維?！?，提前把保險(xiǎn)公司需要的材料交接給了服務(wù)中心的小哥，并且來(lái)上門取走了車。3天后就收到通知車已經(jīng)修好了，并且維修費(fèi)用先由“服務(wù)無(wú)憂”全額抵扣了，還需要等保險(xiǎn)公司審批完維修訂單就能完成。這個(gè)“一鍵維保”過(guò)程簡(jiǎn)直太迅速了，短短幾天修好車不說(shuō)，過(guò)程中我只是提交了一些必要的證件材料，剩下的事情都不需要**心，做到了真正的“無(wú)憂”，只需要安心等待車輛維修完成拿車就好，蔚來(lái)的服務(wù)確實(shí)不是傳統(tǒng)汽車品牌能夠相提并論的?！肝沂荅C6」和傳統(tǒng)燃油車相比，電動(dòng)車擁有零排放、加速快、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪聲小的種種優(yōu)勢(shì)。原本我們家開的是凱迪拉克CTS，六缸3.0的排量，比較傳統(tǒng)的美式油老虎，平均百公里油耗15L，每天不是在加油就是在前往加油站的路上…這也是置換電動(dòng)車的原因之一。但萬(wàn)萬(wàn)沒想到就是這輛電動(dòng)車 給了我不小的意外驚喜。因?yàn)槭呛灻?，所以擁有前永磁同步電機(jī)、后交流異步電機(jī)的配置，能給我?guī)?lái)725牛米的扭矩，最快0-100kmh加速4.5秒（官方數(shù)據(jù)）的體驗(yàn)。這種加速感確實(shí)是很不一般，以至于我開啟運(yùn)動(dòng)模式體驗(yàn)過(guò)4.5秒的加速感后，默默的切回了6.9秒模式。然后就是方向盤，和燃油車相比實(shí)在是太輕了，以至于我輕松實(shí)現(xiàn)了單手開車“攤大餅”的夢(mèng)想…（C方向盤真的太沉了）再說(shuō)說(shuō)宣傳度極高的空氣懸掛吧，可調(diào)節(jié)懸掛的軟硬程度、車身高度確實(shí)真香了，這東西有和沒有真的是兩輛車，這輛車空氣懸掛相比其他倆體感上要更緊實(shí)一檔，這個(gè)的懸掛模式“舒適”相當(dāng)于旗艦車的“標(biāo)準(zhǔn)”，但整體上來(lái)說(shuō)已經(jīng)很舒服了，我平常也選在“標(biāo)準(zhǔn)”一檔，不軟不硬剛剛好，選擇“舒適”的話感覺晃動(dòng)傾斜幅度有時(shí)候會(huì)比較大，像是在開船，不是特別喜歡。開了“輕松載物”功能后鎖車會(huì)自動(dòng)降下車身，整輛車達(dá)到一個(gè)“低趴”的狀態(tài)，車身緊貼輪胎確實(shí)很帥。平時(shí)代步開在中環(huán)上，想要快速超車真的很輕松，一腳電門就走方向一打很靈活的就超了過(guò)去，整體車身姿態(tài)還能有一個(gè)很好的保持，剎車也很可靠，給予的駕駛安全感十分到位?？臻g方面，相比原本的后驅(qū)轎車，作為轎跑SUV的E提供給我的空間已經(jīng)非常足夠了，而且更多時(shí)間其實(shí)就我一個(gè)人開車。很多人會(huì)說(shuō)后排溜背會(huì)頂頭，我自己175cm左右的身高坐下來(lái)還行，頭部應(yīng)該還有一拳不到的距離，可能和坐姿習(xí)慣也有點(diǎn)關(guān)系，我習(xí)慣性整個(gè)人身體會(huì)往下溜一點(diǎn)。腿部空間正常來(lái)說(shuō)敲個(gè)腿都沒什么問(wèn)題，所以正常乘坐非常的寬敞。但是感覺后排的坐墊長(zhǎng)度好像短了一點(diǎn)點(diǎn)？后備箱因?yàn)榱锉骋矒p失了一點(diǎn)高度上的空間，但本身的空間就很足夠了放放登機(jī)箱什么的都不是問(wèn)題，不夠的話后排座位翻下來(lái)還能獲得更多的空間。還有就是獨(dú)有的全景天窗，這個(gè)在后排看起來(lái)的感覺是真的不錯(cuò)！??！就是不知道38度的夏天大太陽(yáng)暴曬之后還能不能感覺不錯(cuò)了…沒事，風(fēng)度比溫度重要…但是作為40萬(wàn)的車，沒有自帶電動(dòng)的遮陽(yáng)簾就算了，可能是技術(shù)原因比較難實(shí)現(xiàn)，但是手動(dòng)的遮陽(yáng)簾就200塊，成本可能一半都不要，原廠自帶贈(zèng)送不好嗎，非要用戶再自己去配，這個(gè)不是價(jià)格問(wèn)題是用戶體驗(yàn)問(wèn)題… 缺點(diǎn): 目前為止，還沒有發(fā)現(xiàn)我不滿意的地方，哈哈哈。

優(yōu)點(diǎn): 30歲了，送給自己第一臺(tái)車，蔚來(lái)EC6，外觀設(shè)計(jì)很帥氣，每個(gè)角度都很好看。 缺點(diǎn): 自動(dòng)泊車 有待加強(qiáng)，經(jīng)常識(shí)別不了地上面的劃線

優(yōu)點(diǎn): #操控方面加速很順滑，一腳電門就很爽要在保證安全的前提下踩…#能量補(bǔ)充方面補(bǔ)能方式多樣，最棒的就是換電！選了充電樁，每個(gè)月可以免費(fèi)換4次。希望能在自己的城市多建幾個(gè)換電站！#服務(wù)方面售前溝通很順暢，無(wú)論是顧問(wèn)還是交付小哥，總體還是很省心的。有問(wèn)必答，回復(fù)得也很快。 缺點(diǎn): 還沒提車的時(shí)候就聽說(shuō)他的車機(jī)有點(diǎn)慢，自己體驗(yàn)下來(lái)確實(shí)要等待一下下，但也能接受，續(xù)航的話，只能說(shuō)還好自己選擇了長(zhǎng)續(xù)航吧，沒太大的焦慮。