優點: 安靜，動力強，加速快，寬敞的空間，漂亮的外觀，性價比比奔馳 EQC、比亞迪唐都要高。 缺點: 做工有點大，跟比亞迪唐比起來，一模一樣，顏色不是紫色，續航時間短，影響銷量。

優點: 【空間表現】 缺點: 老婆說這輛座車去市很顛簸，比我的車顛簸太多了，坐起來也不舒服。發動機的噪音很大，但在年前，我覺得這些都不算什么。

優點: 今天已經是第25天提車了，總里程1586公里。 缺點: 虧電時，發動機比較響亮，后尾箱腳踢電動門，有時不好使，音質不好。

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優點: 有電的時候開車的感覺還不錯，雖然我每次開車的速度都在60公里以內，但在標稱的81 KM里，最少也要6 KM，因為發動機會被強制啟動。。。 缺點: 后期更新會是一個很大的問題，對于奔馳來說，這是一個另類，對于比亞迪來說，根本就是一無所知。據說有后視鏡加熱功能，我基本上都去車庫了，但偶爾停在外面的時候，后視鏡就不太方便了，因為沒有單獨開啟的地方，我也沒見過，按照其他帖子上的描述，也沒見有什么效果，最關鍵的是，我每次開車都要把車窗降下來。。。

優點: 首先是優點：總價值26萬，個人認為物有所值；加速、剎車、 NVH都很出色，至少在我開過的車里是最好的；內飾用料充足，細節精致，營造出不錯的高級感；空間很大，七座也不算太差，坐在最后一排的感覺不算太大。2.5噸的油耗還在可以接受的范圍內，80公里的電池續航能力對我來說不算什么，最近北京的氣溫一直是零下的，每公里的耗電量大概在21-22度左右，饋電狀態下的油耗還算不錯，大概11個油左右。駕駛體驗方面，值得稱贊的一點是，在駕駛過程中很難感覺到動力轉換，非常非常順暢。 缺點: 七座模式的載重能力差了點，根本裝不下一個箱子；電池容量太小了，但是充電速度很慢，用我以前的EU5充電樁，差不多要充5個半小時；在饋電狀態下，引擎給電池充電的聲音有點大，就像開拖拉機一樣；最后，他要吐槽的是北京插混車型的牌照政策，以前他可不知道，用汽油來買車是要換牌照的，換了綠牌，不但不能享受限行優惠，而且以前的牌照也沒了。

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優點: 1、奔馳的內外設計，底盤調校，整車舒適性和高級感都非常出色。2、動力，眾所周知，我就不多說了。3、智能與配置：一應俱全，后期不需要改裝，買車后買了屏風、臨時車牌、垃圾桶、紙巾盒。游戲手柄，麥克風。齊心協力！手機遙控器，提前開空調是提升舒適感的最好利器，下班回家用鑰匙打開窗戶通風，順便去甲醛，預約下班時間開空調，十分鐘后關窗，下班后上車涼爽舒適。當然，還有其他 AUTOHOLD、全速巡航（超高速，三千公里的自駕游太舒服了）、娛樂屏（停車、開車、 K歌、看劇，不只是一輛車，更像是一款移動娛樂終端）、遙控、全套安全輔助功能、外放（自駕去撫仙湖吃了一頓火鍋，真是太棒了。我一直認為汽車是為人類服務的工具，智能化必然會成為安全保障，正如傳統手機到智能手機一樣不可阻擋。我只能感受到我能感覺到的東西，速度快不快，坐著舒服不舒服，開著舒服不舒服，用起來舒服不舒服，至少從表面上看，我對騰勢 X還是比較滿意的。 缺點: 銷售和維保網絡還不夠完善，目前只有省會城市才有，我要維保100 KM去成都，比較麻煩，其實維保還行，根據我的用車情況，一年一次，主要是怕維修麻煩，希望能加大維修力度。

優點: 我一直想要一輛新能源車，用來上班，這輛車比較符合我的要求，噪音比較小，應該是個不錯的價格，比我的英菲尼迪要好。這輛車應該是奔馳的漆工，內部設計很豪華，用料也很好，做工也很不錯。內飾、外觀質感、駕駛質感、空間好、座椅柔軟、無長途駕駛、不知長途駕駛是否疲勞、英菲尼迪長途駕駛不顯疲倦！柔軟的懸架，偏舒適的調教，讓人很喜歡。他對自己的加速很滿意，除了跑車，其他的都可以無視！正因為如此，我才改了開快車的習慣，以前英菲尼迪是7秒左右，總喜歡和別人比，現在不比了，知道自己不行！總體來說，還算不錯，物有所值！ 缺點: 發動機的聲音很難聽，勉強還能接受，因為它的聲音很難聽，音量也很合適，電量低的時候，電流的聲音就不好聽了！旁邊的皮包有瑕疵！好像是天窗發出的聲音，最難聽的是座位上傳來的異響，像是鐵片在震動，又像是在碰撞！高速有較大凸起時懸架有過多的彈跳，不如我的英菲尼迪處理的干脆！總體來說，這個價格還算中規中矩，比同類型的車要劃算得多！但必須解決異響，解決了，這個價格絕對是完美的，其他的都是瑕疵，比誰出價高！

優點: 動力表現還算不錯，只要有電，基本上就是滿功率?？臻g方面也可以滿足我的需求，因為不是唯一的一輛車，所以7座車基本不需要。耗電方面也不算太差，一輛2.5噸的車，在80公里的高速上行駛，消耗在十九到二十度之間。81公里的續航里程，基本能達到90就不錯了。 缺點: 首先， auto hold起步的時候，給人的感覺就是沒有高級感，還有優化的空間。其次，在經過一些石板路的時候，會有奇怪的聲音，有時候沒有，很奇怪。可能是安全帶扣扣和內部碰撞的聲音。

優點: 滿意的方面很多，不是三言兩語就能說清楚的。比如隔音，不管外面有多大的動靜，發動機也好，電機也罷，只要關上門窗，車內就像是世外桃源一樣安靜。另外，騰勢 X的外觀和內飾設計都很好，我一眼就被吸引住了，尤其是內飾，超過了對手九條長安街。動力方面，電機很直接，一踩油門，車子就會動起來，超車簡單粗暴。 缺點: 駕駛室兩側的圍護對于我來說有點寬松，不能很好的包裹。第三排的空間主要是應急使用，不適合長途跋涉。目前為止，還沒有發現任何不可接受的缺陷。

優點: 外觀設計的不錯，看起來很高端很有檔次，做工也是很精致，空間特別滿意 缺點: 車速上到100后比較吵