優點: 動力很強，耗油量也很低，純電動模式下的續航能力還算不錯，主要是油耗比較低，內部空間比較大，配置也比較全面，乘坐舒適性也不錯，綜合實力還是不錯的。 缺點: 這輛車給人的感覺很強烈，而且這輛車的價格也很貴，而且這輛車的保值率并不高，新車的價格也很貴。

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優點: 首先是外觀，看起來小巧，手感還不錯，其次是油耗，這是最讓人滿意的地方，新能源車最大的特點就是油耗，在市區有5個左右，基本上都是純電動模式，國道上有6個，加起來也就是5個油左右。最后一張新能源綠照，沒有限行的問題，走到哪都方便。 缺點: 加速的時候，如果不踩剎車的話，動力回收的感覺會比較強，駕駛起來并不是很舒服，而且配置也不是很好，將近二十萬，沒有什么高科技的配置，但是定速巡航，自動雙刷，自動大燈，自動空調，除此之外，其他的配置都是中規中矩。

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優點: 作為一個女司機，我最滿意的就是這輛車的外觀，淡藍色的車身在夏天看起來格外的賞心悅目，是外貌協會的必備品；其次就是空間了，空間很大，國內比較好的混動車型選擇并不多，這款名爵 ehs是我挑出來的，正好符合我的預算。 缺點: 舒適性差了點，隔音效果差了點，車里的噪音有點大，新車的味道也比較刺鼻。

優點: 結婚的時候手頭拮據，沒買車，現在老婆懷孕了，給她買一輛車陪她去醫院坐坐會舒服一些，所以選車的首要目標就是空間和舒適度， HS副駕駛空間很大，可以舒展雙腿，真皮座椅手感很好，腰部支撐久了也不會累，坐起來也不會覺得累，對孩子有好處；第二點，新能源牌解決了出行難的問題，大品牌的油車很難弄到，新能源汽車可以直接掛牌，這就解決了限行的問題。 缺點: 這輛車的整體設計很不錯，但內飾塑料感很強，中控臺看起來很普通，沒有科技感。隔音效果差，高速行駛時噪音大，影響整體舒適度

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優點: 我買了一輛車，不光是為了方便出行，更是為了和家人一起出去玩，這輛車的設計和用料都很好，而且舒適性也很好，走到哪里都是一件很開心的事情。 缺點: 最讓我不滿意的是這車有點吵，不過想想也正常，畢竟沒有哪款車是十全十美的，而且這種情況也就是速度快一點，不影響我平時開車，而且后排空間不大，個子高的人坐上去會不舒服。

優點: 滿意就是實用，首先上海新能源不限行，出門更方便；其次，混動車的油耗比預期的要低很多，對年輕人來說壓力不大；最后，它的空間表現還算不錯，后備箱空間很大，完全可以滿足家用的需求。 缺點: 官方的續航里程是75公里，但實際行駛里程只有60公里，表現不如預期，還有很多改進空間；內飾做工一般，但塑料還是很多，新車帶回來的味道更重了。

優點: 比較省錢。一方面給我直接上牌，深圳這邊。自從買了車之后，除了國慶回家一趟，其他時間都是上下班。大家都知道國慶節期間堵車嚴重，深圳很難走出去，我加了200塊油，充了2次電，來回600多公里，有些路段堵車，真讓人刮目相看。平時上下班也就十幾公里的路程，除了維護費用之外，并不需要太多的錢，混動是一種新的潮流，不用擔心沒電，還能環保。 缺點: 中控臺的位置并不是很好，手剎就放在了手剎的右側，我個人覺得應該把手剎換成電子手剎。手機也不是那么好放的，放不好就會掉到縫隙里，中間的凹槽應該更深一些。后備箱太小了，沒有雷達。

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優點: 新能源汽車最讓人滿意的地方就是油耗，很顯然，這輛車沒有辜負我的期望，油耗很低。而且是油電混動，動力方面不用擔心，避震和噪音處理都很不錯，雖然名爵系列的價格已經很高了，但是開過名爵之后，你就會發現，這是一款非常出色的車。 缺點: 最讓人不滿意的是，這輛車的內飾實在是太單調了，一點特色都沒有，而且還帶著一股怪味。細節處理的也不到位。

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優點: 我對這輛車最滿意的地方就是它很安靜，之前我試過很多車，駕駛體驗并不是很好，后來朋友推薦我試了一輛新能源車。這輛車的舒適性完全顛覆了我對汽車的認知，首先，它的隔音效果很好，起步時幾乎沒有噪音，高速行駛的時候輪胎噪音也不會太大。二是動力充足，有些車起步時不僅動力不足，有時還會產生嚴重的拖音。我真的無法接受這個事實，但是以上兩點都不存在。 缺點: 這輛車是新買的，沒什么特別的不滿意，唯一讓我滿意的是，這輛車的內飾實在是太低調了，畢竟是一輛價值二十萬的車，里面的科技感還是差了一些。

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優點: 我對這輛車最滿意的地方就是它能滿足我所有的要求，其他品牌的車要么是外觀不合胃口，要么就是內飾沒啥感覺，要么就是駕駛體驗一般。雖然很多人都說，以我的價格，我可以選擇其他車型，但是我覺得 ehs是目前最適合我的。 缺點: 當然，這輛車的要求并不是很高，但大部分都是我想要的。如果不滿意的話，那就是內飾要改的更人性化一些，不然開久了，也會像我一樣審美疲勞。

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