北京EX3

優(yōu)點(diǎn): 異形前臉，智能系統(tǒng)功能，全 LED車(chē)燈. 缺點(diǎn): 剎車(chē)有虛位、座椅高度過(guò)高頭枕無(wú)法調(diào)整角度、腰部支撐、車(chē)內(nèi) BJEV無(wú)線網(wǎng)絡(luò)無(wú)法使用。

優(yōu)點(diǎn): 開(kāi)了這么久的車(chē)，他覺(jué)得北京四環(huán)的車(chē)，都是短小的，方便停車(chē)。 缺點(diǎn): 品質(zhì)，品控。質(zhì)量就是品牌的生命。

優(yōu)點(diǎn): 大多數(shù)人選擇這款車(chē)，都是為了501公里。因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)的是中型越野車(chē)，所以坐在這輛車(chē)?yán)镞€能適應(yīng)一下。首先是視野開(kāi)闊，但開(kāi)著開(kāi)著就覺(jué)得正常了，副駕駛的視野很開(kāi)闊。方向盤(pán)是正常的，但是轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)就不那么靈活了，有點(diǎn)像是小時(shí)候玩碰碰車(chē)的方向盤(pán)，雖然不是很大，但也有電子助力。油門(mén)反應(yīng)正常。網(wǎng)上很多人都說(shuō)剎車(chē)前四分之一像是沒(méi)踩剎車(chē)，一踩剎車(chē)就停了下來(lái)，我的感覺(jué)是前四分之一也是這樣，但越踩越深，好像電腦在減速，能量回收功能也在啟動(dòng)，減速的速度會(huì)更快，這時(shí)候儀表盤(pán)上的電量消耗變成了負(fù)電量，不知道這算不算動(dòng)能回收。天窗的開(kāi)關(guān)是正常的，但天窗似乎只有三個(gè)檔位：一條縫，一條縫，一條大縫，一條全開(kāi)。不過(guò)我不抽煙，開(kāi)天窗只是為了讓后排的孩子在沒(méi)有暴曬的情況下看天。回到駕駛體驗(yàn)上，我覺(jué)得比自動(dòng)檔的燃油車(chē)要簡(jiǎn)單得多，手剎一拉，我就不用按 P檔了。很快，空調(diào)和熱風(fēng)就準(zhǔn)備好了。今天是他第一次使用特來(lái)電充電樁充電，這是公司院里不對(duì)外開(kāi)放的充電樁，實(shí)際話費(fèi)是55塊錢(qián)，剩余電量56時(shí)開(kāi)始充電。價(jià)格還行，肯定比家里用電要貴。 缺點(diǎn): 這倒不是說(shuō)他不滿意，而是這款車(chē)的設(shè)計(jì)，后備箱確實(shí)很小，但我能理解，這輛車(chē)短，停車(chē)方便。不過(guò)這個(gè)后備箱的地板并不是很厚實(shí)，如果中間有什么東西，比如一箱水，或者是家里的重物，都會(huì)彎曲，時(shí)間一長(zhǎng)，就會(huì)變得不穩(wěn)定。我建議設(shè)計(jì)師考慮一下，在地板中間加一根橫梁，不需要整體材料，也不需要金屬，只要夠結(jié)實(shí)就行。還有方向盤(pán)反饋的問(wèn)題，我建議工程師們?cè)囈辉嚭腺Y車(chē)的轉(zhuǎn)向。

優(yōu)點(diǎn): 噪音低沒(méi)有燃油車(chē)轟鳴聲起步很快環(huán)保經(jīng)濟(jì)適用家里車(chē)庫(kù)充電很方便續(xù)航總體還是不錯(cuò)的跑長(zhǎng)途自駕游周邊游都很方便電車(chē)還有很多便利比如停車(chē)2小時(shí)免費(fèi)可走公交車(chē)道關(guān)鍵是不限號(hào)免去很多麻煩想什么時(shí)候開(kāi)就什么時(shí)候開(kāi) 缺點(diǎn): 磨合期吧續(xù)航打八折開(kāi)不到別人開(kāi)五百塊很郁悶

優(yōu)點(diǎn): 1.動(dòng)力強(qiáng)勁，除了超跑，其他地方都是起步最快的，即使時(shí)速超過(guò)80公里，也能感受到強(qiáng)勁的推背感。 缺點(diǎn): 不是非常不滿意，也不是美中不足

10張

優(yōu)點(diǎn): 最讓他滿意的是續(xù)航能力。50-70碼，表顯下降100公里，跑118公里，空調(diào)40公里。不過(guò)，高速還沒(méi)開(kāi)過(guò)。 缺點(diǎn): 底盤(pán)較硬

優(yōu)點(diǎn): 剎車(chē)改進(jìn)了，動(dòng)力十足。 缺點(diǎn): 續(xù)航能力差了點(diǎn)，開(kāi)空調(diào)27℃風(fēng)量1，續(xù)航打8折，和我原來(lái)的ev160比起來(lái)，差遠(yuǎn)了。空調(diào)不能調(diào)節(jié)，開(kāi)冷風(fēng)28℃和開(kāi)20℃一樣。自動(dòng)雨刷的靈敏度太差。

優(yōu)點(diǎn): 這是我個(gè)人的看法，外觀出眾，線條優(yōu)美，弧線流暢，跟車(chē)尾連接在一起，一點(diǎn)都不突兀，而且配置也不錯(cuò)，操作起來(lái)非常得心應(yīng)手，就算是新手，也能輕松駕馭。 缺點(diǎn): 動(dòng)力不足，正常情況下，純電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力是足夠的，但是我不明白，這輛車(chē)的動(dòng)力比我想象中的要差得多，特別是在爬坡的時(shí)候，好幾次都有停下來(lái)的感覺(jué)，真是氣死我了。

優(yōu)點(diǎn): 首先空間方面，本人183，前后空間沒(méi)有任何壓力。其次，駕駛感很好，感覺(jué)和我老婆開(kāi)的Q2L差不多。最后就是續(xù)航里程了，大概450公里左右，完全可以在北京附近開(kāi)。 缺點(diǎn): 后備箱確實(shí)很小，車(chē)門(mén)也很薄，再加上百度系統(tǒng)，感覺(jué)還不錯(cuò)。自動(dòng)停車(chē)報(bào)警，等會(huì)再去4S店檢查一下，應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。

優(yōu)點(diǎn): 小 E的起步速度很快，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上自己家的科魯茲。車(chē)內(nèi)空間很大，完全不像小型越野車(chē)，續(xù)航能力很強(qiáng)，家里有充電樁，每個(gè)月充兩次電50塊錢(qián)，油車(chē)500塊，省錢(qián)。 缺點(diǎn): 后備箱確實(shí)有點(diǎn)小，檔桿是旋轉(zhuǎn)的，開(kāi)慣了還不習(xí)慣，總會(huì)有點(diǎn)問(wèn)題，不過(guò)這個(gè)價(jià)格還算公道。