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創界

指導價:暫無報價
創界
3.32
良好
熱門對比車系
北京現代ix35 3.81分
卡羅拉銳放 3.76分
鋒蘭達 3.79分
100%
車主認為
優點
外觀:外觀耐看 (227評論)
"這輛車的外觀很漂亮""外觀不錯""底盤很好"
62%
車主認為
缺點
內飾:內飾一般 (65評論)
“內飾也很簡單”“內飾很不錯”“內飾稍微差了點”
共119條車主說
創界 2019款 435T RS 自動悍銳版 國VI
  • 綜合
  • 外觀
  • 內飾
  • 智能化
  • 空間
  • 操控
  • 動力
  • 配置
  • 舒適
  • 油耗
  • 全部
  • 優點
  • 缺點
  • 最新
  • 點贊多
  • 帶圖
  • 外觀耐看(123)
  • 外觀一般(77)
  • 空間寬敞(58)
  • 駕乘感受還可以(49)
  • 駕乘感受一般(43)
  • 性能有待提升(40)
  • 油耗一般(32)
  • 減震效果一般(31)
  • 內飾一般(29)
  • 操控出色(28)
  • 動力表現不錯(27)
  • 空間一般(27)
tianyuhao11

tianyuhao11

2022-05-31發布

4.75
優秀

創界 2019款 435T RS 自動悍銳版 國VI

2年3個月
18.04萬
8.3L

優點: 如果說最讓人滿意的,那就是雪佛蘭創界了,它的設計非常成功,前臉非常吸引人,黑色的中網配上黑色的雪佛蘭車標,看起來很有辨識度。前臉的鍍鉻裝飾,讓整張臉都變得明亮起來,不會顯得太過沉悶,日間行車燈的位置恰到好處。側面的腰線從車頭一直延伸到尾部,讓車身看起來更有力量感,尾部的設計也比較簡單。兩側的排氣口,給這輛車增添了幾分運動感。 缺點: 沒什么不滿意的,就是有幾處不太習慣。第一點就是懸架偏硬朗,雖然在高速過彎的時候會更穩一些,越野的時候會更好,但是舒適性會受到一定的影響。第二,后備箱的開度比較高,我媳婦的個頭比較小,想要從后備箱里拿東西,并不是一件容易的事情,好在后備箱有電動后備箱。

創界 2019款 435T RS 自動悍銳版 國VI
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太平洋網友

太平洋網友

2022-05-31發布

4.75
優秀

創界 2019款 435T RS 自動悍銳版 國VI

2年1個月
18.09萬
7.5L

優點: 這輛雪佛蘭創界陪伴了我很長時間,我們走南闖北,去過很多地方,目的地都不重要,重要的是一起經歷,一起收獲風景,我對這輛車的動力和操控表現非常滿意,一臺1.3 T渦輪增壓發動機的最大馬力可以達到165匹馬力,在一噸半的重量面前,完全可以輕松的控制,9 AT手自一體變速箱更是精妙絕倫。我覺得操控很智能,輔助功能也很豐富,適時四驅系統提供了更好的穩定性和通過性,胎壓顯示和定速巡航可以保護高速行駛,還有遠程啟動功能,坐在家里就能控制發動機的啟停,提前熱車,節省時間。 缺點: 雪佛蘭創界雖然有很多優點,但這并不代表它就是完美的,在我看來,還沒有十全十美的車,這是我個人的看法,第一,后排空間不大,中間有明顯的凸起,坐滿了人的腿部空間會受到很大的影響,而且后備箱空間不大,裝不下太多東西。第二點就是舒適度不高,真皮座椅雖然舒適,但非獨立懸掛的扭力梁只能起到很好的過濾效果,通過坑坑洼洼的路面還是能明顯感覺到震動。第三臺發動機運轉時噪音比較大,雖然有主動降噪功能,但效果并不理想。

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nihao861

nihao861

2022-05-31發布

4.75
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創界 2019款 435T RS 自動悍銳版 國VI

1年5個月
18.79萬
8.4L

優點: 最讓人滿意的還是創界的外觀,這是一個很特別的地方,每個人的喜好都不一樣,每個人的喜好都不一樣,所以當我們遇到自己喜歡的車型的時候,一定要果斷的選擇,這就像是在找對象一樣。不過能買到自己喜歡的車,無疑是一件幸事,創界的外觀雖然不算特別拉風,但作為一款緊湊的 SUV,它的側燈和 LED大燈組讓它看起來更有吸引力,花瓣狀的輪轂讓這輛車看起來更有美感,很有創意,相信能俘獲年輕人的心。 缺點: 我不滿意的地方是它的舒適性和內飾,它的設計不像年輕人那么時尚,給人的感覺還是跟以前的雪佛蘭沒什么區別,隔音方面我覺得還需要改進一下,開高速的時候聲音有點大,需要放點音樂來緩解一下,不過座椅的反饋還是不錯的。

創界 2019款 435T RS 自動悍銳版 國VI
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a89835564

a89835564

2022-05-31發布

4.75
優秀

創界 2019款 435T RS 自動悍銳版 國VI

1年9個月
19.14萬
9.2L

優點: 第一,外觀很漂亮,很大氣,很穩重,很適合我這個年紀的人開,第二個是動力輸出,這輛車我買了幾個月,動力輸出還是很強的,開了幾個月,動力輸出還是很不錯的,主要是在市區里開,動力方面我覺得還是夠用的,畢竟是1.3 T的車,動力方面也不需要太高的動力。 缺點: 最讓我不滿意的是這輛車里的味道,特別是我剛買車的時候,天氣很熱,車里的味道也很難聞,我買了很多炭包,空氣凈化器之類的東西,停下來的時候還開著車窗,開了很久的通風,總算是把這個問題給解決了。

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67461

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2022-05-31發布

4.88
優秀

創界 2019款 435T RS 自動悍銳版 國VI

2年8個月
18.94萬
7.5L

優點: 他對這輛車的外觀很滿意,紅色的車身,黑色的車頂,給人一種御姐的感覺,再加上車身尺寸恰到好處,給人一種特別適合女司機的感覺。 缺點: 副駕駛上沒有電動調節,有時候坐在副駕駛上,她穿著高跟鞋,調整座椅前后都很吃力。

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山水

山水

2022-05-31發布

4.75
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創界 2019款 435T RS 自動悍銳版 國VI

1年3個月
19.74萬
8.4L

優點: 最讓我滿意的是,我想我一時半會也想不出來。雪佛蘭創界的操控非常的好,方向盤也非常的舒服,座椅很柔軟,空間也很大,而且我的個子也不低,再加上當時的優惠力度很大,所以就買了下來。 缺點: 我對這輛車的減震效果并不是很滿意,因為鄉下的路并不平坦,坑坑洼洼的,開起來非常的費勁,不過平時在市區里也不會有太大的感覺,平時大部分時間都在市區里,開起來也很穩。剛買車的時候,朋友就說過,我的車太費油了,能不能行,還得親自試一試才知道,再說了,買了車還怕買不起嗎?

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lein_yang

lein_yang

2022-05-31發布

4.88
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創界 2019款 435T RS 自動悍銳版 國VI

2年10個月
17.54萬
7.3L

優點: 外觀時尚動感,內飾科技感極強,特別是9 AT的變速箱,1.3 T發動機能達到165馬力,動力強勁,上下班開1公里和7.3個油耗,空間非常好,朋友們看見我這個小白,都很喜歡時尚時尚,這輛車主要是用來上下班的,偶爾節假日我也會帶著家人去草原上走走,因為我老家是呼倫貝爾,大家都知道呼倫貝爾大草原很大,我這輛車完全可以在上面聊天,而且還可以下草原。還有,這輛車配有安吉星,冬天很冷,有一次我和朋友出去吃飯的時候,他們都出去熱車了,而我在餐廳里就可以遠程熱車,這不僅實用,而且很有面子,而且這輛車還有安吉星定位功能,如果你喝醉了,第二天找不到車了,可以用手機定位,這是一種很實用的功能,而且我的車有四個獨立的胎壓檢測功能,有一次我在草地上撞到了釘子,胎壓監測系統就會報警,可以很清楚地知道哪個輪胎出問題了。” 缺點: 不滿意的是顏色,選錯了,這輛車建議大家一定要選一款五顏六色的車,這樣才能體現出這輛車的完美流線。

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bfdhdfde

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2022-05-31發布

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1年11個月
18.84萬
8.3L

優點: 我的雪佛蘭創界是一款入門級緊湊型 SUV,介于創酷和探界者之間,經過半年的試駕,我對它已經有了很深的了解,最讓我滿意的地方有三點:1、空間布局合理,前后都有中央扶手,前排的儲物空間很大,六百毫升的礦泉水瓶輕而易舉就能裝下600毫升的礦泉水瓶,另外,副駕駛位置還有一個暗格,可以放手機或者筆記本。手自一體變速箱的2.9 AT變速箱非常的給力,發動機的調校非常的老實,動力輸出也非常的平順性,每一次的加擋和減擋都是那么的有節奏。 缺點: 說完了優點,我繼續說缺點,首先,我對方向盤的設計不太滿意,只有上下調節,而不是前后調節,這樣一來,適合的人就少了,難道雪佛蘭創界的人越多越好嗎?其次,內飾質量一般,前排還好,中間沒有頭枕,中間有一個凸起,沒有空調,前排空蕩蕩的。最后,中控臺太小了,所以我想要一塊大一點的屏幕,這樣看起來更舒服,操作起來也更有科技感,讓內飾更加豪華。

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luohuanluo

luohuanluo

2022-05-31發布

4.88
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創界 2019款 435T RS 自動悍銳版 國VI

1年2個月
18.24萬
8.2L

優點: 我是95后,攢了點小錢,從小就有個夢想,第一輛車選在創界,除了外觀和外觀之外,最讓我滿意的是它的操控性,動力十足,超車非常輕松。 缺點: 發動機的噪音有點大,超車的時候稍微踩一下油門,發動機就會發出巨大的轟鳴聲。

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wangdi121

wangdi121

2022-05-31發布

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創界 2019款 435T RS 自動悍銳版 國VI

1年4個月
18.79萬
8.3L

優點: 自從有了車,生活變得越來越方便,也越來越幸福。我選雪佛蘭,一來是因為品牌,二來是為了面子,二來也是為了生意,接客戶什么的都很好。另外,這輛車的空間很大,空間也很大,我五個人就夠了。說實話,我看過很多車和 SUV, SUV的舒適性比轎車要好很多,我覺得很多轎車的空間都比較小,轎車太大了,價格也太貴了,最后,雪佛蘭創界引起了我的注意。 缺點: 不能說不滿意,畢竟這輛車還是有缺陷的,尤其是后排的空間,更是讓我很不舒服。

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已到底啦
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