優(yōu)點: 紅旗HS5外觀很滿意，內飾科技感很強，用料和功能配置在同一價位車型中性價比可以說是絕無僅有的，甚至不輸于50W價位的合資車。中國一汽對國人表現(xiàn)出了超強的誠意，值得國人敬佩！ 缺點: 起步稍慢，油門響應有點滯后。其他缺點暫時沒有發(fā)現(xiàn)

優(yōu)點: 大哥一直是非常支持國貨的人，所以買了紅旗HS5，優(yōu)點在外觀方面，紅旗HS5打破了不少人對紅旗品牌固有的印象。前臉高山飛瀑的格柵設計，搭配展翼式鍍鉻飾條，配合高昂向上的LED大燈，給人一種舒展遼闊的感覺。機艙蓋上四條隆起的肌肉線條，增加了年輕動感的氣息。中間最精髓的“紅旗標”設計，也隨著時代的腳步，得到進化。紅旗稱它為“氣貫山河”標，承載著紅旗的意志與傳承。紅旗HS5大燈設計凸顯現(xiàn)代工業(yè)的科技感，霧燈設計采用矩陣式LED燈組，很新穎的設計語言。 缺點: 開了幾百公里。體驗一下。油耗有點高。不過確實很穩(wěn)定。底盤還是扎實。

優(yōu)點: 外觀與內部、后座空間、語音交互。外觀確實很吸引人，圓潤而又大氣，黃金分割的分割點實在是太賞心悅目了。內飾、儀表盤、座椅，應有盡有，應有盡有。后備箱很寬敞，翹著二郎腿，坐起來很舒服。還有語音交互（智能駕駛艙），識別度很高，而且每個座位都能識別，關鍵是執(zhí)行器的速度很快。 缺點: 耗油量和行李箱。從買車到現(xiàn)在，還不到兩個月的時間，里程是2300公里，大概2200公里，差不多1公里。百公里油耗為12升左右。光是在市區(qū)跑三箱油，一個月就能賺一千兩百多塊錢。再加上后備箱太小了，4760 MM的空間都給了后備箱，最后只能擠到后備箱里，勉強裝下兩個行李箱。還有一個寶旗的銷售人員，就是個坑人的騙子，9.30交了錢，卻拿到了一輛2019款的老款車，只是生產日期是2021年7月，新款是2021年9月產的，購車單上沒寫清楚，經了解舊款車優(yōu)惠力度在3-4萬，多花了2萬多。奶奶在這方面有點上當了。當天就下了訂單，太著急了。所以，買車不能操之過急，還是要做功課的，了解一下市場，貨比三家也是有道理的。

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優(yōu)點: 第一眼，我就喜歡上了它那氣派的外觀，雙段式旗標和瀑布式中網(wǎng)，尾翼式尾燈點亮效果很好。紅旗HS5的外觀、內飾、配置、科技都是無可挑剔的，氛圍燈更是烘托出了整車的氛圍，可以根據(jù)自己的心情調整顏色，而且這么大的車油耗也不算太高，而且紅旗HS5的空間很大，后排座椅是可以倒下的。 缺點: 到目前為止，他還沒發(fā)現(xiàn)什么問題，如果只是覺得后備箱再大一些，那就更完美了。

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優(yōu)點: 最讓我滿意的是它的外觀：雙段式旗標和瀑布式中網(wǎng)， 缺點: 有兩點不滿意

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優(yōu)點: 外觀和內飾設計都很符合我的口味，整體配置和用料都比合資品牌要好。方向盤打得很準，方向盤打的位置也很準。底盤的濾震很好，小顛簸也比較好。這個價位的靜態(tài)隔音效果還不錯，門窗一關，外面的噪音就被隔絕了大半。發(fā)動機的后坐力很強，超車很容易，出了高速就能加速。HUD和座椅通風都很實用，特別是座椅通風，沒有寶馬車那種風扇的呼呼聲，耳朵貼在椅背上也聽不到風扇的聲音，不過效果還是很不錯的，夏天開著空調開了三個小時都沒出汗。成員空間非常大。考慮到排量、重量等因素，油耗也是可以接受的。 缺點: 1、發(fā)動機在冷車啟動時會產生較大的噪音；

優(yōu)點: 一汽紅旗自從去年推出了這款車之后，各方面的表現(xiàn)都很不錯，比同級車的配置要好很多，總體來說還是比較滿意的。 缺點: 其實也沒什么不滿意的地方，可能是個人需求吧，就是覺得扶手箱太小了，放不下太多東西， HUD的位置有時候會反光。

優(yōu)點: 最滿意的車整體性價比和車型，我覺得各方面都很優(yōu)秀 缺點: 油耗有點高，可能是我開車的習慣造成的。

優(yōu)點: 最讓人滿意的是外觀大氣、沉穩(wěn)、寬敞，后排孩子可以自由活動，乘坐起來很舒服，而且免費保養(yǎng)四年，這是其他品牌無法比擬的，這對紅旗車主來說，簡直是天大的福音！再來說說駕駛感，我覺得動力足夠家用了，加速超車也不費力，而且很有推背感，方向很輕，操作起來也很容易！避震方面也做得不錯，不會有太大的顛簸，坐在老人身上會很舒服！ 缺點: 目前使用感覺還不錯，沒有任何問題！

優(yōu)點: 最讓我滿意的是，這輛車的各項性能都很好，我也很喜歡這款車。 缺點: 雖然不滿意油耗高，但還在可以接受的范圍內。