凱迪拉克XT6
熱門對(duì)比車系
littlegxd
2020-07-10發(fā)布
凱迪拉克XT6 2020款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座
優(yōu)點(diǎn): 個(gè)性設(shè)計(jì)，有十足的科技魅力 缺點(diǎn): 配置有點(diǎn)太少
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2019-06-10發(fā)布
凱迪拉克XT6 2020款 28T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座
優(yōu)點(diǎn): 動(dòng)力動(dòng)力還是動(dòng)力，強(qiáng)勁的低扭，讓你在爛泥路中像推土機(jī)一樣所向披靡，一不小心 缺點(diǎn): 要說(shuō)最不滿意的還不說(shuō)一些小細(xì)節(jié)還有待加強(qiáng)。保險(xiǎn)杠油漆稍顯薄了點(diǎn)，已經(jīng)被路上的飛石打了米粒大小的痕跡，破漆面了。
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作為上汽通用凱迪拉克的旗艦車型，XT6的重要性我們無(wú)需過(guò)多贅述，從市場(chǎng)來(lái)看，它不僅開辟了國(guó)產(chǎn)中大型豪華SUV的先河，同時(shí)還以務(wù)實(shí)的價(jià)格再次上演了“降維打擊”的好戲，價(jià)格優(yōu)勢(shì)不僅令其有底氣抗衡英菲尼迪QX60等同級(jí)別車型，還可以搶奪原本屬于寶馬 X3、奔馳GLC等中型SUV的市場(chǎng)份額，可謂大小通吃。從本次試駕結(jié)果來(lái)看，凱迪拉克XT6的試駕感受總體讓人滿意，全新的家族設(shè)計(jì)和龐大的車身讓人看上去極為氣派，而用料充足的內(nèi)飾和豐富的配置也完全符合豪華品牌應(yīng)有的水平。另外，雖然XT6的車身較為龐大，但是你真正駕駛它時(shí)，并不會(huì)感覺到它是一臺(tái)中大型SUV。如果非要吹毛求疵的話，其制動(dòng)系統(tǒng)我認(rèn)為是有一定提升空間的，相信經(jīng)過(guò)優(yōu)化后會(huì)令駕駛體驗(yàn)更加完美。
