優(yōu)點: 我去年8月份買的車，到現(xiàn)在已經(jīng)一年四個月了，一共保養(yǎng)了三次。還有4S店的服務，雖然離我家不遠，但是最近系統(tǒng)升級了，花了不少時間，所以他們提前通知我，問我有沒有時間，正好趕上圣誕節(jié)，所以工作人員很熱情。 缺點: 中控臺的設計我很喜歡，但還是差了點科技含量，屏幕上還有按鍵，而現(xiàn)在，探界者已經(jīng)升級到了十寸屏幕，按鍵還是觸摸的，這就有點不一樣了?？?

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優(yōu)點: 外觀是運動的，跟市面上的七座車比起來，開拓者的造型還算運動，再加上黑色的21寸輪轂和米其林輪胎，很少有平民車企會這么搭配。如果把漢蘭達比作40歲的話，開拓者至少年輕了十歲，除了外觀和性能之外，雪佛蘭的用料非常的厚實，車身強度也是毋庸置疑的，265的胎寬足以讓一個2噸重的胖子停下來，我個人比較注重汽車的安全配置，上一輛馬自達CX5是2.5自吸四驅，原廠的剎車性能本來就差，后來又升級了卡鉗，花了不少錢，關鍵是卡鉗升級了之后，總有一些異響沒有解決，太糟心了，所以我決定這次選車堅決選原廠剎車距離就滿意的，還有比較滿意的就是四驅能力，頂配的四驅在 SUV里面絕對排名靠前，因為本人經(jīng)常自駕游，在海邊的沙塘上跑過幾次，四驅在兩驅車陷車的時候，感覺輕松多了。另外，在狹窄的山路上，開攝像頭可以清楚的看到車輪跟路沿之間的距離，這樣才能更好的安心，座椅的通風和加熱也是很重要的功能，冬天的時候很容易打瞌睡，但座椅加熱就舒服多了，完全是兩種體驗，座椅通風也是一樣的，以前的車不是座椅通風，經(jīng)常開車的時候，衣服會濕透，還有倒車后視鏡自動下翻，自動尾門，這些功能都不需要升級。 缺點: 有三個缺點，一是手剎，一是手剎，二是手剎的位置有點不合常理，如果是手剎的位置，那就更好了，朋友借車的時候，我總是千叮萬囑要把手剎的位置告訴他，免得他找不到手剎，第二，雙閃燈的位置也不太符合人類的口味。第三點是車機系統(tǒng)，經(jīng)常黑屏，其實偶爾黑屏我也能接受，畢竟不是什么高端豪車，只要價格合適就行，但黑屏的次數(shù)太多了，按理說廠家應該不會有什么問題，只是不知道為什么不優(yōu)化，有時候黑屏看不清后面，只能熄火重新點火。

優(yōu)點: 外觀上，它的第一感覺就是霸氣側漏，給人一種征服天下的感覺。從心理上來說，這輛車還是很安全的，其實仔細一看，這輛車的材質很好，而且經(jīng)過測試，安全性也很高。 缺點: 內飾方面可以吐槽，唯一的缺點就是內飾太土了，應該是硬漢喜歡的那種，簡單實用。在高速行駛時，隔音效果并不是很好。平時看還行。

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優(yōu)點: 首先，他的顏值很高。開拓者的外觀很不錯，結實的肌肉，四個21寸的輪轂，給人一種穩(wěn)重的感覺。一雙銳利的眼睛，給人一種年輕而時尚的感覺。這倒是符合我的形象，人老心不老。呵呵。最后就是動力了，9 AT變速箱和2.0T發(fā)動機，讓他的起步速度很快，超車也很快，現(xiàn)在又有了48 V的電機，開起來比老款要快得多。這幾個月的等待是值得的。 缺點: 最讓人不滿意的應該是內飾和油耗。內飾沒什么特別的，一點都不精致，尤其是那兩個圓通的出風口，更是突兀。而且油耗比我想象中要高很多，最少也要10個油，網(wǎng)上還有人跑8.9個油，真不知道是怎么回事。

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優(yōu)點: 我是一個年輕的二胎奶爸，我選擇了雪佛蘭先驅者，它的空間和外觀都讓我很滿意，首先，它是一輛七座的車，可以滿足我們一家人的需要，而且它的外觀也很霸氣，年輕人應該對自己好一點。 缺點: 它加入了我們這個大家庭，給我們的生活錦上添花，讓我們一家人受益匪淺，用心體會它的點點滴滴，說句不好聽的話，我還真有點擔心，如果非要說的話，那就“吐槽”一下新車里的味道吧。

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優(yōu)點: 不知何時起，油膩這個詞已經(jīng)成了中年男人的代名詞。從“聰油餅”到大慶油田的歌手，這兩個字一次又一次登上了熱搜，成為了很多男人心中的痛。發(fā)際線上移，啤酒肚高高隆起，難不成，這就是所有男人的絆腳石？其實，中年男人的帥，不需要甜言蜜語，也不需要刻意的裝逼，中年男人帥，是因為他敢擔當，因為他懂得如何利用時間，去創(chuàng)造屬于自己的世界。在油膩膩的環(huán)境中保持年輕的感覺并不難，有時候只需要一輛開拓者就可以了。因為開拓者懂得不斷提升，不斷前進是他們面對未來的途徑；懂得忠于本心，擁抱變化，才能贏得未來；因為開拓者們更了解這些“開拓者”們。 缺點: 時間是一把雙刃劍，可以讓人的容貌變得滄桑，也可以讓人擁有年輕人所沒有的力量。這是一種勇氣，也是一種翻山越嶺的勇氣，雪佛蘭開拓者很清楚這一點。

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優(yōu)點: 最讓他滿意的有三點，第一，他看中了2.0T的動力，這動力真好，一腳油門下去，動力十足。如果動力不足的話，那就是油老虎了。第二個就是空間了，這七個座位的布局，還有五米多長的車身，這個比例絕對不會小，以后開車的時候也會很舒服。第三，這輛車的配置非常的豪華，雖然偶爾會用到，但是聽起來還是很拉風的。平時他最喜歡聽 BOSS放輕音樂，太爽了！ 缺點: 還有三個不滿意的地方，第一，底盤防護太差了，掛起來檢查了一下，什么都沒發(fā)現(xiàn)，第二天就安排了底盤裝甲，防腐的，該安裝的安裝，該安裝的安裝，該安裝的都安裝了，70后還是比較在意這些的。第二款太過簡單的內飾，雖然是紅黑相間的搭配，但依然不夠大氣，懸浮式中控屏馬馬虎虎，屏幕亮度不高，給人一種灰蒙蒙的感覺。第三點。三排車窗的面積太小了，大概是為了讓整體流線更好一些。但是這確實影響了風景和光線的透光性。

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優(yōu)點: 開拓者最讓我滿意的地方，就是它的內部空間，它的外觀非常的大氣，從正面看， RS標志就像是勇士的標志，進氣格柵很霸氣， LED大燈也很霸氣。 缺點: 最讓他不滿意的是油耗，可能是因為剛買的緣故，他還不太習慣開這么大的車，油耗一直在漲，希望以后能好點，不要像網(wǎng)友說的那樣，11個油左右就行了。

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優(yōu)點: 最讓開拓者滿意的，還是外觀和動力，開拓者依舊是經(jīng)典的美系，外觀沉穩(wěn)大氣，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺。先驅者2.0T的發(fā)動機，48 V的電機，讓他的起步稍微快了一些。反正也沒加錢，聊勝于無。空間很大，過年的時候，可以坐人，也可以帶更多的東西。 缺點: 這輛車并不算太好，因為這輛車的內部結構比較陳舊，指的是顏色單一，并沒有隨著時代的發(fā)展而改進。無論是座椅還是中控臺都比較單一，唯一的亮點就是出風口，跟科邁羅差不多。

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優(yōu)點: 最讓人滿意的是，它的外觀很漂亮，給人一種很大氣的感覺，寬敞的空間，強大的動力。 缺點: 不滿意就是太大了點，不容易停下來，只是過了減速帶，避震有點硬。