優點: 插電混合動力短途用電、長途用油解決了多數人對純電續航問題的焦慮，吉利也是較早研發混動的車企之一，技術上相對比較成熟。 缺點: 混動架構中，電機只和變速箱的偶數軸耦合，所以在電機和發動機切換時，如果正好是偶數擋位切換奇數擋位則會出現動力中斷，因此“頓挫問題”自然無可避免。理論上效率會打一些折扣。