
胡堪中
2017-10-24發布
途銳 2017款 3.0TSI 行政版
優點: 我現在38歲了,經常跑工地用車,目標很明確,我就是要買SUV,現在也很流行SUV,我跑工地也需要通過性好的車,其實我一開始是有考慮寶馬X3和奧迪Q5還有奔馳GLC(進口)的,這幾款車X3價位是最高的,而且略顯小氣,Q5馬上改款,這車也不太顯高檔,而GLC價位合適,外觀大氣,內飾新穎,看起來很豪華,然而我是個配置控,什么都喜歡高配甚至是頂配(頂配價格不低),就在此時朋友和我說這個價位了怎么不看看途銳,說實話是朋友介紹給我的,那就看看嘍,結果它的大小,舒適性,通過性(空氣懸掛)還有豪華性都深深的打動了我,確實是好車,隨后我便去試駕,百公里提速7秒,是機械增壓的發動機,我個人其實是不喜歡渦輪增壓的,這點很滿意。在對比下我發現在買之前我考慮的那三款車,這個級別的車不如買途銳(當然如果真的愿意這樣付出的話才可以,便宜一點的也可以考慮拓野版,我是因為自己是配置控才咬牙跺腳買的行政),而買途銳這么大的SUV真的就要買途銳了,價格不貴功能多,通過性好,發動機比同級別的強太多,這個數據是有明顯對比的。(以上純屬個人看法)。首先是朋友介紹的,試駕和了解過后發現真的很不錯,也很適合,最重要的是通過性強,有空氣懸掛,最大涉水深度到580MM,接近和離去角達到30度,側傾角度也達到35度。再加上底盤軟硬調節,和車內的電子配置,安全配置,真的是一種享受,也滿足了商務性。價位其實是超出預算的,但是太喜歡,最后做了貸款,然后看了看X3頂配的價格我舒服多了,哈哈哈哈。最后我要補充一點它的實用性,后備箱有裝載模式,在后備箱放東西的時候,后面懸掛可以單獨下降或者上升。照片拍了一些細節部分,包括拍了空氣懸掛,后視鏡下方攝像頭(這個車是有360影像的)和底盤部分。 缺點: 對于行政版來說我沒有什么不滿意的,買車就要買自己滿意的。不然我這強迫癥有一點不滿意就不舒服。不過倒是也有一個小問題,就是大眾音響略顯一般啦,只能說剛剛夠用,不夠震撼。