優點: 動力充沛是最大優點，其次空間較大，帶一家人出去游玩不在話下，內飾做工比較精細，我很喜歡。 缺點: 由于是新車，車內異味較大，買了炭包放車上，小半個月了，異味沒減小，另外就是胎噪較大，靜音性比較差。

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首先我對進口大眾的品質和服務一直都是很滿意的，所以現在想換SUV的話首先也在考慮途銳。試駕之后就感覺更喜歡了，不論是外觀的沉穩大氣，還是內飾簡約精致，還有配置和動力也是非常好的，途銳全系都標配空氣懸架，放在其他很多SUV這是要加錢選裝的，所以我覺得途銳的性價比真的很高了。我選擇的這款銳尚帶恒時四驅、車內氛圍燈、真皮座椅、預碰撞安全系統等等，我覺得對我來說真的很實用了，全家出行空間也夠用，后備箱很大，車內還有好些儲物空間，大人小孩乘坐起來都非常舒服。

優點: 雖然是2.0T的車子，不過動力方面我很滿意，再加上四驅系統的加持，途銳的動力真的沒的說，油門反應也很靈敏，推背感很強，對比一下我之前開過的A4 35TFSI，對比太強烈了，這個動力調校還真的看廠家的工程師，大眾的這款我認為是比較激進的調校，然后8AT的ZF變速箱也很絲滑，換擋基本感覺不到頓挫，很舒服。外觀的話略顯老氣，但從另一面來說的話也可以叫沉穩，適合我這個年齡段的人開。車內的氛圍燈調節，極度舒適，配合適當的BGM，很有FEEL。底盤可調的空氣懸掛，這個就很霸道了，我之前問過寶馬X5的空氣懸掛的配置，配下來差不多要100個左右的達不溜，相比之下途銳很良心了，我估計這也是國內能買到最便宜的帶空氣懸掛的進口車了吧。車內超大的全景天窗讓我很舒適，視線通透，不擋光，老婆開車的時候我就坐在副駕，椅背往后仰，抬頭望天，很愜意。優點的話還有很多，我只是撿了一些近期用車帶給我驚喜的優點重點說說哈，沒有提到的不代表就不是優點了，哈哈…… 缺點: 吐槽一下泊車輔助功能，雞肋，坑爹，一點都不好用，我提車到現在用過幾次，沒一次成功的，最后全部是我手動倒車，這個功能還不如沒有，讓人期望值過高，然后又過度失望。后備箱空間很大，不錯，但是后排的空間有點小了，我1米8的身高，所以開車的時候座椅比較靠后，然后坐主駕后排的乘客就不太友好了，腳部空間有點小，每次都還要我調到我不舒服的位置上才能滿足后排的乘坐，難怪現在國內的車子動不動就加長，進口車的短軸的確有些不夠看。然后說下音響品質，我之前聽說途銳都配有丹拿音響，結果訂車的時候一問，才發現只有頂配有，其他都是原廠的，哎，音質真的要吐槽一下，爛。。。聲音稍微開大點竟然還有破音的情況。。。即便是原廠音響也用用心嘛……

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優點: 4月提車，到現在剛好一個月，這一個月以來，我對途銳基本很熟悉了。首先優點很多，他的空氣懸掛就是一大優點，空氣懸掛的車和普通機械懸掛的車開起來感受是不一樣的，而且我的途銳的空氣懸掛是可以調節軟硬度，根據自己實際所需來調節，能夠最大程度感受舒適，很棒。真皮的打孔座椅配備了座椅加熱和通風功能，這幾天成都很熱，特別停一天車后進入車內溫度可以把人都烤化了，把空調打開，座椅通風打開，一分鐘左右就涼快了，很舒服。2.0T的動力完全夠用，我主要在城市內用車，還沒有走過爛路和越野路段，打算找個時間去跑跑山路，感受一下山路的表現，就目前而言途銳的各方面表現還是很不錯的。途銳的后備箱還是很大的，能裝很多東西。最后要說一點，也是我最喜歡的就是途銳的外觀設計，很MAN ，很有力量感，為什么我說真男人就得開途銳，外觀設計真心是我最喜歡的地方。 缺點: 提車剛不久，就出現了異響，每次過減速帶的時候，就會聽到后橋哐啷的聲音，但是到4S店檢查又沒檢查出任何問題，而且這個聲音時有時無，所以就暫時沒管它了，然后說下途銳的音響，除了頂配的裝的是丹拿音響，其他配置車型都是普通的音響，不過這個普通音響的音質的確得吐槽一下，很尬，跟奔馳寶馬的普通音響想比的確要差些，特別是聲音調大后還能聽到滋滋的雜音，所以一般聽音樂聲音都沒敢開的太大。

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優點: 首先我是非常非常的喜歡這車子的外觀，而且一開始我覺得這車子要賣80W，后來知道實際才60多W后令我最滿意的一點便是性價比。 缺點: 暫時就是感覺后座不是很完美。