優點: 買車到現在一年多點了，行駛里程也有一萬多公里了。其實在我心里面途銳還真的算得上豪華SUV。先說一哈我比較滿意的，第一個就是途銳的四驅系統， 因為我工作原因，經常往返于成都和甘阿涼地區，特別是鹽源縣，幾乎每個月都要跑一趟。下了雅西高速進入348國道，有些路段真的不好走，特別遇到下過雨的路，坑坑洼洼的，但是途銳的四驅系統還是很穩定的。網上有一句段子，說的是：你只管踩油門，剩下的交給夸戳（奧迪的四驅），我覺得我開途銳的時候也有種只管踩油門，剩下的交給4MOTION，哈哈，玩笑歸玩笑，但是大眾的四驅系統真的很給力。還有一點，當時考慮買途銳一個很重要的因素就是它全系標配了空氣懸掛，當時我很多朋友都在勸我謹慎，因為空氣懸掛相對于普通的懸掛很嬌氣，動不動就要扯拐，甚至于還有朋友給我看了前幾年有一臺車（具體什么車記不得了）跑珠峰大本營，前面有很長一截搓衣板路，直接把空氣懸掛跑報廢了的新聞。但是這一年多下來，空氣懸掛也很穩定，跑爛路完全沒有問題，經得起考驗，50多萬買一臺帶空氣懸掛的車真的很劃算！ 缺點: 總體來說大眾的做工還是很精細的，不過也有讓我不滿意的地方，尤其這一點，當時差點崩潰。當時買車還不到半年，我在理塘縣吃了飯，睡了一晚上起來后車子打不燃了，當時又急到走，幸好是在縣城里面，打了個修理廠電話過來幫我看，結果是電瓶沒電了。。。當時可是準新車啊，后來我問了銷售，銷售說這種問題確實不常見，但的確是因為電瓶虧電才導致無法打火，當時那個心情哦，非常崩潰。。。還有一個問題就是電尾門，當時銷售給我說是帶腳踢感應的，但買車到現在我只成功踢開過一次嗎兩次，后來就干脆直接不踢了，確實很難踢開。還有一個就是道路偏離系統，這個東西簡直難用，以至于在跑高速的時候很容易成為發生事故的東西，我只用過一次，就再也沒開過，因為差點撞車！我在高速的時候變道超車，那個道路偏離以為是跑偏了，方向盤自動給我拉了回來，嚇得我一身冷汗。。。這種配置應該很智能才對，不知道為什么會出現這種情況哈。

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優點: 剛開始使用其實并沒有跑多少路程，家里覺得還是磨合一下的好，現在主要是磨煉技術適應新車子。近期使用感覺車子真的很穩開在路上像做船一樣很舒服，店里說空氣懸掛就會這樣，一般車子都不會有這個功能。證明自己的選擇沒錯，朋友也表示這款車性價比真的超級高。小遺憾是車子還沒有去越野，店里要安排下個月出發去草原還是很期待的，如果我能夠有時間一定要去野一下。 缺點: 這款車內飾顏色只有深色，希望多點內飾顏色選擇

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優點: 內飾比想象的漂亮，整的白色的，可以給媳婦開，外型低調，開著上下班正好 缺點: 我覺得新途銳對于女性來說內飾顏色選擇少，太過于硬朗了，多數是深色系，座椅有點偏硬。

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優點: 最滿意的地方還是挺多的，外觀，動力，內飾，空間。我都覺的不錯，最中意的還是外觀和空間吧。一直在對比Q7,XC90,還有路虎。原來最早考慮的是Q7。但是看到途銳后就變了，大眾改變了以往圓潤圓潤的外觀，現在的外觀看上去非常霸氣，有棱有角，有點霸氣外露的感覺。大眾這車呢，開出去也特別低調，低調又奢華。SUV圖的就是空間大，對比于其他車來說是比較大的。我180斤的胖子來說，坐進去都非常的輕松，也不擁擠，空間還是很OK的。 缺點: 車子內飾的顏色選擇性少，希望可以多點顏色能夠選裝

優點: 剎車 底盤 靜音 加速 底盤非常穩，過坑過坎一點都不顛簸。加速非常快，同時在加速的過程中非常安靜，提車回家開在四環上，不知不覺就80邁了。雖然是2.0t，但是加速可以秒路面上的大部分車，也有可能是全時四驅的緣故加速不打滑。剎車非常棒，一踩就有，很線性，在市區跟車很有信心，不用把腳一直恐慌的放到剎車上。雖然沒有四輪轉向，但是并線很流暢，同時調頭角度非常小 缺點: 途銳這臺車讓我不滿意的地方就是輪胎偏硬。

優點: 大空間，乘坐感舒適，座椅位置高，安全感強烈。外觀顏值高，辨識度高，絕對撐面子。 缺點: 不滿意的地方話暫時沒有吧，主要它的舒適性，越野性都挺好的，目前使用起來沒有任何毛病，哈哈??

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優點: 選款車的原因主要是夠低調，我不喜歡太張揚，其實才開始了解途銳的配置的時候感覺配置太豐富了，基本沒什么需要選裝的！我選的2.0t銳尚版本，開始會擔心動力不夠，其實開著也沒有多大的問題！動力對于我來說也足夠了！喜歡??！還有滿意一點是在這個價位能買到和卡宴，Q7同平臺的車，確實心里有點小歡喜！這款車夠Man，夠爺們，反正現在使用起來是沒有任何問題，至于燒機油的問題，現在技術越來越好了，也不會擔心這些問題了！ 缺點: 后排要是再大點就好了 不太需要那么大的后備箱空間

優點: 挺多，首先這個車子整體外觀給人的感覺非常威武大氣，有點低調且奢華，開出去也不會掉檔次，整體好感度非常好，朋友對它的評價也非常高，在朋友面前也特別有面子。我特別滿意的是它的空間很大，后備箱能放很多東西，平時出去旅游載個三五個朋友沒有問題，一家四口出行更別說了，車內的話前后排座椅相當寬敞，主駕我1米6的小個進去簡直可以躺平了，1米8的大漢隨便坐坐好了，后排的話跟7座的SUV空間差不了太多，3個人坐進去沒有問題，還是很寬敞的。這個內飾的話真的挺高大上的，這個方向盤很輕自己試駕感覺操控性很強，底盤也穩扎穩打，開車過程中也不是晃來晃去的那種，在過彎的過程也是小角度，人比較矮，這個座椅調節還是挺不錯的，把人的視野上升一個高度，這樣開車安全感比較高，不像別的車整個人窩在車里，車子的音響效果和數字化系統還是比較高級的，晚上內飾氛圍燈超級炫酷，30種顏色可選，音樂隔音效果做的很好，車功能還挺多，實用性很強，座椅通風這種夏天真的太實用了，它這個內飾空調出風口我也是很滿意的，夏天一家子超級怕熱，平時都是跑跑市區開開經濟模式和運動模式，還沒有嘗試過去山路開越野模式一定很刺激，下次帶上空氣懸架。2.0的配置也帶空氣懸架，梅雨天路過積水地段毫無壓力，內艙中控臺也科技感十足,總之動力方面沒的說，沒有去專業越野開過，平時跑跑已經很不錯了，一家人都很滿意。浙江捷通這個4S服務挺不錯的，車子也定的比較快的。總之這個途銳車子開的很舒服。 缺點: 這個價錢的車，沒有選裝，真的是不得行，我只是想要個360影像，懶得吐槽。再就是車子里面的味道，說實話我之前試駕七八次xc90了，差點就提了，但是我發現那個車的味道比途銳大得多，哈哈哈哈。

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優點: 車輛綜合性價比超高，底盤高度可調節，輕松駕馭各種路況，外觀屬于仁者見仁智者見智，個人覺得屬于耐看型，底盤隔音效果超好，換擋絲般順滑，沒有頓挫感。 缺點: 內飾比較中規中矩，沒有太高級感，大眾大概都是這個樣子吧。

優點: 整體的硬漢外表 空氣懸掛，整體性價比是購買它最滿意的地方 缺點: 內飾一如既往的粗糙，不能細看啊，就是屏幕比較大，但接縫處不細膩