優點: 自己正好在創業階段，想買一輛貨車拉拉貨，買這個貨車，主要就是想買實用的，畢竟現在私家車那么多我買車，主要是為了拉貨，拉貨剛需要就是扎實結實，耐用。折車子比單輪的貨車拉貨多一點，而且看起來比較穩當，安全感比較足，比較保險一點 缺點: 那就是前面主駕駛和副駕駛的座椅做的太硬了點兒吧！現在大家都是打工人，已經不是舊社會的受苦人了，就算出去拉貨，還是希望開車能舒服點，走長途、遠路也能耐抗些，這個做的地方我個人是覺得硬了點，準備讓家里人給我縫個軟墊子，不然不舒服

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優點: 東風小康D51后雙輪的設計拉起貨來比較讓人踏實，我算是他家忠實的老客戶了，代步車買的是東風風光580、給工人們拉貨買的是東風小康D51，可以看得出我們家對于這個品牌還是比較信任、比較滿意的。 缺點: 速度上不去，官網顯示限速100，不知道是不是廠家調限速了，80邁車3000轉速 100邁車3500轉速。然后在也上不去了，這車1.5排量 竟然到了100速度上不去了 等保養的時候去問問4S店

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優點: 其實貨車都大同小異，不就是用來拉貨的的嘛！所以還是要買適合自己的，看自己需求，比如我主要用來做配送玻璃的，大家都知道玻璃都很重，而且有些比較長，所以我得考慮貨廂和承載力，在買車之前我也是對比過長安車，最后綜合考慮還是選擇了小康D51,第一是因為價格，我們這邊長安的比較貴（其實我也不知道貴在哪里），我是疫情期間才開始創業，以前也就是個打工仔，打工這么多年存款也沒多少，所以還是比較看得價格，起碼這個價格我自己能應付，不需要再找親友借錢；再一個就是貨廂長度和承載力，拉重量極的貨物就必須對車的構造方面了解清楚，所以朋友帶我去店里看車，當銷售跟我分析了這車的各項配置后，我覺得它就是我想買的車，而且后雙輪承載力更強，跑起來更來勁！ 缺點: 車速超過80，噪音會有點大，不過能接受，這個應該跟承載力有關吧，

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優點: 空調比較給力，座椅寬敞，開車比以前那個小卡靜音好很多 缺點: 不滿意的沒有因為買來以后它幾乎天天都在工作都是陪我送貨下貨的路上所以這個是我以后發家致富的東西我不能說不滿意。

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優點: 這輛車最滿意的就是能拉多裝，結實耐造，畢竟咱買的就是小貨車，不比小轎車之類的要求多么精致漂亮，或者需要很多功能，買它就是為了多拉貨物，方便運輸，結實好用，耐操耐練，最最最滿意的就是超高的離地間隙，不怕磕碰底盤，基本什么路都可以走，而且后排還是雙輪的，比普通單輪的車子要能拉多裝，這樣開起來也更加的平穩舒適！ 缺點: 車身的話，長度還是比較局限性的，所以有很多貨物或者東西的時候這個車還是裝載不了的，畢竟不能跟大型貨車相比的，而且是單排的車廂要是人多一個話就坐不下了

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優點: 我買這輛貨車，主要就是想買實用的，好不好那些都不重要，畢竟不是買私家車那么仔細，我買車主要就是為了拉貨，拉貨的剛需就是要扎實、結實、耐造。我最滿意的就是后面的輪胎是雙輪的，這點就非常需要我的剛需，耐抗耐造都能直接感受得到，確實比一般的單輪小貨車拉的更多一點，關鍵是開起來很穩妥，安全感十足 缺點: 窗戶是手搖的，這個時代的貨車怎么不都配備電動門窗呢，手搖有時候覺得很煩躁，要是行駛過程中搖個車窗、我恐怕會分散駕駛員的注意力。

優點: 油耗是最滿意的一個了，這車買沒多久，跑了兩趟，算下來的話大概是每公里6毛，作為中國人當然得支持國貨了，當然要求高，追求完美者除外哈。 缺點: 沒有什么不滿意的，如果不滿意的話也不會選擇買這款車了。實在說有不滿意的話，就是新車還有些味道，多通風透氣就行了，晚點買點炭包吸吸味道吧，這個新車都這樣。

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優點: 談不上滿意不滿意只能說很開心哈哈哈因為今年年初給媳婦商量過了過完年想買一輛小貨車拉貨，因為店面擴大工作需求所以她也同意了。看了好久總算買了。所以我超級滿意 缺點: 車子買回來開了這么久，其實感覺都挺好的，如果要說不滿意的，還是有的，第一是空調，我們在廣東這地方，一年沒幾天是冬天，而且夏天也是非常熱，所以空調使用非常高，再加我干我們這行的，每天還得搬貨，幾乎從早上開始就汗流浹背的，這時候誰都想上車上涼快一下對吧！我就覺得上車后這制冷效果一般，制冷沒有我想像中那么快，如果把這方面改善一下就很完美了。

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優點: 最滿意的話，我比較喜歡它的外觀，欄板長度適合我拉貨。又是后雙輪的，承載力強，價格也很親民。 缺點: 窗戶是手搖的。。。什么年代了居然還不配電動車窗，還要人工手搖，如果要換電動車窗居然還要加不少錢的~~~這一點挺不滿意的，雖然咱買來是拉貨用的，人再怎么皮糙肉厚，也都喜歡方便舒適不是，最起碼電動車窗應該是標配了啊，另加錢真覺得說不過去，自然不愿意掏這份兒錢了~哎，最終還是敗給了金錢，手搖就手搖吧~但是不影響我吐槽。。

優點: 可以說是指那打那,非常好開,方向非常輕便 缺點: 還馬馬虎虎吧,起車慢了一點,然而只要肯踩,動力仍是挺不錯的,超車甚么的沒壓力,高速路上跑起來仍是很輕松自如的。