優點: 最讓秦觀滿意的是，12寸的大屏幕，無線麥克風，閑暇之余，還能在車里唱上兩首歌，連 KTV的錢都省了。 缺點: 最讓我不滿意的是鑰匙設計的并不好我這把鑰匙是19款的遙控鑰匙，體積有點大而且塑料感很強

優點: 整體感覺還不錯。 缺點: 最讓人不滿意的是，目前還沒有，整體感覺不錯。慢慢地，慢慢地發現，

優點: 最讓人滿意的是秦 pro混動，外觀時尚，充滿了運動感！車燈一開就吸引了所有人的目光！從外觀和性價比來看，這款車都是不錯的選擇！ 缺點: 最讓人不滿的是，這款車的優惠太少了，還沒有現車，等了好久才提車！大概需要一周的時間。不過，我覺得時間有點長啊！

優點: 經濟上最滿意的，不是買車的經濟，而是買車之后的經濟。這輛車的價格并不便宜，十五萬多塊錢，再加上各種保險和稅費，一共十八萬，可以選擇的車型很多，但是我覺得，秦 PRO在以后的駕駛中，還是比較劃算的，首先，新能源省油，電要比燃油便宜得多。 缺點: 動力不足，空間勉強夠用，幸好我沒有坐太高，太高的人開起來會有壓力，這兩點我都能接受。

優點: 至于為什么要換比亞迪秦，我還是覺得比亞迪更靠譜一些。畢竟他已經開過一輛車了。而且這款秦 prodm，不管是外觀還是空間，都要比我以前的車型好太多了。特別強調的是后備箱空間的改進。前兩個座位都是原來的兩倍，后面的座椅是可以倒車的，跟后備箱是一樣的。比較實用。還有一點就是，中控系統和老款相比，肯定是2 G手機的功能跟4 G手機差不多。現在我最常用的就是酷我音樂，可以直接在網上聽歌，而不需要連接藍牙。甚至長時間坐在車里沒事干刷抖音，我選了這個屏幕最大。看起來像是平板電腦。這是一款很牛逼的車聯網系統。不愧是新技術，油電混合使用起來一點都不吃力。舒適度大大提高了，綜合考慮，這輛車絕對是值得的。不得不說，比亞迪還是比較良心的。還給了他八千塊錢。 缺點: 畢竟這世上哪有十全十美之事。先說說我對這輛車有什么不滿意的地方吧，在目前的配置中，純電續航能力要達到80公里以上。下面兩種配置為50公里。因為習慣了純電70+的續航，所以他只能選擇80 W，因為太貴了。選車時。發現我的頂級輪胎是佳通的，論壇上大部分都是米其林品牌，這讓他很是無奈。還有云服務，以前我的車，都是免費的，現在只能用兩年了，以后要收費了，希望比亞迪能放開一些。別再賺我們的錢了。直到這幾天，他才發現，這輛車的大屏幕，只有32 G內存，如果下載更多的軟件，可能會卡頓，所以建議升級一下。

優點: 大多數人買新能源車都是為了牌照，4s店里的17.7公里。 缺點: 油箱太小了，廣州的汽油是5.3，加滿才190，四天就要加一次油，滿油四百五十公里。

優點: 簡單來說，他最滿意的地方就是他的顏值。 缺點: 這款16-7萬的車沒有全景天窗，而且底盤有點低。

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優點: 我覺得這輛車的內飾很不錯，雖然座椅是真皮做的，但是手感和質感都不如真皮。不過方向盤采用了真皮材質，中控臺的其他配置也很有科技感。前排座椅不僅有手機無線充電功能，而且座椅設計有通風和加熱功能，冬天開車也非常舒適。 缺點: 自從開了半年車，我對這輛車的各方面都很滿意，如果非要說最不滿意的話，那就是空間太小了。中間的凸起有些別扭。

優點: 加速快，配制高，上下班都能用電 缺點: 應該是后備箱太小，裝不下太大的東西，最好是掀背。

優點: 要說“最”還真不好說，我個人最滿意的有三點：一是耗能，上海市區確實很難，擁堵路段可以用 EV，雖然實際耗能肯定比顯示的15.5、油4.6要高，但考慮到磨合期、道路、停車技術等因素，還是比較滿意的。第二個功能是全景影像、后視鏡、車道保持等功能，對于我這種新手司機來說，還是很方便的，畢竟這款車比中低配置要貴得多，而且我也沒怎么用過自動剎車和安全氣囊。第三個原因，并不是因為汽車本身，而是因為政策，作為一個普通家庭，他們可以免去滬牌照的高額費用，也可以享受到高額的購置稅。 缺點: 內飾相對來說并不是很滿意，確實很簡潔，做工也不錯，但是整體感覺還是差了一些，如果能保留18款頂配木紋料就更好了。空間上，后排中間有凸起，但不太可能坐在中間，天窗雖然不大，但使用的可能性不大，后備箱開口小，進深足，這三點都可以接受。另外，在等待上牌的過程中，確實會出現一些不愉快的情況，這和當地政府的保護有關，但我對4s店的行為有些不滿。

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