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亞洲龍

指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬
亞洲龍
3.92
良好
25-35萬中型車NO.10
低于56%的車系
熱門對(duì)比車系
凱美瑞 3.96分
雅閣 3.95分
邁騰 4.05分
65%
車主認(rèn)為
優(yōu)點(diǎn)
空間:空間寬敞 (3174評(píng)論)
"空間的表現(xiàn)力非常強(qiáng)""可以放很多雜物""空間夠大"
53%
車主認(rèn)為
缺點(diǎn)
智能化:倒車影像模糊 (273評(píng)論)
“缺點(diǎn):沒有倒車影像”“晚上倒車影像還不清楚”“而且倒車影像很差”
共0條車主說
亞洲龍 2024款 2.5L 智能電混雙擎 Limited旗艦版
  • 綜合
  • 外觀
  • 內(nèi)飾
  • 智能化
  • 空間
  • 操控
  • 動(dòng)力
  • 配置
  • 舒適
  • 油耗
  • 全部
  • 優(yōu)點(diǎn)
  • 缺點(diǎn)
  • 最新
  • 點(diǎn)贊多
  • 帶圖
皆電
皆電

皆電

專業(yè)車評(píng)人

換一換
綜合

豐田引進(jìn)亞洲龍的目的就是為了取代皇冠車型,并且它的定價(jià)和定位也都非常精明,價(jià)格上避開了像3系、C級(jí)和A4L這種豪華入門中級(jí)車,而定位上又比自家的中級(jí)車高半級(jí)。畢竟如果豐田繼續(xù)引進(jìn)新皇冠的話,首先價(jià)格上難以自降身價(jià),維持原來的價(jià)位和BBA比顯然毫無吸引力,倒不如引入亞洲龍以量取勝。亞洲龍混動(dòng)的定價(jià)并不高,22.68萬的起步價(jià)極具性價(jià)比,拿來和凱美瑞混動(dòng)比都是非常具殺傷力的。綜合實(shí)力上,油耗、操控、空間和配置都更均衡,如果預(yù)算買不了BBA,那么亞洲龍或許是不錯(cuò)選擇。

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