優點: 上海的新能源解決了限行的問題，想去哪都方便；再加上這輛車的外觀，顏色很清新，很適合夏天開，視覺上也很涼爽。汽車的續航能力也不錯，隨著新能源的普及，充電樁也會越來越普及，大部分停車場都不用擔心沒電了，給新手司機們帶來了安全感。 缺點: 內飾一般，材質不是很好，味道也很刺鼻，帶回來之后，味道散了一段時間，后來又換了香熏，現在感覺好多了，建議對內飾材質進行改進，既解決了質感問題，又解決了難聞的味道。

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優點: 我喜歡這輛車的外觀，外形不錯，確認過眼神，就是我喜歡的類型。 缺點: 我對這輛車的配置不滿意，就買了一臺前駐車雷達。

優點: 最讓我滿意的是，我的車很小，空間也很小，停車也很方便，看起來很漂亮，很適合女孩子，設計也很時尚。開起來很方便 缺點: 最讓我不滿意的地方有兩個，第一，我覺得這輛車的內飾有點塑料，還有這輛車的味道有點重，我去朋友那里弄了個除臭劑，效果更好，通風也更好，這一個月來也沒什么味道了。

優點: 女司機點評我的 EZS，女司機最看重的就是安全， EZS最讓我滿意的地方就是安全和省錢。省錢就不用多說了，開電車的人都知道，開著 EZS就是省油的燈，而且 EZS的車身很小，我開起來也很順手，不管是轉彎還是停車，都很順手。 缺點: 我個人覺得 EZS在設計上還差了點，后視鏡不能折疊，內飾大部分都是塑料的，新車的味道還是不錯的，買了個竹炭包放在車里兩個星期才稍微好點。

優點: 最讓我滿意的是它的外觀，我很喜歡 EZS的外觀，超大的星空網，兩邊的大眼讓它看起來非常霸氣。側面棱角分明，流線型，跟得上時代，運動感十足，非常適合我這樣的年輕人。續航時間比較長，充一次電就能開一周。汽車的使用成本更低。更省錢。 缺點: 內飾方面，我不太滿意，里面的材料比較粗糙，手感也不好，要是換成真皮，那肯定比現在的要好。座椅也可以手動調節。沒有電動添加。使用起來比較麻煩。

優點: 最讓人滿意的就是顏值了，畢竟這款哥本哈根藍實在是太吸引人了，讓人百看不厭。前臉的星形中網看起來更高級了，現在油價越來越高，買電車是個不錯的選擇，畢竟 Ezs的外觀和性能都比同級別的新能源要好很多，想不選都難。 缺點: 唯一不滿意的地方，就是后排懸架減震效果不佳，路況不好，顛簸明顯，舒適性也會大打折扣；再加上剛買回來的車里有一股淡淡的臭味，需要散一散，畢竟是孕婦，希望能改善一下。

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優點: 既然選擇了 EZS，那肯定是有我喜歡的地方，首先來說說外觀和外觀，不管是前臉還是后座，我覺得設計上還是挺有辨識度的，在這個看臉的時代，能有辨識度就不錯了；買純電是為了省錢，當然 EZS確實省心省錢，省心省錢，省心省力，電費也不貴。其實一輛車有什么滿意的地方或者細節，不是三言兩語就能說清楚的，不如我們詳細談一談。 缺點: 我是一個新手女司機，這是我第一輛車，目前還處于興奮期，還沒發現什么不滿意的地方。

優點: 第一次體驗新能源的感覺是完全不同的，名爵 EZS給人的感覺還是很不錯的，一是起步快，二是在高速上加速，需要加速的時候就能加速，這是一種很好的體驗，也很安全。另外， ezs的外觀也不錯，外觀設計也很不錯，很符合我的口味。 缺點: 讓人不滿意的是，新車剛開始的時候會有一些異味，尤其是在陽光下。

優點: 最讓他滿意的，還是這輛車的性價比，畢竟它的價格并不貴，而且省油，保養起來也很省錢。配置也非常好，比同價位的燃油車要好上許多。 缺點: 車內有異味，影響駕駛感受。我買了一些除臭劑，但是感覺沒用，每次開車都要開著車窗透透氣，前幾天我干脆把車開到外面曬太陽。

優點: 首先，它的電量是真的，它的續航里程是405公里，從家里到公司，只有347公里。百公里耗電11.4，剛開始的時候很暴力，如果溫柔一點的話，應該能達到405公里以上，但電池是不可能耗盡的。速度比我原來的1.2 T卡羅拉強了不止一星半點，雖然動力參數、馬力和扭矩都差不多，但開起來卻是天壤之別。 缺點: 這輛新車有點臭，開窗稍微好一點，小孩坐都不敢坐。我先當人肉吸一段時間的甲醛再說。其他的都還好，再開一段時間吧。