優(yōu)點(diǎn): 外觀是最滿意的，其次才是操控和動(dòng)力。 缺點(diǎn): 油耗有點(diǎn)高，至少說(shuō)高速的油耗表現(xiàn)有點(diǎn)欠缺

優(yōu)點(diǎn): 外形很好看，老牌子、有底蘊(yùn)，內(nèi)飾也不錯(cuò)，配置對(duì)于這種車，已經(jīng)很不錯(cuò)了（我的是美規(guī)車），動(dòng)力足，隨叫隨到，油耗也比較滿意，畢竟是一臺(tái)跑車，雖然入門(mén)級(jí)，但是動(dòng)力很不錯(cuò)，可玩性很高，改裝潛力巨大！ 缺點(diǎn): 變速箱，我的是自動(dòng)擋，每次空擋掛入D檔，P檔掛入D檔、D檔進(jìn)倒擋，總之，只要進(jìn)檔，不要要遲疑1-2秒，才能動(dòng)，就好像車子在發(fā)呆，你突然的給他下指令，它沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)似得，他還不是簡(jiǎn)單的頓挫，而是1-2秒的遲鈍，沒(méi)有反應(yīng)，或許我是個(gè)例，也但愿我是個(gè)例。再有就是后排進(jìn)出不方便，不像別的雙門(mén)四座，前排座椅有個(gè)專用拉手，很方便的控制座椅前移，方便后排進(jìn)出，這個(gè)車子必須用前排座椅調(diào)靠背角度的把手，兩個(gè)功能共用很麻煩，沒(méi)有用過(guò)的根本找不到北！

優(yōu)點(diǎn): 野性的外觀，富有力量美的外觀，富有質(zhì)感的外觀，總之就是外觀，外觀實(shí)在是太棒了，太喜歡了，這個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi)的超跑真是沒(méi)有能和野馬的外觀較勁的，充滿著和小牛一樣的力量感。 缺點(diǎn): 沒(méi)有方向盤(pán)加熱，是個(gè)很小的配置，但是卻沒(méi)有，雖然南方不需要，但是我是北方的孩子，方向盤(pán)冰涼小手一摸，觸電般的感覺(jué)，爽死。

優(yōu)點(diǎn): 外觀拉風(fēng)，走到哪里都有人問(wèn)，這車得一百多萬(wàn)吧？ 缺點(diǎn): 油耗真的很高，我大多冷啟動(dòng)，每天跑5公里城市擁堵路況，以前的B級(jí)2.0t歐洲車，也就十點(diǎn)幾的油耗，差零點(diǎn)三的排氣量油耗差距竟然這么大，油箱59升太小。

優(yōu)點(diǎn): 野馬車系50年歷史、傳承下來(lái)的經(jīng)典元素。 缺點(diǎn): 輪拱處隔音太次，路上有石子時(shí)候特別酸爽。變速箱日常慢慢悠悠開(kāi)還是不錯(cuò)的，一旦豁起來(lái)，邏輯和速度都差點(diǎn)意思。音響效果一般，跟寶馬有一拼。SYNC 2反應(yīng)慢，電阻屏操作不方便，總要使勁按。

優(yōu)點(diǎn): 外形剛強(qiáng)有力，霸氣，后背流線感強(qiáng)，動(dòng)力澎湃提速快，剎車系統(tǒng)前六后二，剎車靈敏。跑高速底盤(pán)扎實(shí)車身很穩(wěn)定，方向盤(pán)力度虛位較少。行車資料很豐富，各種數(shù)據(jù)都在儀表臺(tái)上體現(xiàn)，內(nèi)飾布局合理，人體機(jī)能協(xié)調(diào)，可改色儀表及氛圍燈很獨(dú)特，油耗相對(duì)合理。 缺點(diǎn): 沒(méi)有記憶座椅，造成有時(shí)侯后排坐人，得重新調(diào)整前排座椅位置，無(wú)流水燈，日行燈，無(wú)渦輪壓力表，機(jī)油油溫表。隔音較差，內(nèi)飾塑料件較多。

優(yōu)點(diǎn): 最滿意的不用說(shuō)，肯定是車子的外表。肌肉車的外形，沒(méi)有男人會(huì)不喜歡，也可以吸引很多的小女生。跑在路上絕對(duì)的焦點(diǎn)，總有人詢問(wèn)價(jià)格。40萬(wàn)的價(jià)格可以接受，全是我們野馬粉絲的一個(gè)福利。加速度很好，一腳油門(mén)上60，多了沒(méi)試過(guò)，畢竟都市里路況有限制。配置也很高。 缺點(diǎn): 油耗的確是有些高，不過(guò)畢竟買(mǎi)的是肌肉跑車，能買(mǎi)得起這個(gè)車的人，就別在意這個(gè)了。

優(yōu)點(diǎn): 整車都帥的一米，最性感的是它的尾部，從側(cè)面看最帥，車頭肌肉線條也很棒 缺點(diǎn): 因?yàn)槭敲酪?guī)車，燈光被整改了，確實(shí)不好看，這也是沒(méi)辦法的事，尤其是葉子板上的轉(zhuǎn)向燈，不過(guò)整改時(shí)走的是明線，沒(méi)有打孔，上牌之后就可以卸了

優(yōu)點(diǎn): 夸張而有力的外形，非常的有視覺(jué)沖擊感，絕對(duì)的是男女皆愛(ài)啊這外觀，融合了福特的經(jīng)典大氣風(fēng)格和現(xiàn)代跑車的前臉，形成了這迷死一批人的外觀。 缺點(diǎn): 沒(méi)有日行燈，不知道是設(shè)計(jì)師覺(jué)得野馬不適合用日行燈還是給忘了這個(gè)配置了，白天天氣不好的時(shí)候出去沒(méi)有這個(gè)感覺(jué)還是跟少點(diǎn)什么是的。

優(yōu)點(diǎn): 平順持續(xù)的動(dòng)力，拉風(fēng)的外觀，無(wú)框車門(mén)。扎實(shí)的底盤(pán)。開(kāi)出去就做好當(dāng)猴子吧 缺點(diǎn): 隔音不好。路上的沙石在行駛中打在底盤(pán)上車內(nèi)聽(tīng)得很清楚。車頭略長(zhǎng)需要習(xí)慣，開(kāi)起來(lái)要注意，調(diào)頭轉(zhuǎn)彎需要多借一點(diǎn)位置。后座基本就放放東西的，臨時(shí)坐人也是虐待，170以上會(huì)特別累。安全帶略底，扣上后不太舒服。內(nèi)飾和同級(jí)別的車比，依舊粗獷，很大面積的硬塑料，雖然相比上代車型有明顯的提升，可是接縫不均勻，還是很明顯的。紅燈掛n擋，再切d擋起步頓挫很大，有種被輕輕追尾的感覺(jué)。