奧迪Q5自2009年引入中國(guó)市場(chǎng)，并在2010年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)以來(lái)，已成為中國(guó)市場(chǎng)最成功的豪華SUV車型，至今已經(jīng)有80萬(wàn)的累計(jì)銷量，奧迪Q5無(wú)疑是中國(guó)豪華中型SUV市場(chǎng)的開拓者，這款車中庸的外觀讓各種類型的人都可以駕馭。奧迪Q5L基本保留了Q5的精髓，在圓潤(rùn)的外觀上加入了更多線條化的細(xì)節(jié)，顯得更有棱角和力量感，就駕駛操控而言，也繼承了Q5的感覺。但相比于十年前的市場(chǎng)相比，現(xiàn)在的Q5L強(qiáng)敵環(huán)伺，有奔馳的GLCL、還有寶馬的X3，另外二線豪華品牌比如沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5也是虎視眈眈，對(duì)于現(xiàn)在的Q5L而言，試駕之后筆者最大的感受就是特點(diǎn)不是那么明顯，放在十年前沒有特點(diǎn)成就了Q5，但放在今天沒有特點(diǎn)會(huì)非常可怕。Q5L是一款很中庸平衡的車型，各方面的素質(zhì)都很均衡，操控、動(dòng)力、科技、豪華其實(shí)每一樣都有，唯獨(dú)就是沒有那個(gè)讓人眼前一亮、驚世駭俗的亮點(diǎn)。