動力沒得說，提速超車很靈活。顏值擔當，回頭率很高。目前沒發現異響問題，也沒有抖動。 但是空調開外循環的時候會聞到燒橡膠的味道，關了外循環就沒有。懷疑發動機艙太熱，機艙內塑料件因高溫烘烤導致有意味散發，被空調吸進駕駛室內。（個人猜測，有懂的兄弟可以告知一下），另外車內有點新車的味道，買了去甲醛的盒子和碳包，準備天晴的時候開窗暴曬通風一個星期，看看后期會不會還有異味。其他暫時沒發現有問題，總的來說車子挺好的。

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優點: 最滿意的就是Q5L下雪后的表現，2021年張北的第一場雪下的有點大，一晚上的雪大概有20厘米左右，正好可以看看Q5L的性能，看看能不能在雪地里玩一玩，還不錯，還可以走，（以前開的都是現代車，下雪的時候根本上不了路）。Q5L如履平地，這才發現這輛車還不錯，心里美滋滋的，車上裝著兩袋五十斤白面，一袋五十斤大米，還有一個同事，同事們都說這錢花的值，這場雪，才是真正的物有所值。 缺點: 40時尚動感沒有導航，平板時間有點長啊。

優點: 在換車的時候，我和一直陪伴在我身邊的小紅車合影留念，柱子旁邊是一臺13款的英朗，因為臨時拍照，沒能并排停在一起，兩輛車和妻子陪了我6年，看著他從牙牙學語到羞澀，眼看著就要退役了。言歸正傳，我對這輛新車沒什么特別滿意的，我的預算是在30到40之間買一輛 SUV，基本上都是X3, GLC和q5l三選一， GLC直接 pass，沒什么特別的原因，就是不喜歡奔馳，都說奔馳內飾好看，中控臺上插了一個平板電腦。確實，他更喜歡X3的駕駛感，但他沒選X3，是因為后排空間太小了，而且國內的售價，裸車要貴2萬左右，還得買一輛15000的 QJ包，我是工薪階層，同樣的排量，同樣的參數，幾萬塊錢也是一筆不小的數目。雖然它的品牌價值比不上寶馬和奔馳，但好歹也是 BBA級別的，至少不是 BB雷或者 BB凱，而且這輛車的任務就是讓我的家人過得舒服一些。至于舒適度，就更不用說了，軒逸那張十萬塊錢的沙發，都能讓人贊不絕口，這車還能差到哪里去？最起碼翹起二郎腿是輕而易舉的事情，一家五口人出行，中間的凸起正好適合女兒現在的身高，等她長大了，說不定哪天就換成 mpv了。 缺點: 不滿意就是平板，再大也是平板，感覺還不如我 Polo上的導航呢。另外就是找不到差 SD卡的地方了，我已經站了很久了，對 COSPLAY的興趣也不是很大。

優點: 因為家住的地方比較近，所以她很少出門，偶爾也會回一趟老家。但我很容易適應。整體顏值？車內空間大，后備箱空間大，適合家庭出游，外出聚餐。中控臺是觸摸屏，屏幕大，安卓手機也能連接，中控屏配上液晶儀表盤，看起來很酷。GPS導航、倒車影像、自動空調、氣囊什么的，功能都很簡單。車身穩定，轉向輕盈，油門和剎車都很硬。足夠一個通勤城市的人使用了。 缺點: 在降噪方面，他還差了一些。在設計上，稍微硬朗了一些。硬塑料拼接雖然手感不錯，但缺乏光澤感

優點: 寬敞的空間，加長的軸距，巨大的全景天窗，讓空間非常通透。 缺點: 后懸架缺乏一點韌性，當顛簸過大或減速帶時，會有明顯的拋跳感。

優點: 最讓他和家人滿意的，大概就是車里的空間了，帶著三個孩子，帶著幾個孩子，帶著行李，一點都不擁擠，至于后排的座椅，很多人都吐槽過，但到現在為止，并沒有什么問題，因為大部分時間都是孩子們坐在后排，所以并沒有太大的問題。相反，一家人對車內的空間還是很滿意的。 缺點: 個人最不滿意的就是內飾，好像很多車主對原車的內飾并不是很滿意，如果可以的話，他們都會在外面自己做。還有車里有一股怪味，好像是新車的味道，之前車里有股怪味，后來買了一些竹炭，味道也好了不少。也不知道是因為時間太長，還是因為竹炭的原因。

優點: 方向盤低俗輕盈輕松省力高速穩重自信雖然只是 ultra Quattro但是感覺還不錯后排座椅填充厚實很舒服跟沙發一樣腿部空間完全夠用2908的軸距家用完全無壓力后備箱也有比較滿意目前油耗已經降到9.7 L畢竟兩噸多的大家伙座椅包裹性好包裹感強很有安全感后排座椅填充厚實很舒服跟沙發一樣腿部空間完全夠用2908的軸距家用完全無壓力后備箱也很大可以當搬家公司了外觀全新設計語言新潮年輕前衛運動時尚全新設計語言新潮年輕前衛運動時尚全新設計大燈和尾燈層次豐富辨識度高地面高通過性不錯遇到爛路信心挺足的看論壇好多人說人機交互死機的情況目前還沒有遇到但是有個別時候反應會有點慢其他很滿意 缺點: 發動后發動機抖動明顯，整個車跟著人一起搖晃，而且出現頻率比較高，說實話，倒車影像的像素有點低？因為我的車在展廳里已經放了兩三個月了但是味道還是可以想象新車的味道怎么樣不過現在已經好多了

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優點: 動力還不錯（只要舍得花錢）還有外觀這一代Q5l明顯年輕運動多了，燈光也不錯，哈哈哈？ 缺點: 21款無線 carplay老是卡頓、黑屏！車內的味道真的很濃。

優點: 最滿意的肯定是品牌，其次是外觀和空間，在這個時代， BBA到處都是，雖然不是很拉風，但是偶爾也會引起別人的注意。滿足自己的虛榮心。因為我年紀小，所以選了一款運動型的，雖然后面有四個假排氣，但是看起來還是挺嚇人的，哈哈哈，第二個就是那個中網大嘴巴了，剛開始的時候，我總覺得跟老款比起來怪怪的，我還以為是買錯了呢，后來越看越順眼，越看越順眼，越看越順眼，比老款的鋒利多了幾分親和力，但又不失運動。 缺點: 其實我個人覺得Q5L的內飾很大氣很莊重，不像寶馬那么豪華，也不像奔馳那么精致，奧迪更實用，更實用，更多的是機械感，讓人有一種安全感，比起那些液晶屏幕，我更喜歡那種真實感。其次就是車內的味道了，話說新車的味道不都是一樣的嗎？買了新車后，我在網上買了九包竹炭，一周內基本不會有刺鼻的味道。這些我都不覺得有什么大不了的，但是有一件事是我不能接受的，那就是離合器在低速的時候會出現頓挫…我為這輛價值四十多萬的車感到惋惜，有時候還好，偶爾換擋的時候會很明顯，網上說的沒錯，但是為了降低油耗，我還是忍住了。

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優點: 換車之際與陪伴了自己的小紅車合影紀念，柱子旁邊還有臺13款的英朗，因臨時拍照，沒并排停，暫時無法同框，兩車與妻陪我6年飄搖，共同見證了一個娃娃從咿呀學語到初曉羞澀，此時也快面臨退役了。話回正題，對新車也沒什么特別滿意或者不滿意的，預算是30-40之間買輛SUV，基本就是X3.GLC和q5l三選一，GLC直接pass，沒什么特別的原因，就是莫名的不太喜歡奔馳，而且都說奔馳內飾好看，不也是中控插個平板，也就那樣。相比確實更偏愛X3的駕駛感一點，沒選的原因就是后排空間稍微差點，而且本地的售價，裸車貴2萬左右，另外還得買個1.5萬的qj包，我一工薪階層，同樣的排量，差不多的參數，幾萬塊在手里還是算的上一筆錢的。雖然品牌價值真的有些不如寶馬和奔馳，但好歹還是BBA里面的，至少沒淪落到BB雷或BB凱吧，況且這輛車的任務也是讓我的家人更舒適些。至于舒適方面，別學鍵盤黨拿后排過直不能調節說事，10萬的軒逸大沙發都能萬人叫好，這車還能多差了？起碼翹個二郎腿還是輕輕松松的，全家5人出行，后面的中間凸起對于女兒目前的身高也是剛好，長大以后再說唄，說不定哪天就換mpv了。 缺點: 不滿意就是那個平板，再大的平板也還是平板，感覺還不如我那polo上加裝的導航，好歹是個內嵌的。另外就是找不到差sd卡的地方，已過而立的我對carplay什么的玩兒的不是太轉