優點: 一，座椅非常舒服，開久也不會腰酸背痛，算是移動的沙發了。二，續航理程真實。標注338公里，我經常能開到350公里左右。三，配置高。新時代信息電子儀器發展快，應用汽車上都很慢。軒逸電動高配版液晶屏，內置導航等功能，車上自帶免費4G通迅卡，手機上安裝APP可實現輔助地圖找車，定位，查看行駛狀態，車速，電量，車門閉鎖，實時路況等信息。搭載變道提醒，前車降速提示，不知有沒有主動剎車，這事不敢試。方向盤，座椅加熱功能。四，空間合理。電動比普通軒軒底盤，座椅都要高一些，舒適度會降低，但A級的軒逸總有B級別的空間感。五，電動車的優點:1，節能。夏天開空調百公里耗電11.6度。如果電費按0.7元每度計算，百公里電費約80元，每公里耗電8分錢，比乘坐地鐵還便宜。我見到的日產車都有ECO節能駕駛模式，這款電動軒逸開ECO，掛B檔就會在收油門，空檔，下坡時發電機工作而動能回收發電，這樣對行駛行成阻力，可以降低踩剎車動作降到燃油車的20，當然省油。不喜歡肉感的就關閉ECO，掛D檔，駕駛性能就極大提成。2，環保。純電動車只有電池組，小型發電機（有于回收動能轉化電能），沒有燃油車的引擎，變速，傳動系統，更不像混動配齊燃油車設備后還加發電機，電池組，這是浪費。3，不怕塞車。駐車等紅燈，塞車停車時能耗基本為零，不用假惺惺自動啟停。4，從容駕駛。四輪上每個輪子上都有一個電動車，沒有測試百公里加速，感覺不比BBA加速差。這是電動車獨有的優點。5，安靜。只能聽到一點點嗡嗡的電機聲。6，舒適。日產的座椅舒服是靚點。電動牛的是，我把車當休息室。有時午休沒地方，就把車開到蔭涼處直接開空調，效果好又省電節能。燃油車要開引擎吹空調，能耗極高，效果差，又污染。午休兩個半小時，空調耗十幾公里路。 缺點: 1，輪胎。到手才幾天，晚上過一個馬路切口前右胎當場爆廢，這種胎易損又價高，一只4子店就報價上千。2，車身板金薄。沒辦法，這個品牌，系列，價位，拿出來說是另一輛是BBA的，換開時明顯感覺不同。3，后視鏡沒有電動折疊，是防盜嗎？4，充電樁是220V的慢充，我家有380V，但沒有用。

優點: 優點還真是多啊，首先就是外觀了，也是選這車原因。其次就是內飾設計有科學技感，空間布置合理. 缺點: 剛入手沒多久，還沒有發現有什么不足的。

優點: 就是喜歡外觀,尤其是側面,很有氣勢,就是屁股不咋地。不過總體還算不錯,畢竟價格在那擺的 缺點: 內飾還可以再精致點吧。