
luchr
2022-06-20發(fā)布
微藍(lán)6 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智享型
優(yōu)點(diǎn): 我去看了一下比亞迪宋 plus,試駕還行,但比亞迪的細(xì)節(jié)還需要改進(jìn),后來(lái)聽(tīng)說(shuō)要等半年,網(wǎng)上查了一堆沒(méi)車的延期,頓時(shí)就沒(méi)了興趣,找了個(gè)朋友問(wèn)了一下,也沒(méi)辦法,只能推薦了。付錢上牌,目前開了幾百公里加速還行,油耗5個(gè)左右,還算不錯(cuò),空間不錯(cuò),但外觀沒(méi)比亞迪好看。只能說(shuō)性價(jià)比很高,合資品牌也不錯(cuò),希望別克能繼續(xù)做下去,現(xiàn)在疫情太多,很多車企都撐不住了,到時(shí)候眾泰和寶能都沒(méi)辦法維修,這讓車主們很是為難。只能在網(wǎng)上買一些二手的東西,賣了也賣不出去。 缺點(diǎn): 外觀不怎么樣,還不如雪佛蘭越野車好看,三不像,轎車、越野車、旅行車三者結(jié)合,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去像是 qq,其實(shí)很大。他在家里的車?yán)铮緛?lái)就是中等水平的,一下子就成了弟弟。不過(guò)這輛車現(xiàn)在還沒(méi)租出去,只租了一輛,感覺(jué)檔次不高。
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2022-06-20發(fā)布
微藍(lán)6 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智享型
優(yōu)點(diǎn): 總體來(lái)說(shuō),我對(duì)它還算滿意,無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是駕駛表現(xiàn),我都很滿意。 缺點(diǎn): 在車的左后端有一個(gè)充電器,不過(guò)這個(gè)充電器是慢充的,這個(gè)版本只提供慢充,而不是快充。唯一可惜的是,方向盤只支持上下調(diào)節(jié),沒(méi)有前后調(diào)節(jié),所以在調(diào)節(jié)上,我覺(jué)得還算一般。
kjhufhu
2022-05-01發(fā)布
微藍(lán)6 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智享型
優(yōu)點(diǎn): 最讓我滿意的是這輛車的整體表現(xiàn),我找不到任何讓我滿意的地方,也找不到什么特別差的地方。 缺點(diǎn): 我個(gè)人認(rèn)為,這輛車的動(dòng)力并不是我想要的,可能是因?yàn)槲覍?duì)動(dòng)力的要求比較高,所以我希望它能做得更好一些。
liumangtuo
2022-03-13發(fā)布
微藍(lán)6 2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智享型
優(yōu)點(diǎn): 最滿意的不光是它的續(xù)航里程(官方數(shù)據(jù)是518公里)還有它的功能配置。胎壓顯示、雷達(dá)、倒車影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、OTA升級(jí)……這些都具備,滿足日常開車需求。 缺點(diǎn): 新能源車僅限于跑短途,如果跑長(zhǎng)途,會(huì)擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題,一來(lái)一回,要盤算好,充電樁目前還不是太普及,即使有,要么壞了,要么人多排隊(duì)