探岳在外觀方面給人的第一印象就是時尚大氣，整體造型立體感十足，內飾方面采用全黑設計，更加運動優(yōu)雅，空間方面可以說是魔術師，無論乘坐空間還是儲物空間都非常夠用，操控性能來看，加速方面，探岳2.0t的爆發(fā)可以說是非常夠用，0到100加速特別快，加速比較線性，140以后給油仍然往前串，轉彎半徑也比較小，轉向精準，剎車系統(tǒng)比較靈敏，而且?guī)в懈鞣N輔助功能，比如車道保持，自動剎車等，油耗方面，探岳的城市油耗比較高，百公里差不多13個油，高速行駛百公里差不多7.5個油，綜合油耗來看差不多10個油，當然，人無完人，車無完車，探岳也有缺點，后排的座椅中間凸起過高，后排坐5個人時候，中間的人腿部空間比較差，還有就是冬季后備箱會有異響，說是塑料擠壓導致的，沒辦法。總體上來說，探岳無論是作為家用還是商用，都可以滿足，在這段時間的駕駛情況來看，總體上很滿意

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自從打算換車，就一直在關注著這幾款。像探岳其實主要就是因為口碑比較好，它屬于大眾家的車，大眾家的車沒有什么太多的小毛病開的住。

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空間表現(xiàn)不能說是特別好，但是足夠用了。然后我這個是有電動尾門的，使用起來比較方便，油耗也不算很高。

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看車的時候覺得價格稍微有點貴，但是試駕之后就改變了這個看法，配置很齊全，操控感受也挺棒的。

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感覺探岳不僅外觀看起來很帥氣，配置也夠多的，性價比可圈可點。

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優(yōu)點: 最讓我滿意的是探岳的動力和帥氣的外觀，車里坐滿了人都能輕松上坡，我經(jīng)常帶著家人去自駕游，在山里爬山一點問題都沒有，后備箱里還放滿了生活用品，所以這車的動力讓我出行非常方便。他長得確實很帥，一路上回頭率都很高，我越看越喜歡，開了這么久，還是跟以前一樣。 缺點: 開了這么久，我對這輛車也有了一定的了解，有一些不滿意的地方，我覺得這輛車在低速行駛的時候會有一些頓挫感，比較明顯。

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優(yōu)點: 探岳380R-Line外觀比380 pro要好很多，這點讓我很滿意，四驅很容易就能分辨出來。在高速上加速的時候不會有任何遲滯，一踩油門就能達到140邁，下大雨的時候也能達到140邁，整體來說確實比日本車要穩(wěn)定的多，因為我有個孩子，所以我選擇了德國車。 缺點: 第一：價格太低了，380 RLine跟380 Pro的配置差距太大了。雖然加了錢，加了個360全景座椅，但畢竟不是原裝的，效果也差了不少。第二：這款380 pro大燈確實不怎么樣，白內障大燈給人的感覺和探岳一樣，都是暴雨天氣。夜路視野不好。如果經(jīng)常在晚上開車的朋友建議改成四近四遠畢竟安全第一。第三：我買380油絕對很正常

優(yōu)點: 探岳的原車音響非常棒，音效非常好，低音質量非常明顯。 缺點: 1.中央扶手箱的蓋子不能像速騰那樣前后張開，雖然手肘可以搭在上面，但畢竟太短了。2.中控屏的手勢感應不靈敏，不實用。3.；

優(yōu)點: 只要動力充足，后座空間很大！ 缺點: 輪胎噪音太大、配置一般、車燈亮度不夠、全車隔音效果差；

優(yōu)點: 非常舒適。不管是家用還是商務，都能感受到那份獨有的享受。 缺點: 探岳的配置了，我這車子雖然比指導價便宜了幾萬，但我裸車也畫了19萬，也可以說挺貴的了，但是在配置上有點吝嗇，就最實用的倒車影像都要選配加錢，而不是自帶的，全景360度影像我都不奢望了，現(xiàn)在10萬塊的合資車都配置了360度全景影像，而探岳居然要選配，我覺得廠家應該直接配置，而不是要我們在花錢選擇。