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奔馳E級新能源

指導價:53.86-53.86萬
奔馳E級新能源
4.20
優秀
35萬以上中大型車NO.10
超過59%的車系
熱門對比車系
奔馳E級(進口) 4.10分
奧迪A6L 4.25分
寶馬5系 4.20分
75%
車主認為
優點
配置:配置不錯 (6評論)
"配置也很好""配置還可以""配置還是很棒的"
66%
車主認為
缺點
外觀:外觀一般 (8評論)
“可能是丑萌吧”“側面有凹陷感”
共4條車主說
奔馳E級新能源 2021款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車
  • 綜合
  • 外觀
  • 內飾
  • 智能化
  • 空間
  • 操控
  • 動力
  • 配置
  • 舒適
  • 電耗
  • 全部
  • 優點
  • 缺點
  • 最新
  • 點贊多
  • 帶圖
  • 內飾不錯(2)
  • 油耗一般(2)
  • 空間寬敞(2)
  • 續航表現一般(2)
  • 駕乘感受還可以(2)
  • 減震效果一般(1)
  • 動力不足(1)
  • 續航能力不錯(1)
  • 配置不錯(1)
  • 駕乘感受一般(1)
fei_dian1982

fei_dian1982

2022-05-11發布

4.25
優秀

奔馳E級新能源 2021款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車

8個月
53.84萬
7kWh

優點: 目前最滿意的地方是免稅!!!內飾很不錯,我個人認為內飾是同級中最好的。純電動的感覺還不錯,混動車型中,續航能力中規中矩。2.2 t的車身重量,6.7秒的加速,踩油門的感覺還是不錯的,動力是隨叫隨到的,發動機的響應速度很快,一踩油門就能跑。只要油門不踩得太深,汽油發動機就不會啟動(舒適模式)。車內的空間也很舒服,國產的加長版確實不錯,符合這個國家的國情,我也不例外。 缺點: 說實話,這輛車的外形,并沒有上一代那么好。特別是前臉和日間行車燈,比上一代稍遜一籌。車尾做了一些改動,個人覺得和上一代不相上下。最麻煩的是后備箱空間,稍微大一點的行李箱都裝不下,這也太離譜了吧!電池組占據的空間太大了。純電動的感覺很好,但續航能力不是很好,9月份開著空調在市區開了80公里左右(官方給的續航數據是120 km)。沒有打折,也沒有芯片。感覺價格有點貴。

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pegbbert

pegbbert

2022-05-11發布

4.63
優秀

奔馳E級新能源 2021款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車

9個月
51.69萬
5.8kWh

優點: 2.2噸的車有點重,但是綜合油耗很低,應該和我開車習慣有關吧。家用電和快充都能使用,非常方便。充電大概要二十三度,我這里的電費是七毛錢,充一次要十塊錢。開空調的話,純電大概能開90公里左右,不開空調120公里左右。如果是平時,上下班還是綽綽有余的。六到八個油的高速油耗,已經很不錯了。奔馳的內飾不用多說,在喜歡的人眼中,那就是 YYDS??臻g確實挺大的,前排和后座都不會有什么影響。后排懸架,完全夠用。動力嘛,我是個女司機,感覺挺不錯的,呵呵。 缺點: 后備箱的空間確實小了一點,但寬度是夠寬的。而且,他的引擎燈亮了兩次,都沒有任何問題。他的傷勢又好了。原因不明。

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小風9

小風9

2021-10-14發布

4.75
優秀

奔馳E級新能源 2021款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車

2個月
52.19萬
5.8kWh

優點: 車子2.2噸有點重,但綜合油耗很低,也可以能有我開車習慣的原因吧。家用電和快充都可以用,確實很方便。充電大概23度左右,我這邊電費是7毛,充滿也就10多元。開空調的話純電能開90公里左右,不開空調120左右。平時市區,上下班用是完全夠了。高速油耗6到8個油,也是很香了。奔馳的內飾不用說了,在喜歡的人眼中就是yyds。空間確實很大,前后排完全不影響。后排懸掛,舒適度是完全夠的。動力嘛,我是女司機,覺得還好,哈哈。 缺點: 后備箱空間確實有點小了,寬度夠,主要是淺。還有就是發動機燈亮過兩次,也沒查出什么問題。自己又好了。不知道是什么原因。

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到處閑逛1

到處閑逛1

2021-07-21發布

4.88
優秀

奔馳E級新能源 2021款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車

1個月
52.19萬
1100kWh

優點: 奔馳的質量與品牌效應沒得說,我看中的就是品牌知名度。我對這款新能源版本的車型特別滿意,內部整體的空間感優秀,配置也是數一數二的存在。 缺點: 因為是新能源汽車,所以動力根傳統燃油版本相比會不足,但日常市區內家用代步是可以的。

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