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小鵬G3車主 2022-08-03發(fā)布
小鵬G3 2022款 G3i 460G
新改款的小鵬G3i散發(fā)著小鵬P7家族的帥氣氣息,買之前也看到小紅書(shū)、朋友圈、太平洋汽車等平臺(tái)曬出來(lái)的燈語(yǔ)和外觀和智能輔助就喜歡得不得了,但帶著資金不足的充分考慮和購(gòu)買電車的明確性,只試坐過(guò)一次還沒(méi)有試駕就訂了G3i460G版本,雖然購(gòu)買的過(guò)程經(jīng)歷九曲十八彎的磨合,但最終還是把車提回家了。 在見(jiàn)到未撕膜的你時(shí),作為人生第一臺(tái)車心里激動(dòng)又焦慮,后排空間不夠?qū)挸ㄊ俏易顡?dān)心的,也沒(méi)有展示車那么高配置,G版還不帶貫穿式日間行車燈,正因?yàn)樨灤┦饺招袩舻娜笔ё屛覠o(wú)數(shù)次產(chǎn)生自己加裝燈柱或燈帶的想法。不過(guò)最終洗完車出來(lái)的效果還是滿滿的喜歡,個(gè)人覺(jué)得側(cè)身、正臉最好看,尤其45°角度看過(guò)去真的不錯(cuò),即使到現(xiàn)在也越看越喜歡。 提車至今8個(gè)月多點(diǎn)已經(jīng)開(kāi)了1.4w公里,幾乎是每天都要與小p接觸,雖然沒(méi)有升級(jí)18寸輪胎和智能輔助,在不追求極速和推背感的同時(shí),開(kāi)個(gè)經(jīng)濟(jì)模式的能控制在11.4能耗跑到400km的續(xù)航里程,但坐滿人的時(shí)候要去到13.3-14.6能耗,還是能滿足日常使用,基本能通過(guò)全場(chǎng)景語(yǔ)音功能進(jìn)行互相交流,如“打開(kāi)后備箱、空調(diào)調(diào)至2擋、打開(kāi)xx軟件(但要說(shuō)全名)”,還可以問(wèn)小p關(guān)于天氣、知識(shí)查詢或者是感情互動(dòng),反而言之帶給你的都是驚喜和滿滿的正能量。 一、比較喜歡的設(shè)計(jì)挺多的 1、主駕副駕的電動(dòng)調(diào)節(jié)和主駕的記憶座椅功能,給我感覺(jué)前面空間并不緊湊。 2、隱藏式門把手設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)超前而又有科技感,尤其后期我貼上黑貼紙后更帥(估計(jì)沒(méi)幾臺(tái)貼黑色把手膜),系統(tǒng)設(shè)置好后只要鑰匙靠近就會(huì)彈開(kāi),在同事們看來(lái)也羨慕不已,以為我伸手過(guò)去它就會(huì)識(shí)別開(kāi)鎖。 3、喜歡它夠大的屏幕,高清而操作性好, 8155的處理器也基本能給車機(jī)帶來(lái)相對(duì)流暢的體驗(yàn),每月有免費(fèi)的5G流量,平時(shí)導(dǎo)航聽(tīng)書(shū)聽(tīng)歌完全夠用,月底還能剩3g,但打開(kāi)游戲、快手等平臺(tái)就有點(diǎn)點(diǎn)卡頓,看快手豎屏視頻又大又近真是給大大的贊,總體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的,總比我另一臺(tái)比亞迪的車機(jī)好用。 4、懷擋的換擋模式給我更方便的駕駛感受,當(dāng)我換別的車開(kāi)時(shí)候就習(xí)慣性的干刷雨刮。 5、平時(shí)累了可以開(kāi)啟冥想模式,閉上眼睛吹著空調(diào)那般滋味多享受。 6、隨車配送的電動(dòng)打氣泵,省去網(wǎng)購(gòu)的選擇焦慮,也能滿足應(yīng)急之需。 7、采用了前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu),在過(guò)一些坑洼路面時(shí)也能處理得比較舒適。 8、遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛、開(kāi)空調(diào)、高溫殺毒等功能還是不錯(cuò)的,假如G版也配備遙控泊車就好了。 二、想吐槽的地方 1、每天早上會(huì)自動(dòng)開(kāi)燈,開(kāi)燈敏感關(guān)燈較慢,每天早上都要說(shuō)“你好小p,關(guān)閉燈光”。 2、看電影不能橫屏看視頻,只能顯示10寸左右的內(nèi)容,豎屏設(shè)計(jì)有點(diǎn)浪費(fèi)屏幕。 3、后排座椅只支持比例放倒冥想模式不能當(dāng)全躺,只能半躺。 4、在行駛的過(guò)程中胎噪比較明顯,尤其高速的時(shí)候,另外輪胎容易卡石頭產(chǎn)生“嗒嗒嗒”的聲音,可能升級(jí)個(gè)輪胎會(huì)好點(diǎn)。 5、部門內(nèi)飾會(huì)有松動(dòng)等異響,如“門上扶手”,但對(duì)實(shí)際使用影響并不大(哈哈,很多鵬友說(shuō)這才是正品)。 6、取消了補(bǔ)胎送積分的補(bǔ)貼,對(duì)我工廠很多螺絲等情況真是太難了 三、致未來(lái)的鵬友: 改款后的G3i有了很明顯的提升,2022版還增加了幾款配色,在城市里開(kāi)回頭率絕對(duì)爆表,在還沒(méi)漲價(jià)的時(shí)候15萬(wàn)元的預(yù)算下不妨為一個(gè)好的選擇。像我正常上下班每月跑1800公里的行程在有家充配合使用下實(shí)際電費(fèi)費(fèi)用也就70元,日常用車成本大大降低。保養(yǎng)一次也只是175-250元/次。期待你會(huì)成為我城市里會(huì)遇到的鵬友。 四、未來(lái)計(jì)劃 只要假期夠長(zhǎng),我要把車開(kāi)到各地游玩,跟著我的小p來(lái)一次說(shuō)走就走的旅程。
更多用車小知識(shí)
抱歉,沒(méi)有匹配到適合的小鵬G3經(jīng)銷商,如有需要,您可以聯(lián)系在線客服為您服務(wù)
暫無(wú)數(shù)據(jù)
小鵬G3
3.55分
AION Y 3.66分
元PLUS 3.78分
宋PLUS新能源 3.88分
愛(ài)喝茶的小子
小鵬G3車主 2022-07-05發(fā)布
我這個(gè)人比較挑剔,看了很多車,大部分都有槽點(diǎn),而這款車在我看來(lái)是槽點(diǎn)最少的一臺(tái)。最滿意的地方第一是外觀設(shè)計(jì),第二就是車子的動(dòng)力表現(xiàn)。
老特拉福德的紅酒
當(dāng)初買車的時(shí)候,車子的價(jià)格比較合適,沒(méi)有超過(guò)預(yù)算。后期用車的話,除了車子的性能比較穩(wěn)定,用車費(fèi)用也是讓我很驚喜的一個(gè)方面。
魅力100分
沒(méi)買車之前有很多想法,后來(lái)這些想法都在這臺(tái)車上實(shí)現(xiàn)了,比如這些高級(jí)的智能配置,還有一個(gè)科幻帥氣的外觀。
蕎麥面
最滿意的地方是車子,有一個(gè)很出眾的外觀,雖然才14萬(wàn)多一點(diǎn)的車,但是看起來(lái)就像是20幾萬(wàn)。
crazing
小鵬G3 2022款 G3i 460N
我一直很支持國(guó)貨,買車的時(shí)候也看了幾個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌的車型,后來(lái)在里面挑了這臺(tái)性價(jià)比高的車。
lkf0707
用到現(xiàn)在為止,最滿意的是車型的顏值比較高,續(xù)航也很給力,純電車的操控和動(dòng)力也不錯(cuò),讓我有不一樣的體驗(yàn)。
wakano1
我的愛(ài)車在內(nèi)飾方面的表現(xiàn)讓我挺滿意的,不像有的車雖然外表富麗堂皇,但內(nèi)飾就很粗糙。續(xù)航也很不錯(cuò),一次充滿最少能跑400公里,上下班代步的話,一周充一次電就行。
Kolin.z
俗話說(shuō)聽(tīng)人勸,吃飽飯買這臺(tái)車就是因?yàn)榕笥训耐扑],價(jià)格不算高,配置也夠齊全。續(xù)航里程還挺長(zhǎng)的,現(xiàn)在能跑410公里,沒(méi)有里程焦慮。
劉禹成1314
我一直想買一個(gè)比較喜歡的車型,挑來(lái)挑去,最后在小鵬這個(gè)品牌里挑了這臺(tái)性價(jià)比高的車。價(jià)格不算貴,正好是在我的預(yù)算范圍內(nèi),裸車價(jià)格不到19萬(wàn)。
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新改款的小鵬G3i散發(fā)著小鵬P7家族的帥氣氣息,買之前也看到小紅書(shū)、朋友圈、太平洋汽車等平臺(tái)曬出來(lái)的燈語(yǔ)和外觀和智能輔助就喜歡得不得了,但帶著資金不足的充分考慮和購(gòu)買電車的明確性,只試坐過(guò)一次還沒(méi)有試駕就訂了G3i460G版本,雖然購(gòu)買的過(guò)程經(jīng)歷九曲十八彎的磨合,但最終還是把車提回家了。 在見(jiàn)到未撕膜的你時(shí),作為人生第一臺(tái)車心里激動(dòng)又焦慮,后排空間不夠?qū)挸ㄊ俏易顡?dān)心的,也沒(méi)有展示車那么高配置,G版還不帶貫穿式日間行車燈,正因?yàn)樨灤┦饺招袩舻娜笔ё屛覠o(wú)數(shù)次產(chǎn)生自己加裝燈柱或燈帶的想法。不過(guò)最終洗完車出來(lái)的效果還是滿滿的喜歡,個(gè)人覺(jué)得側(cè)身、正臉最好看,尤其45°角度看過(guò)去真的不錯(cuò),即使到現(xiàn)在也越看越喜歡。 提車至今8個(gè)月多點(diǎn)已經(jīng)開(kāi)了1.4w公里,幾乎是每天都要與小p接觸,雖然沒(méi)有升級(jí)18寸輪胎和智能輔助,在不追求極速和推背感的同時(shí),開(kāi)個(gè)經(jīng)濟(jì)模式的能控制在11.4能耗跑到400km的續(xù)航里程,但坐滿人的時(shí)候要去到13.3-14.6能耗,還是能滿足日常使用,基本能通過(guò)全場(chǎng)景語(yǔ)音功能進(jìn)行互相交流,如“打開(kāi)后備箱、空調(diào)調(diào)至2擋、打開(kāi)xx軟件(但要說(shuō)全名)”,還可以問(wèn)小p關(guān)于天氣、知識(shí)查詢或者是感情互動(dòng),反而言之帶給你的都是驚喜和滿滿的正能量。 一、比較喜歡的設(shè)計(jì)挺多的 1、主駕副駕的電動(dòng)調(diào)節(jié)和主駕的記憶座椅功能,給我感覺(jué)前面空間并不緊湊。 2、隱藏式門把手設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)超前而又有科技感,尤其后期我貼上黑貼紙后更帥(估計(jì)沒(méi)幾臺(tái)貼黑色把手膜),系統(tǒng)設(shè)置好后只要鑰匙靠近就會(huì)彈開(kāi),在同事們看來(lái)也羨慕不已,以為我伸手過(guò)去它就會(huì)識(shí)別開(kāi)鎖。 3、喜歡它夠大的屏幕,高清而操作性好, 8155的處理器也基本能給車機(jī)帶來(lái)相對(duì)流暢的體驗(yàn),每月有免費(fèi)的5G流量,平時(shí)導(dǎo)航聽(tīng)書(shū)聽(tīng)歌完全夠用,月底還能剩3g,但打開(kāi)游戲、快手等平臺(tái)就有點(diǎn)點(diǎn)卡頓,看快手豎屏視頻又大又近真是給大大的贊,總體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的,總比我另一臺(tái)比亞迪的車機(jī)好用。 4、懷擋的換擋模式給我更方便的駕駛感受,當(dāng)我換別的車開(kāi)時(shí)候就習(xí)慣性的干刷雨刮。 5、平時(shí)累了可以開(kāi)啟冥想模式,閉上眼睛吹著空調(diào)那般滋味多享受。 6、隨車配送的電動(dòng)打氣泵,省去網(wǎng)購(gòu)的選擇焦慮,也能滿足應(yīng)急之需。 7、采用了前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu),在過(guò)一些坑洼路面時(shí)也能處理得比較舒適。 8、遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛、開(kāi)空調(diào)、高溫殺毒等功能還是不錯(cuò)的,假如G版也配備遙控泊車就好了。 二、想吐槽的地方 1、每天早上會(huì)自動(dòng)開(kāi)燈,開(kāi)燈敏感關(guān)燈較慢,每天早上都要說(shuō)“你好小p,關(guān)閉燈光”。 2、看電影不能橫屏看視頻,只能顯示10寸左右的內(nèi)容,豎屏設(shè)計(jì)有點(diǎn)浪費(fèi)屏幕。 3、后排座椅只支持比例放倒冥想模式不能當(dāng)全躺,只能半躺。 4、在行駛的過(guò)程中胎噪比較明顯,尤其高速的時(shí)候,另外輪胎容易卡石頭產(chǎn)生“嗒嗒嗒”的聲音,可能升級(jí)個(gè)輪胎會(huì)好點(diǎn)。 5、部門內(nèi)飾會(huì)有松動(dòng)等異響,如“門上扶手”,但對(duì)實(shí)際使用影響并不大(哈哈,很多鵬友說(shuō)這才是正品)。 6、取消了補(bǔ)胎送積分的補(bǔ)貼,對(duì)我工廠很多螺絲等情況真是太難了 三、致未來(lái)的鵬友: 改款后的G3i有了很明顯的提升,2022版還增加了幾款配色,在城市里開(kāi)回頭率絕對(duì)爆表,在還沒(méi)漲價(jià)的時(shí)候15萬(wàn)元的預(yù)算下不妨為一個(gè)好的選擇。像我正常上下班每月跑1800公里的行程在有家充配合使用下實(shí)際電費(fèi)費(fèi)用也就70元,日常用車成本大大降低。保養(yǎng)一次也只是175-250元/次。期待你會(huì)成為我城市里會(huì)遇到的鵬友。 四、未來(lái)計(jì)劃 只要假期夠長(zhǎng),我要把車開(kāi)到各地游玩,跟著我的小p來(lái)一次說(shuō)走就走的旅程。