優點: 我的這輛”標致5008GT七座版“最大的優點就是外形浪漫時尚，充滿了法系車的典雅元素，其次就是動力比較充沛，家用越野兩相宜。空間大（第三排空間除外）配置高，特別是七座的布局偶爾應個急是非常實用。價格實惠也算是優惠吧？這么大賣的SUV頂配版落地也就30萬，這在合資車對手里的性價比真的非常的高。 缺點: 個人認為5008最大的缺點是后兩排座椅放倒后地板不是純平的，在長途自駕游時想要當床睡不太方便。七座布局本身是個亮點，但第三排的空間真的非常小，只能坐坐小孩子，大人乘坐時會比較局促。落地快要30萬的車居然還是扭力梁后懸掛這點實在不應該啊，雖說法系車的底盤調校都很舒適但調校的再好也沒有獨立后懸掛那么舒適。

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優點: 漂亮的內飾，拉風的外觀，全身都是高科技，油耗也完全可以接受，安全性超高！前后防撞梁簡直不要太良心，超大的全景天窗，5座時乘坐空間簡直豪華，7座時也完全能接受，羅列一些我最喜歡的高科技，360度全景攝像頭，全車雷達，前方障礙物檢測和主動剎車，車道保持功能，自適應巡航，盲區檢測，超好用自帶贈送流量的高德地圖，儀表盤顯示導航路徑，運動模式超給力！真的有駕駛賽車的感覺！買之前很多人噴這車沒四驅，沒后獨懸，但GT版和豪華版有多路況選擇功能，可以選擇泥地，沙地，雪地模式，不同的模式對左右兩前輪分配不同的動力，一般的越野完全夠了。至于沒后獨懸，講真，我開過漢蘭達，開過Q3，現在再開5008沒有感覺出明顯差別，不論是過減速帶還是過一些坑坑洼洼的破路都蠻舒服，PSA對后懸掛的調教還是很不錯的。 缺點: 有兩點吧。1，收音機無法單獨關閉，只要開導航收音機也會跟著打開，不過可以調成靜音，效果一樣，靜音并不會影響導航的聲音，兩個音量是分開的。2，控制空調和座椅按摩有點繁瑣，空調需要進入中控的空調頁面才能控制，座椅按摩想換模式還要進氛圍選擇里面才能換，不過模式調整好后可以直接通過座椅上的按鈕來開啟和關閉。

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優點: 5008的內飾跟車身外形的設計了，一開始我是想買C4畢加索的，但當地并沒有雪鐵龍進口車的4S店，所以想著既然軸距都是2840，那干脆去看看5008好了，結果看完5008，家里人除了我，都覺著5008好，這種無助的感覺也是沒誰了。最后在我的堅持下，還是到南京去看了畢加索，那種空蕩的前檔、碩大的天幕、完美的第二排3個獨立座椅、實用的小桌板、第二排的車窗的遮陽簾、第三排頭頂的出風口以及第二排B柱的出風口都給我留下了深刻印象。然，家里人一句，這不就是大號面包車嗎？！根本沒有5008好看。一句話就給我懟回去了，T_T說多了都是淚，我心想家里兩個孩子，二排3個獨立座椅是剛需！好不好！然，大號面包車！那好吧，在我家充分民主的背景下，只有選擇了5008，畢竟頂配27萬所包含的配置，換做其他車型大抵只能購買中配車型。 缺點: 當然是第二排的座椅閹割啦，為毛原版獨立3座椅到國內會變成這樣，真是要氣死人的節奏啊。我就不懂第二排的扶手有這么重要嘛？ 其次就是備胎了，雖說我的第一輛車備胎7年里只用過2次，但是有勝于無啊，我心中的痛。還好，按照廠家指引，備胎可以選裝。但是依然不能阻止我要吐槽一番。

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優點: 空間非常大，無論內飾還是外觀，顏值相當高，延續了4008這方面的優點，良好的性價比，是我最滿意的幾方面。此外法系車的良好做工，厚實的用料，以及在安全配置方面不減配縮水等也是我非常看重的點。作為SUV，我覺得該車相比于與其他SUV在舒適性方面是比較高的，兒面對顛簸的路面表現的也是非常不錯。而在動力、油耗、隔音等其他方面也是表現的十分均衡，目前沒發現明顯的短板。 缺點: 略有遺憾的是第二配座椅沒法完全放平，收音機貌似不能單獨關閉，只能隨中控一起。如果非要雞蛋里挑骨頭的話，感覺手套箱的空間小了些，第三排沒有空調出風口。

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優點: 空間耗油很友好，很喜歡。外形、內飾也很不錯，也是這車的吸引點 缺點: 比較好，沒什么不喜歡的地方

優點: 空間耗油很友好，很喜歡。外形、內飾也很不錯，也是這車的吸引點 缺點: 比較好，沒什么不喜歡的地方