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捷豹I-PACE

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
捷豹I-PACE
熱門對(duì)比車系
AION LX 106位車主說(shuō)
寶馬X4 38位車主說(shuō)
唐新能源 2905位車主說(shuō)
--
車主認(rèn)為
優(yōu)點(diǎn)
暫無(wú)評(píng)價(jià)
車主的評(píng)價(jià)未達(dá)成一致意見(jiàn),累積一定可信的觀點(diǎn)才會(huì)被公布
55%
車主認(rèn)為
缺點(diǎn)
舒適:減震效果一般 (5評(píng)論)
“避震系統(tǒng)比較硬”“減震器有點(diǎn)硬”“減震差了點(diǎn)”
共1條車主說(shuō)
捷豹I-PACE 2020款 EV400 HSE
  • 綜合
  • 外觀
  • 內(nèi)飾
  • 智能化
  • 空間
  • 操控
  • 動(dòng)力
  • 配置
  • 舒適
  • 油耗
  • 全部
  • 優(yōu)點(diǎn)
  • 缺點(diǎn)
  • 最新
  • 點(diǎn)贊多
  • 帶圖
  • 減震效果一般(2)
  • 主被動(dòng)安全系統(tǒng)欠缺(1)
  • 外觀一般(1)
  • 外觀時(shí)尚(1)
  • 座椅乘坐感不錯(cuò)(1)
  • 性能有待提升(1)
  • 操控出色(1)
  • 隔音表現(xiàn)較好(1)
黑黑白白

黑黑白白

2021-03-10發(fā)布

4.88
優(yōu)秀

捷豹I-PACE 2020款 EV400 HSE

3個(gè)月
70.88萬(wàn)
456L

優(yōu)點(diǎn): 性價(jià)比高,提速如行云流水,操控自如。外觀奪目拉風(fēng),內(nèi)飾豪華精細(xì)。 缺點(diǎn): 減震系統(tǒng)比較硬,過(guò)減速帶的時(shí)候都是砰砰的。

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已到底啦
發(fā)車主說(shuō) 贏百元現(xiàn)金
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