優點: 從升藍計劃引入THP系列發動機開始，東風標致就完成了從三缸1.2T、四缸1.6T／1.8T的動力總成布局。而且，在同級品牌中，這三款發動機都屬領先，特別是屢次獲獎的1.2T和1.6T兩套動力總成，幾乎是目前國內1.6L及以下排量組中最強動力系統。同時，愛信的6AT變速箱雖然在換擋速度上并不領先，但在頓挫感的抑制上表現較為出色。從目前發布的GT車型看，4008的整體造型設計是目前同級市場中最大膽和前衛的，同時內飾整體布局除了沿襲飛航駕駛艙的風格外，還加入 了不少科技元素，比如那個無法想象的電子換擋桿。另外，4008采用Claudia真皮座椅，頂配車型可以選裝Nappa，全車除了門板部分為硬塑料外，基本都包裹了軟性材質。新車全系標配發動機自動啟停（可開閉）、胎壓監測、上坡輔助、中控彩色大屏、方向盤換擋、電子手剎、定速巡航、電子檔桿。另外，除1.6T最低配車型外，其余車型搭載全液晶儀表盤、全景天窗、真皮座椅、自動大燈、后視鏡加熱、自動雨刷、自動空調帶分區控制等。 缺點: 目前整個SUV市場的競爭離“刺刀見紅”只有1毫米的距離，整個SUV市場的終端價格下調非常明顯，奇駿可以給出16萬的成交價，甚至連SUV常青樹途觀也在換代前極為罕見的出現了終端降價的現象。

7張

優點: 4008這個車的方向盤非常的小非常的輕，兩幅式的，我目前還沒看過有比我這個車方向盤還小的車，4008這樣設計有點極端，因為很多人不習慣，所以不喜歡，而喜歡的人又喜歡的不得了，我是屬于后者，因為我本身手就比較小，所以用著很舒服，感覺也很運動，4008在過彎時，如果是正常車速過彎，就還好，但是速度過快過彎的話側傾比較大，有一種把人甩在一邊的感覺，然后轉向還算精準，個人覺得是有一點虛位。4008的儲物空間我還是很滿意的，因為像手機，錢包，水這些東西比較多的情況下都有地方放，中央扶手箱很深很大，而且里面是通風的，夏天可以把飲料放在里面。但是副駕駛的手套箱非常的小，我把保養手冊和使用說明書放在里面就基本上裝不下其他東西了。后備箱中規中矩。 缺點: 很多車主對法系車的油耗有很大的偏見，因為以前法系車給人的印象就是油耗高，但是我覺得現在法系車的油耗好多了，我大多時候都是在城市里開，這里三四線城市，除了早晚高峰有點堵以外，其他時間基本都通暢，現在儀表顯示的均速27，油耗8.6升，我覺得完完全全可以接受，八月份樓主去云南自駕游時，跑高速最低跑到了百公里6升，但是標志一直有一個老毛病，也就是神燈的問題，到了4008上邊也沒有完全解決，很多車友都反應出現了神燈的問題，但我的4008沒有出現過，因為一直給我的小獅子吃的細糧，還有就是油箱太小，基本上要不了幾天就要加油。最后說一下不好的方面，也不知道神龍抽的什么風，新款的居然減配，這款車型減配了香薰系統，模擬聲浪，倒車后視鏡自動下翻，還減配了一些功能我忘了，這也難怪標志銷量不好，全給神龍給嚯嚯了。

優點: 標致4008的外觀融合轎跑與SUV風格設計，別具一格的鍍鉻裝飾和大嘴式的進氣格柵設計運動感十足，前臉比較有層次感，側面看有小型Q5的感覺。4008車長是4340mm，2670mm的軸距提供了前后排寬敞的腿部空間，車內駕乘空間寬敞實用。內飾方面，布局簡潔明快，配置豐富；接縫處做工均勻嚴實；音響效果好，方向盤手感不錯，功能按鍵布局清楚，操作方便。標致4008配6擋手動和CVT無級變速兩種變速箱，操控輕盈舒適；底盤扎實，通過性及穩定性表現優秀；懸掛舒適，視野開闊。動力搭載兩款汽油發動機和兩款柴油發動機，動力輸出充沛，提速較快。 缺點: 定價有些高，在同級別中沒有優勢，油耗偏高，底盤濾振不是很好

優點: 轉向方面，4008這個車的方向盤非常的小非常的輕，兩幅式的，我目前還沒看過有比我這個車方向盤還小的車，4008這樣設計有點極端，因為很多人不習慣，所以不喜歡，而喜歡的人又喜歡的不得了，我是屬于后者，因為我本身手就比較小，所以用著很舒服，感覺也很運動，4008在過彎時，如果是正常車速過彎，就還好，但是速度過快過彎的話側傾比較大，有一種把人甩在一邊的感覺，然后轉向還算精準，個人覺得是有一點虛位。動力方面，我買的是1.6T的，167P馬力，4008這個車子起步很肉，不單單是4008起步肉，就是其他標志車起步都肉，好像是廠家故意這么調教的，應該是為了安全，防止起步竄車，但是跑起來之后就很輕松了，跑高速最多跑過160，但是油門踏板還有大半，而且在高速上行駛很穩，一點不都不飄，還有就是4008這個車的油門踏板設計的不喜歡，是懸空式的，我比較喜歡像寶馬還有馬自達的風琴式油門踏板，感覺更有腳感一些。 缺點: 油耗問題，很多車主對法系車的油耗有很大的偏見，因為以前法系車給人的印象就是油耗高，但是我覺得現在法系車的油耗好多了，我大多時候都是在城市里開，這里三四線城市，除了早晚高峰有點堵以外，其他時間基本都通暢，現在儀表顯示的均速27，油耗8.6升，我覺得完完全全可以接受，八月份樓主去云南自駕游時，跑高速最低跑到了百公里6升，但是標志一直有一個老毛病，也就是神燈的問題，到了4008上邊也沒有完全解決，很多車友都反應出現了神燈的問題，但我的4008沒有出現過，因為一直給我的小獅子吃的細糧，還有就是油箱太小，基本上要不了幾天就要加油。

優點: 外觀好看，非常運動，尤其是白色，顯得非常大氣，吉進，內飾做工用料還是比較厚道的，發動機和寶馬合作的，雖然是很老的技術了，但是還是很穩，不知道后期會不會出小燒機油的情況，只能在開開看，輪胎用的米其林的靜音胎，行駛質感非常好，靜音效果也比前期有不小的改進，空間的話因為是非獨立懸的原因，比同級別大一些，只是大一點，也屬于中規中矩，總體來說還可以 缺點: 有異響，發動機聲音大，一個20多萬的車，后是非獨立懸掛，而且售價偏高

優點: 缺點:

優點: 同級別SUV里，后排無軸突起，中間座位舒服些。 缺點: 2萬公里左右，轉向開始異響，據說是通病。

優點: 外觀和內飾比較滿意。 缺點: 動力稍微有些疲軟。

優點: 當然是4008內外兼修的品質，既有霸氣的外表，又有豐富精致的內飾，秒殺同級好幾個檔次！ 缺點: 和大家普遍反映的一樣，起步有點慢，我這個急性子就有點著急了，倒也談不上不滿意，就覺得這個配置這個價位再稍微便宜點性價比就完美了。