大名鼎鼎的Eyesight系統(tǒng)名不虛傳，自動跟車和自適應(yīng)巡航配合可以達(dá)到半自動駕駛的效果，各種危險情況下緊象剎值很靈敏。被動安全采用全新的斯巴魯全球化平臺，整體剛性大幅度得高，令人感到格外安心。

傲虎是兼顧到駕駛樂趣，乘坐舒適，主被動安全，市內(nèi)交通，長途旅行以及經(jīng)濟(jì)性的全能型選手。

優(yōu)點(diǎn): 最讓我滿意的是，這輛車的做工非常的精致，細(xì)節(jié)處理的非常好，這是這輛車最大的優(yōu)勢，而且這輛車的價格也很公道，性價比很高，這是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)。 缺點(diǎn): 這輛車最大的缺點(diǎn)就是內(nèi)部設(shè)計的不夠精致，細(xì)節(jié)處理的很差，這也是這輛車最大的優(yōu)勢。另外一個缺點(diǎn)就是車內(nèi)的異味比較明顯，這一點(diǎn)還需要改進(jìn)，而且這輛車的油耗也不低，平均百公里油耗在11升左右。

優(yōu)點(diǎn): 安全碰撞試驗(yàn)數(shù)據(jù)長期霸占同級車輛之首。之前在論壇上看到過一則新聞，說斯巴魯在各種道路事故中都沒有死過人（或者極少），吃著粗糧（92號汽油），干活也不挑三揀四。各項(xiàng)指標(biāo)都比較保守，讓人放心。 缺點(diǎn): 很多功能都沒有寫在手冊上，只能靠車主自己摸索。就像密碼鎖一樣。座位不通風(fēng)。前排空間狹小，不實(shí)用。

優(yōu)點(diǎn): 斯巴魯?shù)牟倏匦裕粱⒌目臻g確實(shí)很大，以前開著森林人的后備箱都裝不下太大的東西。現(xiàn)在我有兩個儲物箱，還有很多空間。 缺點(diǎn): 座椅沒有通風(fēng)，夏天有點(diǎn)熱。如果能上網(wǎng)，那就太好了。

優(yōu)點(diǎn): 最讓我滿意的是這輛車的外觀和設(shè)計，這輛車給人一種非常大氣的感覺，這是一輛車最大的優(yōu)點(diǎn)，第二點(diǎn)就是它的內(nèi)部空間很大，空間也很大，載重能力也很強(qiáng)，這是這款車的最大優(yōu)勢，而且它的配置也非常的豐富，價格也比較公道，總的來說，它的性價比還是比較高的，這也是我選這個車的重要原因。 缺點(diǎn): 這輛車最大的缺點(diǎn)就是油耗偏高，平均百公里油耗在10-11升左右，油耗表現(xiàn)一般。

優(yōu)點(diǎn): 從買車到現(xiàn)在，我已經(jīng)開了六千多公里了，這輛車的設(shè)計理念很明確，四驅(qū)四驅(qū)，空間大，空間大，空間大，空間大，車內(nèi)的穩(wěn)定性都比我以前開過的那些 SUV要好很多，尤其是發(fā)動機(jī)，水平對置的發(fā)動機(jī)給我的感覺非常的穩(wěn)定，特別是過彎的時候，我甚至不需要踩剎車，因?yàn)橹匦暮艿停晕覍ψ约旱能囘€是很有信心的。 缺點(diǎn): 在使用過程中，一切都很順利，畢竟我才開了六千多公里，作為一款進(jìn)口車，我對它的質(zhì)量還是很有信心的，希望不要出什么問題！

優(yōu)點(diǎn): 這輛車已經(jīng)開了好幾個月了，現(xiàn)在已經(jīng)開了六千多公里，油耗還在八個左右，這點(diǎn)油耗還算滿意，畢竟是2.5排量的四驅(qū)車。 缺點(diǎn): 這輛車暫時還算滿意，總體來說還是很不錯的，基本上就是上下班了，等過幾年自駕游的時候，再去體驗(yàn)一下。

優(yōu)點(diǎn): 提車開了一圈，感覺底盤很好，以前開的是奧迪和大眾的帕薩特，剛買的時候油耗還沒降下來，等后期上傳的時候，可以體驗(yàn)一下，秒同價位的 BBA車，隔音效果很好，而且新平臺給人的感覺很硬朗，就像是日系的德系車一樣。 缺點(diǎn): 無座椅通風(fēng)，無無線網(wǎng)絡(luò)，動力稍弱

優(yōu)點(diǎn): 1.獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)，傲虎是一款加長版的全驅(qū)旅行車，過彎的時候，有轎車的支撐感，不需要擔(dān)心擋路。底盤柔韌，比上一代要好很多，顛簸也很好，簡直就是一輛想走就走的車。 缺點(diǎn): 1.油耗：1600公里，400公里左右，其他都是上下班，油耗有點(diǎn)高，不過冬天的原因，現(xiàn)在外面零下二十度，停在地下車庫的時候，需要熱一段時間。

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