
爆炒芯片
2017-09-26發布
奧迪Q7 2015款 35 TDI quattro 卓越版
優點: 外觀大氣,音響超好。后排座椅放倒就是一個雙人床,哈哈,你懂的。 缺點: 1..搞個鑰匙孔在上面確實不好看;2.地圖是最不滿意的地方,我沒更新,完全沒法用,這點寶馬做得更好.
linzheng777
2017-09-15發布
奧迪Q7 2015款 35 TDI quattro 卓越版
優點: 毫無疑問是油耗和動力,近2.3噸的車重,3.0T的發動機,還沒出磨合期,跑高速的油耗最低已經跑到6.9了,市內路況也就11~13左右,按現在柴油的價錢,每公里不到0.4元。個人覺得柴油發動機確實是中大型SUV的最佳動力系統配置,要動力有動力,要油耗有油耗。 缺點: 智能化有些欠缺,邏輯性有點問題比如開前面空調后面的也會一同啟動……等……
wenweno
2017-07-31發布
奧迪Q7 2015款 35 TDI quattro 卓越版
優點: 外形不錯的 缺點: 剎車,開到80以上急剎很沒有信心,所以高速上我一般不敢跟太近
knj121
2017-03-31發布
奧迪Q7 2015款 35 TDI quattro 卓越版
優點: 外觀霸氣,空間很寬裕,舒適性高,一家大小出行相當舒適. 缺點: 內飾實在不夠格,作為一個可以裝B的車,老掉牙的配置只能說勉強用吧,現在一個30萬的車中控都現代感好很多。對于奧迪來說實在不應該。
一只腳進黃土
2017-03-24發布
奧迪Q7 2015款 35 TDI quattro 卓越版
優點: 毫無疑問是油耗和動力,近2.3噸的車重,3.0T的發動機,還沒出磨合期,跑高速的油耗最低已經跑到6.9了,市內路況也就11~13左右,按現在柴油的價錢,每公里不到0.4元。個人覺得柴油發動機確實是中大型SUV的最佳動力系統配置,要動力有動力,要油耗有油耗。 缺點: 其實都挺滿意的,非要說最不滿意的,應該是那個MMI導航系統吧,找地址真是坑爹啊,反正我是試了一下后就再也沒用過了,都是打電話讓接線員搞定。另:腳剎也不習慣,用慣了電子手剎,這個剛開始用實在是覺得別扭。另,尾氣確實有股酸味,比較難聞,用國五的也有,不知道是不因為把那個尿素系統閹割了的原因造成的。
辣辣NBA
2017-03-15發布
奧迪Q7 2015款 35 TDI quattro 卓越版
優點: 毫無疑問是油耗和動力,近2.3噸的車重,3.0T的發動機,還沒出磨合期,跑高速的油耗最低已經跑到6.9了,市內路況也就11~13左右,按現在柴油的價錢,每公里不到0.4元。個人覺得柴油發動機確實是中大型SUV的最佳動力系統配置,要動力有動力,要油耗有油耗。 缺點: 內飾稍嫌落后,與奧迪科技引領未來的理念不符
凌晨工作者
2017-03-15發布
奧迪Q7 2015款 35 TDI quattro 卓越版
優點: 毫無疑問是油耗和動力,近2.3噸的車重,3.0T的發動機,還沒出磨合期,跑高速的油耗最低已經跑到6.9了,市內路況也就11~13左右,按現在柴油的價錢,每公里不到0.4元。個人覺得柴油發動機確實是中大型SUV的最佳動力系統配置,要動力有動力,要油耗有油耗。 缺點: 內飾稍嫌落后,與奧迪科技引領未來的理念不符
cxj503
2016-12-01發布
奧迪Q7 2015款 35 TDI quattro 卓越版
優點: 毫無疑問是油耗和動力,近2.3噸的車重,3.0T的發動機,還沒出磨合期,跑高速的油耗最低已經跑到6.9了,市內路況也就11~13左右,按現在柴油的價錢,每公里不到0.4元。個人覺得柴油發動機確實是中大型SUV的最佳動力系統配置,要動力有動力,要油耗有油耗。 缺點: 1..搞個鑰匙孔在上面確實不好看;2.地圖是最不滿意的地方,我沒更新,完全沒法用,這點寶馬做得更好.

汽勢Auto-First
專業車評人
對于奧迪Q7而言,在汽勢Auto-First看來這是一輛針對年輕消費者毫無槽點的車,而68.98萬起的售價也相對“親民”。當然,終端表現并未登頂細分市場原因或許僅僅是年輕人真的財力有限而已,畢竟年輕消費者目前還并不是百萬級豪車市場的主力。