
msh77
2017-08-10發布
奧迪Q7 2013款 35 TFSI quattro 專享型(200kW)
優點: 外觀滿分,車子大加速還不錯,專享內飾 缺點: 內飾跟同級別百萬的簡直沒法比 太老氣了 冬天啟動轉速一直特別高 100多萬居然還是腳剎 油耗市區一般就是13 4個吧 高速能省點
zhengjy5306
2017-08-10發布
奧迪Q7 2013款 35 TFSI quattro 專享型(200kW)
優點: 外觀滿分,車子大加速還不錯,專享內飾 缺點: 內飾跟同級別百萬的簡直沒法比 太老氣了 冬天啟動轉速一直特別高 100多萬居然還是腳剎 油耗市區一般就是13 4個吧 高速能省點
sunny-lianghs
2017-07-19發布
奧迪Q7 2013款 35 TFSI quattro 專享型(200kW)
優點: 空間大,外觀拉風,很上“檔次” 缺點: 內飾跟同級別百萬的簡直沒法比 太老氣了 冬天啟動轉速一直特別高 100多萬居然還是腳剎 油耗市區一般就是13 4個吧 高速能省點
lft66
2017-07-04發布
奧迪Q7 2013款 35 TFSI quattro 專享型(200kW)
優點: 空間大,外觀拉風,很上“檔次” 缺點: 副駕駛門門鎖反應太太太慢了,不知道是不是專門設計的。
老實吧唧
2017-06-24發布
奧迪Q7 2013款 35 TFSI quattro 專享型(200kW)
優點: 內飾 缺點: 越野性能太差

汽勢Auto-First
專業車評人
對于奧迪Q7而言,在汽勢Auto-First看來這是一輛針對年輕消費者毫無槽點的車,而68.98萬起的售價也相對“親民”。當然,終端表現并未登頂細分市場原因或許僅僅是年輕人真的財力有限而已,畢竟年輕消費者目前還并不是百萬級豪車市場的主力。