優(yōu)點(diǎn): 整車的科技感很強(qiáng)，無論是外觀還是內(nèi)飾，在細(xì)節(jié)部分都有充滿創(chuàng)意之處。 纖維車身的使用，在兼顧安全性的同時(shí)減輕了車重，使燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性都得到了很大的提升。激光的遠(yuǎn)光燈為740帶來了一絲未來的氣息，亮度高照射范圍廣，大大地提高了夜間行駛的安全性。手勢(shì)觸控是一個(gè)非常具有前瞻性的配置，這項(xiàng)配置可以大大地提高行車時(shí)操作各項(xiàng)功能的安全性。手勢(shì)觸控與實(shí)體按鍵的配合使這輛車的人機(jī)交互十分的方便簡(jiǎn)潔。不過手勢(shì)觸控的精準(zhǔn)度還有提升的空間，我相信后期還可以通過軟件升級(jí)的方式來完善這項(xiàng)功能。智能車鑰匙的功能也很豐富，使用時(shí)界面十分華麗。 缺點(diǎn): 要說最不滿意的地方，便是這臺(tái)車的外觀了。新款7系的設(shè)計(jì)并不是不好看，而是感覺與上一代7系的差別太不明顯。并沒有S級(jí)推出時(shí)那種驚艷的感覺。開眼角的大燈雖然讓整車的風(fēng)格更加年輕化，但是由于早在3系上已經(jīng)采用了這種設(shè)計(jì)，會(huì)給人一種大號(hào)3系的感覺。不得不說寶馬家族化設(shè)計(jì)的運(yùn)用并不如奔馳巧妙。不過后門上一體成型的鍍鉻飾條制造工藝還是值得肯定的。

優(yōu)點(diǎn): 最滿意的就是動(dòng)力，源源不斷的，而且油耗還很低 缺點(diǎn): 不滿意的是副駕，比其它幾個(gè)位置差太多了

優(yōu)點(diǎn): 動(dòng)力與駕控，740的身材大家是知道的，但是如此龐然大物卻能做到操控起來非常的輕盈，當(dāng)真是是名副其實(shí)的寶馬，動(dòng)作干練、直接、果斷，超高速行駛車輛依舊很穩(wěn)，讓我很享受3000轉(zhuǎn)后帶來的推背，那種腎上腺素急升的快感。當(dāng)副駕駛上的妹子開始尖叫，一切都變的那么的值得！豪華且運(yùn)動(dòng)，740LI做到了極致。 缺點(diǎn): 外形過于內(nèi)斂，雖然一切都極致奢華，但還是過于的成熟穩(wěn)重。其次，方向盤對(duì)于我來說，有些輕了。說到不滿意的地方，賣車的吹噓10個(gè)油耗以內(nèi)（當(dāng)然油耗并不是重點(diǎn)），半市區(qū)實(shí)際11.5左右，或許我的“腳氣”過重吧！

優(yōu)點(diǎn): 最滿意的地方只能說一點(diǎn)的話，那就是操控啦，這畢竟是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)！ 缺點(diǎn): 這種D級(jí)車居然沒有插SD卡的地方，還要用U盤，我選裝的是B&W的音響，提車之前我就已經(jīng)下好了無損音樂，想試試效果什么樣，都存到了SD卡上，結(jié)果很尷尬，沒有插卡的地方只有USB，不太理解為什么！