優(yōu)點(diǎn): 我想不止一點(diǎn)。1、之所以選擇旗艦就是看中了高功率發(fā)動機(jī)，開起來也確實(shí)爽快，S擋深踩油門，車子就像離弦之箭向前沖，令人血脈噴張，尤其當(dāng)我剛?cè)胧值臅r候更是如此，現(xiàn)在適應(yīng)后感覺沒那么嚇人了，別笑話我，確實(shí)沒開過啥好車。2、乘坐空間比想象的要好，尤其是主副駕駛，腿部空間充裕，感覺比A級車要大，難怪官方對車的定位是A+。3、安全設(shè)施較完備，氣囊配備6個，前后8個雷達(dá)探頭搭配OPS模塊確實(shí)方便很多；并且兒童座椅可同時使用LATCH接口與ISOFIX接口，讓人很放心。4、雙區(qū)自動空調(diào)給力，開始不會用，還像以前一樣一直旋旋旋轉(zhuǎn)，后來發(fā)現(xiàn)只需按AUTO跟OFF就搞定了，太方便了。5、座椅加熱在北方的冬天非常實(shí)用，要是方向盤也能加熱就好了…… 缺點(diǎn): 亦不止一點(diǎn)。1、剎車軟！剎車軟！剎車非常軟！重要的事說三遍！在剛?cè)胧值臅r候非常明顯，跟車的時候稍微近點(diǎn)就感覺要追尾似的，直到300公里之后才好點(diǎn)，雖然軟也終于能剎住了。之后我開過親戚家的帕薩特跟明銳，無論哪輛都是輕點(diǎn)剎車就可以，稍微重了就直接剎停，甚至撞方向盤，我這速騰無論如何也沒這感覺。我自己猜測的原因八成是自動擋的緣故，他們的車都是手動的。2、儲物空間不多，尤其尤其不該減配的是大燈開關(guān)下面的小盒子，當(dāng)初買車沒仔細(xì)看，以為不可能會沒有……誰知道想用來放卡跟零錢的時候才發(fā)現(xiàn)，唉！3、熄火之后雨刷無法支起來，讓發(fā)動機(jī)蓋給擋著了，這在夏天暴曬的時候很是不方便，這個設(shè)計太傻X了。4、這是剛買來的時候最煩人的，車開到110公里/小時的時候，車艙內(nèi)就會有吹哨音，讓人心煩意亂，不過現(xiàn)在這聲音幾乎沒有了，或許是讓土把某個縫隙給堵了？

優(yōu)點(diǎn): 配置方面旗艦版相對而言還是比較豐富的，有大燈感光自動開啟功能、智能離回家功能、運(yùn)動風(fēng)格多功能真皮方向盤、高級Alcantara 真皮座椅、駕駛席座椅電動8向調(diào)節(jié)、自動防眩目內(nèi)后視鏡、智能雨量傳感器、Keyless無鑰匙進(jìn)入功能、一鍵啟動系統(tǒng)、導(dǎo)航后視、電動后視鏡、高功率發(fā)動機(jī)，其中導(dǎo)航后視、電動后視鏡、高功率發(fā)動機(jī)、氙氣大燈、LED日間行車燈、輪轂是自豪沒有的，高功率發(fā)動機(jī)還有3000元的補(bǔ)貼，并且經(jīng)濟(jì)省油。 缺點(diǎn): 其實(shí)定旗艦是沖著它17寸的輪轂去的，可惜的是等了快一個月，4S告知沒有我要的17輪轂，我打電話去一汽官方400電話咨詢，答復(fù)是：旗艦加裝17寸輪轂是可以的，但是要等全國的訂單達(dá)到計劃標(biāo)準(zhǔn)，方可投入生產(chǎn)。這樣一來，就會遙遙無期，算了，我還是妥協(xié)了。另外出廠日期有點(diǎn)長，快4個月了。希望后期使用過程中不要讓我對你失望，我會好好愛護(hù)你的。最后要說的是副駕駛不是電動，手剎不是電動，中控系統(tǒng)比較老。

優(yōu)點(diǎn): 車的外觀，led大燈真的是太漂亮了，當(dāng)時糾結(jié)自豪和旗艦，但是看上了這個大燈，毫不猶豫的選擇了旗艦版。不過現(xiàn)在自豪版+999也有l(wèi)ed大燈，但是我還是最愛我的旗艦版。 缺點(diǎn): 后備箱掀蓋短，下雨后打開后備箱，水會滴進(jìn)后備箱。如果沒有后備箱墊，清潔起來很麻煩。

優(yōu)點(diǎn): 新速騰讓我滿意的地方很多。比如前臉的改動和LED日行燈，讓我很喜歡。150馬力的動力，更是沒的說。280旗艦的輪轂也非常喜歡。旗艦版的內(nèi)飾風(fēng)格也很成熟穩(wěn)重。 缺點(diǎn): 這車我最不能接受的是副駕駛手動調(diào)節(jié)，駕駛員這面沒有儲物格，自動啟停系統(tǒng)太神經(jīng)。都旗艦版了為什么副駕駛不能配電動調(diào)節(jié)？以前駕駛這面的儲物格放一些行車證駕駛證的都習(xí)慣了，這下沒有了重要證件真不知道放哪。自動啟停系統(tǒng)太神經(jīng)，車一旦不走就熄火，啟動震動幅度還太大，太失敗。有一次過個路口，我讓了旁邊的車一步，結(jié)果等車這幾秒滅火了，然后等我想走的時候才打火，嚇了我一跳，真心不咋地。

優(yōu)點(diǎn): 疝氣燈，日行燈很酷。開過一段后是越來越順手了，動力操控特別好，而且油耗比中級車省的太多了。（提車1個多月每天要開100多公里） 缺點(diǎn): 偶爾會有異響，輪轂是16寸，輪胎是錦湖205的胎，110KM/H以上時胎噪略大，后排中間位置空間太小，出風(fēng)口太靠后，中間凸起也太高，放腳都不好放。

優(yōu)點(diǎn): 動力、外觀。30多歲了，需要低調(diào)一點(diǎn)的車型，速騰車型耐看，并不激進(jìn)，新思域不錯，但是感覺年齡大了，穩(wěn)重一點(diǎn)。動力D檔比較線性，速度一點(diǎn)一點(diǎn)的起來，不會往前躥，也可能新車，沒有大腳給油門的問題。 缺點(diǎn): 性價比，雖然是員工價，但是也真心不便宜，現(xiàn)在競爭程度來說，優(yōu)勢不明顯。

優(yōu)點(diǎn): LED日間行車燈、氙氣大燈、LED后燈帶、轉(zhuǎn)向輔助燈 缺點(diǎn): 雞肋的自動啟停，沒有鎖車自動升窗，落后的原車自帶音樂播放器，儲物空間設(shè)計不合理，前排沒有一個合適的地方放手機(jī)

優(yōu)點(diǎn): 座椅軟硬很喜歡 缺點(diǎn): 現(xiàn)在開了1200公里了，都挺好的。要是說不滿意的一點(diǎn)只能說是油門真的很硬，而且感覺行程感覺有點(diǎn)短。跟我以前的寶來經(jīng)典相比真的好硬。根高爾夫相比也有點(diǎn)硬，而且速騰旗艦的油門行程沒有高爾夫的長，高爾夫開起來油門很深，而且隨著往下踩速度一直往上走，感覺很有自信。這里不是說速騰旗艦動力不好，只是踩下去后只能聽到發(fā)動機(jī)的咆哮，速度呼呼的上來了，但腳下面已經(jīng)踩到頭了，感覺人和車沒有成為一體。

優(yōu)點(diǎn): 最滿意的應(yīng)該是有2點(diǎn)，就是動力和油耗，這個車的動力很好，但是油耗控制的真的很好，我平時就是正常開，路況一般吧，不算差，也不是高速，但是綜合下來只有6個左右，我加的93號，因?yàn)楣俜秸f可以加93，現(xiàn)在才5塊多，所以用這個車油費(fèi)真的巨便宜啊！ 缺點(diǎn): 感覺起步還是有時候有點(diǎn)頓挫，但是我開過朋友的1.8自然吸氣的408，感覺起步也是有點(diǎn)，以前開過手動擋，在起步這方面還是手動的車要好一些，但是總體來說這個DSG做的還是比較好了，另外，我感覺后排中間那個凸起來的有點(diǎn)煩。

優(yōu)點(diǎn): 動力強(qiáng)勁，提速快，操控好，換檔迅速，超車輕松；配制齊全，免去改裝的折騰；外觀、內(nèi)飾均不錯，空間足夠；省油是一大特點(diǎn)；音響、燈光也不錯；17寸輪圈夠漂亮 缺點(diǎn): 沒有電子手剎和自動剎車是一大遺憾；啟停時電動后視鏡不帶自動折疊，不方便；后排中凸確實(shí)太高，很不方便。