
jhf200000
2017-08-21發布
速騰 2014款 1.4TSI 藍驅版
優點: 空間還可以 尤其后備箱 缺點: 新車發動機不到一萬公里就嚴重燒機油,兩次機油燈報警。以往都是按時在4S店保養,第一次發現燒機油時在四千多公里機油燈報警,起初4S店欺騙車主加上機油就沒事了。接著又跑不到五千公里機油燈又報警,第二次回4S店交涉,仍然繼續欺騙消費者說再磨合一段時間就好了。隨行懂車的朋友指出現在的技術發動機出廠冷研好的,不是過去老式汽車制造精度不好才要磨合消除燒機油的。在強烈要求下才同意給做機油稱重的檢測的環節,結果嚴重超標!和4S店和廠家多次溝通答復只能大拆發動機換零件,2014年以前這種情況給換新機器的現在不能給與換發動機。同期也遇到其他車主同樣的情況在店里已經換了兩次缸體了仍然燒機油!沒想到大眾生產銷售和服務這樣不負責任,之前后懸掛召回不久又因為發動機嚴重燒機油,如果問題都集中在一臺車上就是很說明問題了!而且上網查閱燒機油的情況竟然有很多,請選車的朋友們自己去檢索。燒機油意味著發動機過早的磨損功效降低老化!
sx_amass
2017-06-21發布
速騰 2014款 1.4TSI 藍驅版
優點: :油耗比較低。 缺點: 輪胎噪音非常大,120+后幾乎聽不見說話了。
a89255751
2017-06-04發布
速騰 2014款 1.4TSI 藍驅版
優點: 外觀設計端莊美觀 缺點: :可惡的非獨立懸掛,過個減速帶竟然甩尾;中控屏幕的功能太少
langyue1999
2017-06-02發布
速騰 2014款 1.4TSI 藍驅版
優點: 空間和后排出風口 缺點: 這價位這配置,太扯了,再就999大燈不太亮,別的還沒發現
ok9876
2017-02-15發布
速騰 2014款 1.4TSI 藍驅版
優點: 外觀設計端莊美觀 缺點: 舒適性不高 優點:新速騰針對于家用的一種改款較為成功,宜商宜家,在功能使用上比較合理。在買車的時候好不猶豫的選擇的是白色,相當的有感覺,白色適合改裝,但是也容易臟要勤洗車,對漆面要經常養護。整體來說是一部看上去很討人喜歡的車,價格上和車子還是比較匹配的,舒適性配置的增加讓駕乘更加舒適,對比了各類車型,新速騰的駕駛座是比較寬敞駕駛感覺比較好的一款車。缺點:首當其沖的缺點當然是簡配了的新速騰耦合式后懸掛,平時主要是在市區開車,在過稍微有點高的減速帶的時候會有甩尾的現象,駕駛感覺有所影響,其次就是DSG的變速器,車子跑到2萬公里,DSG大毛病沒有,小問題不斷,首先是D3-D4有動力中斷拖檔的現象,等到去4S升級程序后,拖檔問題解決后又出現了D3-D2的送油門頓挫的問題,暫無時間去4S進行解決,需觀望,大的問題主要是這兩個,還有一個通病就是車窗的升降機容易損壞,需要更換,這個根據了解是通病。外觀:外觀上老速騰更加有特點,新速騰更加大氣一些,車神加長后車整體更加協調了,廠家提供的車神顏色也不錯,金色如果能往A4L和CC的金色靠近就更加好了,兩個后排氣希望在后期的車中加上一個鍍鉻的罩子會更加亮眼。內飾:內飾上中規中矩,不會有太大的審美疲勞,扶手箱的變短不知道是不是廠家處于安全角度的考慮希望駕駛者雙手進行駕駛,門把手處是空的最好能有的槽,好放手機啊呵呵,扶手箱和副駕箱子的空間都還不錯,適合放東西。空間:空間上在這個級別的車中,空間還是非常不錯的,坐五人基本不會太難受,四個人當然是最好的,駕駛座相比起來很舒適。配置:配置上建議加個胎壓,其他的配置相對于自豪的版本來說,算性價比比較高的一個配置動力:1.4T+DSG不可否認的是一個動力與節能的黃金搭配,1.4動力在給油的情況下動力輸出情況較好,如果給油不夠會有一定的肉車情況出現操控:操控方便,方向指向明確,路感反饋不錯,方向盤隨速助力很不錯,駕駛起來很輕松油耗:油耗暫時為平均時速35-41,夏季空調油耗最高為7.3L,冬季油耗為6.1L,數值為表2數據舒適:舒適度,原車配的錦湖胎SOSO,舒適度不是很高,胎噪有一些,高速到100左右噪音比較大保養:保養費用相比1.6排量較高,小保用0W-40的機油一般要600左右,1萬公里保養受4S影響做了1200,基本保養費用可以與省下的油錢持平
心愛的福2
2017-01-17發布
速騰 2014款 1.4TSI 藍驅版
優點: 質感和車漆,動力不錯,外觀也滿意,開著感覺挺舒服的 缺點: 舒適性不高 優點:新速騰針對于家用的一種改款較為成功,宜商宜家,在功能使用上比較合理。在買車的時候好不猶豫的選擇的是白色,相當的有感覺,白色適合改裝,但是也容易臟要勤洗車,對漆面要經常養護。整體來說是一部看上去很討人喜歡的車,價格上和車子還是比較匹配的,舒適性配置的增加讓駕乘更加舒適,對比了各類車型,新速騰的駕駛座是比較寬敞駕駛感覺比較好的一款車。缺點:首當其沖的缺點當然是簡配了的新速騰耦合式后懸掛,平時主要是在市區開車,在過稍微有點高的減速帶的時候會有甩尾的現象,駕駛感覺有所影響,其次就是DSG的變速器,車子跑到2萬公里,DSG大毛病沒有,小問題不斷,首先是D3-D4有動力中斷拖檔的現象,等到去4S升級程序后,拖檔問題解決后又出現了D3-D2的送油門頓挫的問題,暫無時間去4S進行解決,需觀望,大的問題主要是這兩個,還有一個通病就是車窗的升降機容易損壞,需要更換,這個根據了解是通病。外觀:外觀上老速騰更加有特點,新速騰更加大氣一些,車神加長后車整體更加協調了,廠家提供的車神顏色也不錯,金色如果能往A4L和CC的金色靠近就更加好了,兩個后排氣希望在后期的車中加上一個鍍鉻的罩子會更加亮眼。內飾:內飾上中規中矩,不會有太大的審美疲勞,扶手箱的變短不知道是不是廠家處于安全角度的考慮希望駕駛者雙手進行駕駛,門把手處是空的最好能有的槽,好放手機啊呵呵,扶手箱和副駕箱子的空間都還不錯,適合放東西??臻g:空間上在這個級別的車中,空間還是非常不錯的,坐五人基本不會太難受,四個人當然是最好的,駕駛座相比起來很舒適。配置:配置上建議加個胎壓,其他的配置相對于自豪的版本來說,算性價比比較高的一個配置動力:1.4T+DSG不可否認的是一個動力與節能的黃金搭配,1.4動力在給油的情況下動力輸出情況較好,如果給油不夠會有一定的肉車情況出現操控:操控方便,方向指向明確,路感反饋不錯,方向盤隨速助力很不錯,駕駛起來很輕松油耗:油耗暫時為平均時速35-41,夏季空調油耗最高為7.3L,冬季油耗為6.1L,數值為表2數據舒適:舒適度,原車配的錦湖胎SOSO,舒適度不是很高,胎噪有一些,高速到100左右噪音比較大保養:保養費用相比1.6排量較高,小保用0W-40的機油一般要600左右,1萬公里保養受4S影響做了1200,基本保養費用可以與省下的油錢持平
ayang0521
2016-11-25發布
速騰 2014款 1.4TSI 藍驅版
優點: 1.4t動力非常勁爆,很有勁。那天在高速170非常輕松。 缺點: 舒適性不高 優點:新速騰針對于家用的一種改款較為成功,宜商宜家,在功能使用上比較合理。在買車的時候好不猶豫的選擇的是白色,相當的有感覺,白色適合改裝,但是也容易臟要勤洗車,對漆面要經常養護。整體來說是一部看上去很討人喜歡的車,價格上和車子還是比較匹配的,舒適性配置的增加讓駕乘更加舒適,對比了各類車型,新速騰的駕駛座是比較寬敞駕駛感覺比較好的一款車。缺點:首當其沖的缺點當然是簡配了的新速騰耦合式后懸掛,平時主要是在市區開車,在過稍微有點高的減速帶的時候會有甩尾的現象,駕駛感覺有所影響,其次就是DSG的變速器,車子跑到2萬公里,DSG大毛病沒有,小問題不斷,首先是D3-D4有動力中斷拖檔的現象,等到去4S升級程序后,拖檔問題解決后又出現了D3-D2的送油門頓挫的問題,暫無時間去4S進行解決,需觀望,大的問題主要是這兩個,還有一個通病就是車窗的升降機容易損壞,需要更換,這個根據了解是通病。外觀:外觀上老速騰更加有特點,新速騰更加大氣一些,車神加長后車整體更加協調了,廠家提供的車神顏色也不錯,金色如果能往A4L和CC的金色靠近就更加好了,兩個后排氣希望在后期的車中加上一個鍍鉻的罩子會更加亮眼。內飾:內飾上中規中矩,不會有太大的審美疲勞,扶手箱的變短不知道是不是廠家處于安全角度的考慮希望駕駛者雙手進行駕駛,門把手處是空的最好能有的槽,好放手機啊呵呵,扶手箱和副駕箱子的空間都還不錯,適合放東西。空間:空間上在這個級別的車中,空間還是非常不錯的,坐五人基本不會太難受,四個人當然是最好的,駕駛座相比起來很舒適。配置:配置上建議加個胎壓,其他的配置相對于自豪的版本來說,算性價比比較高的一個配置動力:1.4T+DSG不可否認的是一個動力與節能的黃金搭配,1.4動力在給油的情況下動力輸出情況較好,如果給油不夠會有一定的肉車情況出現操控:操控方便,方向指向明確,路感反饋不錯,方向盤隨速助力很不錯,駕駛起來很輕松油耗:油耗暫時為平均時速35-41,夏季空調油耗最高為7.3L,冬季油耗為6.1L,數值為表2數據舒適:舒適度,原車配的錦湖胎SOSO,舒適度不是很高,胎噪有一些,高速到100左右噪音比較大保養:保養費用相比1.6排量較高,小保用0W-40的機油一般要600左右,1萬公里保養受4S影響做了1200,基本保養費用可以與省下的油錢持平
hdsrafaw
2016-11-14發布
速騰 2014款 1.4TSI 藍驅版
優點: :油耗比較低。 缺點: 舒適性不高 優點:新速騰針對于家用的一種改款較為成功,宜商宜家,在功能使用上比較合理。在買車的時候好不猶豫的選擇的是白色,相當的有感覺,白色適合改裝,但是也容易臟要勤洗車,對漆面要經常養護。整體來說是一部看上去很討人喜歡的車,價格上和車子還是比較匹配的,舒適性配置的增加讓駕乘更加舒適,對比了各類車型,新速騰的駕駛座是比較寬敞駕駛感覺比較好的一款車。缺點:首當其沖的缺點當然是簡配了的新速騰耦合式后懸掛,平時主要是在市區開車,在過稍微有點高的減速帶的時候會有甩尾的現象,駕駛感覺有所影響,其次就是DSG的變速器,車子跑到2萬公里,DSG大毛病沒有,小問題不斷,首先是D3-D4有動力中斷拖檔的現象,等到去4S升級程序后,拖檔問題解決后又出現了D3-D2的送油門頓挫的問題,暫無時間去4S進行解決,需觀望,大的問題主要是這兩個,還有一個通病就是車窗的升降機容易損壞,需要更換,這個根據了解是通病。外觀:外觀上老速騰更加有特點,新速騰更加大氣一些,車神加長后車整體更加協調了,廠家提供的車神顏色也不錯,金色如果能往A4L和CC的金色靠近就更加好了,兩個后排氣希望在后期的車中加上一個鍍鉻的罩子會更加亮眼。內飾:內飾上中規中矩,不會有太大的審美疲勞,扶手箱的變短不知道是不是廠家處于安全角度的考慮希望駕駛者雙手進行駕駛,門把手處是空的最好能有的槽,好放手機啊呵呵,扶手箱和副駕箱子的空間都還不錯,適合放東西??臻g:空間上在這個級別的車中,空間還是非常不錯的,坐五人基本不會太難受,四個人當然是最好的,駕駛座相比起來很舒適。配置:配置上建議加個胎壓,其他的配置相對于自豪的版本來說,算性價比比較高的一個配置動力:1.4T+DSG不可否認的是一個動力與節能的黃金搭配,1.4動力在給油的情況下動力輸出情況較好,如果給油不夠會有一定的肉車情況出現操控:操控方便,方向指向明確,路感反饋不錯,方向盤隨速助力很不錯,駕駛起來很輕松油耗:油耗暫時為平均時速35-41,夏季空調油耗最高為7.3L,冬季油耗為6.1L,數值為表2數據舒適:舒適度,原車配的錦湖胎SOSO,舒適度不是很高,胎噪有一些,高速到100左右噪音比較大保養:保養費用相比1.6排量較高,小保用0W-40的機油一般要600左右,1萬公里保養受4S影響做了1200,基本保養費用可以與省下的油錢持平

隨風聊汽車
專業車評人
在國內緊湊級家轎的在售車型里,除了大家老生常談,怎么選都不會選錯的幾款日系車型之外,大眾速騰也是一款無法忽略的德系代表車型。今年全新換代之后的速騰,也很默契通過加長處理來吸引國內消費者。但加長只是開始,全新速騰改變的也不止這一點,這就是我和這代新速騰相處了兩天后的感受。