優點: 動力和油耗，新手新車，竟然能保證5毛一公里，提車時從SSSS點出來油表顯示只能跑15公里，目前加了一次油200元，已經跑了390公里，顯示還能跑35公里。主要是跑深圳的布吉到南山科技園，周六下午在布吉關整整堵了半個多小時，平時泥崗路也很堵車，基本上平均速度為35KM/H。當然了，雖然是新手新車，但是我同事看了我的駕車技術都說技術不錯，呵呵！油耗低跟手動擋和自身的駕駛習慣也有很大的關系。 缺點: 不太關注懸掛的簡配 但是關注簡配懸掛背后的動機 大眾無非覺得無論如何都賣的好 所以各種不把消費者當事兒 買了之后看看了“拆車網” 連車頂的加強筋都減掉了？ 任其發展下去是不是跟日系一樣把后防撞梁也減掉了？ 開過帶懸掛的 減震稍微比這個神棍懸掛好點 但對我來說意義不大 但安全方面的東西我就非常關注了！說幾點 大家也有個清楚的認識1.車內地板布線線都是直接用膠布纏的 完全沒保護 很惡心 增加出問題的幾率！2.車頂加強筋 先不說對安全方面影響大不大 就想問問大眾 大部分車都有這加強筋你憑什么減去 3.電池 我的是1.4T手動時尚 電池是51Ah的 據說之前是60Ah 而且電池盒竟然是個紙糊的。。。（豪華版應該還是塑料保護殼）4.這個級別的車 即使是低配 用得著連霧燈都減了么？哥們兒們上我車聽說沒霧燈都覺得不可思議。。5.倒車雷達也沒有。。哎 算了

優點: 車的內部空間足夠大，后排坐三個人綽綽有余，老公180cm的個，前排后排坐都不碰頭。另外油耗也低，提車一個月了，還在磨合期，每天開著上下班，另外還跑了趟長途，總共才花了400多塊的油錢，人都說磨合期油耗高，希望這車過了磨合期油耗能更低。 缺點: 最不滿意的就是在怠速時抖動的現象較為明顯，坐在車里會感受到很大的振動感，且這種現象是一直會感受到的，并非偶爾出現。可能是有積碳的選原因，經過幾次長途高速后，確實是不像以前那樣抖動的厲害了，但是依舊會感受到明顯的抖動，我開車時一般都會聽歌，所以一邊放歌曲一邊開車就不會考慮怠速抖動的現象了，聽著搖滾樂，就感覺像是在車里現場演唱…怎么感覺有種自欺欺人的感覺那，好吧，我是逗比…

優點: 1.4T發動機動靜皆宜，能滿足偶爾的飆車欲望，深踩油門還是小有推背感滴 缺點: 不太關注懸掛的簡配 但是關注簡配懸掛背后的動機 大眾無非覺得無論如何都賣的好 所以各種不把消費者當事兒 買了之后看看了“拆車網” 連車頂的加強筋都減掉了？ 任其發展下去是不是跟日系一樣把后防撞梁也減掉了？ 開過帶懸掛的 減震稍微比這個神棍懸掛好點 但對我來說意義不大 但安全方面的東西我就非常關注了！說幾點 大家也有個清楚的認識1.車內地板布線線都是直接用膠布纏的 完全沒保護 很惡心 增加出問題的幾率！2.車頂加強筋 先不說對安全方面影響大不大 就想問問大眾 大部分車都有這加強筋你憑什么減去 3.電池 我的是1.4T手動時尚 電池是51Ah的 據說之前是60Ah 而且電池盒竟然是個紙糊的。。。（豪華版應該還是塑料保護殼）4.這個級別的車 即使是低配 用得著連霧燈都減了么？哥們兒們上我車聽說沒霧燈都覺得不可思議。。5.倒車雷達也沒有。。哎 算了

優點: 動力和油耗，新手新車，竟然能保證5毛一公里，提車時從SSSS點出來油表顯示只能跑15公里，目前加了一次油200元，已經跑了390公里，顯示還能跑35公里。主要是跑深圳的布吉到南山科技園，周六下午在布吉關整整堵了半個多小時，平時泥崗路也很堵車，基本上平均速度為35KM/H。當然了，雖然是新手新車，但是我同事看了我的駕車技術都說技術不錯，呵呵！油耗低跟手動擋和自身的駕駛習慣也有很大的關系。 缺點: 最不滿意的就是在怠速時抖動的現象較為明顯，坐在車里會感受到很大的振動感，且這種現象是一直會感受到的，并非偶爾出現。可能是有積碳的選原因，經過幾次長途高速后，確實是不像以前那樣抖動的厲害了，但是依舊會感受到明顯的抖動，我開車時一般都會聽歌，所以一邊放歌曲一邊開車就不會考慮怠速抖動的現象了，聽著搖滾樂，就感覺像是在車里現場演唱…怎么感覺有種自欺欺人的感覺那，好吧，我是逗比…

優點: 車的外形挺漂亮，而且設計很簡單大方，是我喜歡的類型，當時訂的是1.6L手舒的，但都說渦輪是趨勢，后來又改的1.4T，動力真是不錯，只要舍得踩油，動力是杠杠的。 缺點: 不太關注懸掛的簡配 但是關注簡配懸掛背后的動機 大眾無非覺得無論如何都賣的好 所以各種不把消費者當事兒 買了之后看看了“拆車網” 連車頂的加強筋都減掉了？ 任其發展下去是不是跟日系一樣把后防撞梁也減掉了？ 開過帶懸掛的 減震稍微比這個神棍懸掛好點 但對我來說意義不大 但安全方面的東西我就非常關注了！說幾點 大家也有個清楚的認識1.車內地板布線線都是直接用膠布纏的 完全沒保護 很惡心 增加出問題的幾率！2.車頂加強筋 先不說對安全方面影響大不大 就想問問大眾 大部分車都有這加強筋你憑什么減去 3.電池 我的是1.4T手動時尚 電池是51Ah的 據說之前是60Ah 而且電池盒竟然是個紙糊的。。。（豪華版應該還是塑料保護殼）4.這個級別的車 即使是低配 用得著連霧燈都減了么？哥們兒們上我車聽說沒霧燈都覺得不可思議。。5.倒車雷達也沒有。。哎 算了

優點: 1.4T發動機動靜皆宜，能滿足偶爾的飆車欲望，深踩油門還是小有推背感滴 缺點: 不太關注懸掛的簡配 但是關注簡配懸掛背后的動機 大眾無非覺得無論如何都賣的好 所以各種不把消費者當事兒 買了之后看看了“拆車網” 連車頂的加強筋都減掉了？ 任其發展下去是不是跟日系一樣把后防撞梁也減掉了？ 開過帶懸掛的 減震稍微比這個神棍懸掛好點 但對我來說意義不大 但安全方面的東西我就非常關注了！說幾點 大家也有個清楚的認識1.車內地板布線線都是直接用膠布纏的 完全沒保護 很惡心 增加出問題的幾率！2.車頂加強筋 先不說對安全方面影響大不大 就想問問大眾 大部分車都有這加強筋你憑什么減去 3.電池 我的是1.4T手動時尚 電池是51Ah的 據說之前是60Ah 而且電池盒竟然是個紙糊的。。。（豪華版應該還是塑料保護殼）4.這個級別的車 即使是低配 用得著連霧燈都減了么？哥們兒們上我車聽說沒霧燈都覺得不可思議。。5.倒車雷達也沒有。。哎 算了

優點: 動力 外觀 缺點: 前面說過我是新車+車盲，所以對減配真心沒感覺到什么，不過不得不說，紙盒裝蓄電池瞬間把檔次拉下來好多，而竟然把后倒車雷達給去掉了，這我覺得是絕對絕對不可思議的，4S店講私自給車開孔打洞可能會破壞三包，所以只能在4S店加裝了倒車雷達；共振異響比較多，尤其是后排玻璃窗開了一半，那個共振聲音真的厲害，不過大多數時間車上就我一個人不大會開后排玻璃窗，所以也就得過且過了。

優點: 1.4T發動機動靜皆宜，能滿足偶爾的飆車欲望，深踩油門還是小有推背感滴 缺點: 前面說過我是新車+車盲，所以對減配真心沒感覺到什么，不過不得不說，紙盒裝蓄電池瞬間把檔次拉下來好多，而竟然把后倒車雷達給去掉了，這我覺得是絕對絕對不可思議的，4S店講私自給車開孔打洞可能會破壞三包，所以只能在4S店加裝了倒車雷達；共振異響比較多，尤其是后排玻璃窗開了一半，那個共振聲音真的厲害，不過大多數時間車上就我一個人不大會開后排玻璃窗，所以也就得過且過了。