優點: 低油耗、寬敞的空間、時尚的外觀、強勁的動力，最適合家用 缺點: 到目前為止，還沒有什么不滿意的地方。

優點: 最讓他滿意的是這輛車的動力和操控性，老實說，自從開過速騰之后，探岳 R就多了幾分動力。就操控性而言，速騰的調教相當緊湊，有一定的駕駛樂趣。 缺點: 最讓我不滿意的就是這輛車的配置了，倒車影像的清晰度實在是太差了，尤其是對比了一下探岳 R的倒車影像之后，我就想換了，不過咨詢了4S店的客服之后，說要換就連中控屏幕一起換，最終我還是沒下去手。

優點: 比福睿斯的獨立懸掛要舒服得多，前后空間也更大，配置也更齊全。 缺點: 雙離合在低速時的頓挫感明顯強了很多，換擋方面比福睿斯6 AT要順暢得多（福睿斯在3擋和2擋之間有明顯的拉力），但在堵車的時候，速騰明顯感覺到了松油的拉力。獨立懸掛的側傾比福睿斯要大得多，每次我女兒看到我轉彎的時候，都會讓我放慢車速，說我會被甩出去，相比之下，除了獨立懸掛，我的駕駛體驗還不如福睿斯，完全失去了駕駛樂趣。

優點: 我覺得速騰在國內市場上還是比較成熟的，最讓我滿意的是它的整體外觀，一條腰線從車頭一直延伸到車尾，給人一種視覺上的感覺，價格方面，我覺得速騰更便宜，更有競爭力，1.4T發動機更輕，經濟型的表現也不錯，坐五個人都綽綽有余，空間也很大，速騰的銷量一直不錯，這也是我買它的原因之一。 缺點: 雖然不是很滿意，但總體來說還是很不錯的，主要是一些小細節，比如門板上的儲物空間不是塑料的，哪怕是一些植物纖維的設計也會更好一些，而且后排座椅中間的凸起比較高，坐三個人肯定會不舒服，雖然是短途，但是我覺得還是把這個凸起去掉比較好。

優點: 從外觀上來看，確實很不錯。后備箱的空間比較大。 缺點: 油耗太高了。本來就是九十五的油，現在在市區的油耗大概在十塊左右，在高速上八塊左右。跟2.0的車差不多。噪音，輪胎噪音大，隔音效果不是很好。導航系統，不能安裝軟件，也沒有地圖，只能連接手機，新買的車，有好幾次都是導航系統，但導航系統死機了，地圖也沒顯示。車漆，車漆很薄，被小樹葉刮一下就會留下痕跡。座椅很硬，沒有太多的包裹感，上面是真皮，下面竟然是布料。動力，0-20起步很慢，地板油也沒用，挺肥的，開了一個月就習慣了，慢一點吧，速度快一點就好。空間，空間很大，無話可說。后座太高了。至于音質，先不說了，聽聲音就行了。個人建議，如果一定要買的話，最好是極品。

優點: 其實，他早就看過這輛速騰了。看了一眼朗逸普拉斯，君威的外觀、內飾、動力都很不錯。特別是那輛9 AT，開起來還不錯。但是最終，他還是選擇了速騰，因為他覺得，大眾車看起來更耐看，開個五六年都不會落伍。美系的車，一年又一年的變化，雖然看起來很漂亮，但用不了一兩年，就會變成老款。看起來和上一代完全不同。言歸正傳，最讓人滿意的還是外觀，這一代的速騰，不僅外觀漂亮，外觀精致，內飾也是下了不少功夫的。中控臺是一塊碩大的液晶顯示屏，感覺檔次一下子提升了好幾個檔次，難道大眾這些年開竅了？還有這個彩色可調的氛圍燈，晚上也挺好看的，學著大奔的調調，年輕人一看就喜歡。1.4T+雙離合雖然老套，但經過這么多年的市場考驗，可靠性和穩定性都很好，變速也很快，沒有明顯的延遲。確實比君威的 AT要快得多，試駕的時候，明顯能感覺到。 缺點: 最讓人不滿意的是內飾，雖然是軟包，也是真皮做的，但是看起來一點檔次都沒有，不摸一摸，寶來跟速騰也沒什么區別啊！正如雷布斯所說，沒有設計，才是最佳設計。

優點: 這輛車在高速上開的很穩，不知不覺間已經開出了一百多碼，底盤很穩，一點都不飄忽，超車和提速都不成問題。 缺點: 唯一不滿意的，就是配置太低了，沒有自動大燈，沒有自動空調，也沒有溫度顯示，胎壓監測系統卻沒有輪胎，這些都不方便，如果手頭寬裕的話，建議買最好的。

4張

優點: 比我的朋友星瑞好多了，除了配置差了點，其他方面我覺得還行，油耗低動力也不錯，畢竟我朋友開了五年還在巔峰狀態。 缺點: 就是配置不夠好，低俗的時候會有一些磕磕絆絆不過這是很正常的事情因為手動擋也是一樣的道理我還是選雙離合吧就算你說質量差，我也沒見過有人修過這玩意兒

優點: 最讓我滿意的是：1。買車的外觀很重要，我對這輛車的外觀非常滿意，非常大氣穩重，也比較時尚。雖然年紀大了，但是心還是很年輕的，所以車子的外觀還是很不錯的。 缺點: 唯一不滿意的，就是大眾的價格，比你之前看到的要貴。

優點: 高速低油耗，7，平時自己上班，市區8-9，空間夠用，本人185頭部空間3指，后排2拳。250馬力的1.4馬力，超車輕快，高速穩定，底盤扎實。 缺點: 低速，1擋，顛簸，還能接受。