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2020-01-21發(fā)布
奔馳E級(jí) 2020款 E 260 L 4MATIC
優(yōu)點(diǎn): 外觀大氣,內(nèi)飾也還不錯(cuò),坐在里面舒服,視野寬闊,空間很大,很滿(mǎn)意 缺點(diǎn): 就是車(chē)的做工、接縫。車(chē)外部拼接的接縫稍寬,如后備箱門(mén),前后排門(mén)。做工問(wèn)題呢,在愛(ài)車(chē)做底盤(pán)裝甲時(shí),看到底盤(pán)下面稍有點(diǎn)打磨的痕跡
岸上的魚(yú)
2020-01-02發(fā)布
奔馳E級(jí) 2020款 E 260 L 4MATIC
優(yōu)點(diǎn): 空間大,無(wú)論是坐還是開(kāi)都很舒服,油耗低,油耗一直控制在9以?xún)?nèi),之前是8.3, 缺點(diǎn): 應(yīng)該說(shuō)是車(chē)身覆蓋件太薄,漆太薄。引擎蓋重量還覺(jué)得可以,可是一到前后保險(xiǎn)杠、車(chē)門(mén)覆蓋件、翼子板,好薄

My車(chē)轱轆
專(zhuān)業(yè)車(chē)評(píng)人
新一代奔馳E級(jí)進(jìn)行由內(nèi)而外的蛻變,外觀和內(nèi)飾上的優(yōu)勢(shì)不言而喻,智能互聯(lián)和駕駛輔助系統(tǒng)都得到更全面的升級(jí)與優(yōu)化,而且其舒適性、靜謐性以及駕控方面依然令人印象深刻。雖說(shuō)當(dāng)前汽車(chē)市場(chǎng)變革巨大,但相信繼承了奔馳新豪華主義的新一代奔馳E級(jí),會(huì)繼續(xù)處于豪華行政級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的引領(lǐng)地位。