
TIAMObs
2016-11-21發布
奔馳E級 2015款 改款 E 180 L 運動型
優點: 車輛行駛過程中,非常舒適,各項安全措施非常周到細致。 缺點: 是不是由于產線移到北京的緣故,提車一周就體會到了各種異響,車窗,剎車,大標口哨等等,只可惜德國人的嚴謹的作風沒有隨流水線一起引入北奔。還有就是輪胎,由于這個原因,目前駕駛都是全神貫注。
middioo
2016-11-21發布
奔馳E級 2015款 改款 E 180 L 運動型
優點: 乘坐感舒適型很高 缺點: 操控性比較低
benqwen
2016-11-21發布
奔馳E級 2015款 改款 E 180 L 運動型
優點: 花很少的價格買這么大的車,而且還是奔馳e系,真的很值得。配置一點也不含糊,什么自動泊車,自動剎車,直接懸掛什么的一點也不少。懸掛真的很舒服,軟軟的想睡覺,動力170馬力,280牛,真的沒想象差,之前試駕的是200L。沒感覺什么不同,14馬力,20牛,沒什么差別。180比200還少了奔馳門板標志按鈕。但我家里兩個小孩,最怕他們車里搞壞事,亂按后排門板老板鍵。所以對我無關緊要。而且我就純家用。 缺點: 剎車異響,車窗出現一次關門吱吱聲,路邊攤免費噴了點軟膠條的噴劑,過了一天就好了。
勇往直前521
2016-11-21發布
奔馳E級 2015款 改款 E 180 L 運動型
優點: 奔馳的招牌和超大的乘坐空間而且能夠用32萬的價格買到這么大的奔馳,超值! 缺點: 市區油耗略高,15個油左右。引擎蓋和前杠、大燈和葉子板的接縫簡直就是國產天津大發的級別,尤其是大燈的接縫處,我感覺空隙得有1厘米吧。
婉婉喜歡郭海龍
2016-11-21發布
奔馳E級 2015款 改款 E 180 L 運動型
優點: 奔馳的品牌擺在那 開出去不會跌份 缺點: 動力僅僅夠用而已 畢竟那么大的車 才170馬力 有些勉強 換檔時候有些頓挫 不踩油門總覺得像有人在后面拖著使不上力 高速超過100后中控有異響 后排座位如果坐滿3人時候中間凸起的部分(分腿神器)特別不舒服
雨落傾城夏薇涼
2016-11-21發布
奔馳E級 2015款 改款 E 180 L 運動型
優點: 一點不夠。空間超大,特別是后排空間,翹著二郎腿還頂不到前排,逼格高,畢竟是百年企業,再怎么說那個三角褲在那邊直逼你的視覺神經,想不看都難 缺點: 一點恐怕不夠。第一點:遠光燈怎么會是鹵素的,LED很貴嗎,國產車都LED了,奔馳你是在突顯自己的個性嗎?關鍵是改燈還特別貴,那一對大燈動不動就好幾萬,受不了,不改吧,一開遠光燈好像特別渣的樣子,糾結死了。第二點:什么時代了,駐車還用腳踩,在電子駐車橫行的當今,這樣真的好嗎。等等等等等以后發現再牢騷
一劍成魔欲乘風
2016-11-21發布
奔馳E級 2015款 改款 E 180 L 運動型
優點: 行駛優雅, 平坦的道路上駕駛,偶爾轉彎,不要車速很快,感覺不錯。 缺點: 功能鍵不夠完善,比如ECO技術,用起來不夠得心應手。導航功能,略顯繁瑣
Xpaiy破心
2016-11-21發布
奔馳E級 2015款 改款 E 180 L 運動型
優點: 樣子很漂亮,白色的很耐看。 缺點: 雖然有導航,但還不如手機好用,有點醉哦。

My車轱轆
專業車評人
新一代奔馳E級進行由內而外的蛻變,外觀和內飾上的優勢不言而喻,智能互聯和駕駛輔助系統都得到更全面的升級與優化,而且其舒適性、靜謐性以及駕控方面依然令人印象深刻。雖說當前汽車市場變革巨大,但相信繼承了奔馳新豪華主義的新一代奔馳E級,會繼續處于豪華行政級轎車市場的引領地位。
hxq1007
2016-11-21發布
奔馳E級 2015款 改款 E 180 L 運動型
優點: 空間,舒適度 缺點: 害怕寬胎網傳爆胎,處處留意井蓋,目前看還沒問題。
hohommx
2016-11-21發布
奔馳E級 2015款 改款 E 180 L 運動型
優點: 外觀 運動版太騷氣了 喜歡的不得了 缺點: 導航與雷達 雷達必須用眼睛盯著看 快撞上了才有聲音 可能是我不適應