優點: 方向盤手感很好，這么長的車，轉彎掉頭完全像是小車，相當的靈活，剎車的HOLD功能很實惠。 缺點: 對這輛車真沒什么不滿意的，但是最近各種媒體曝光了很多奔馳售后維修保養環節的問題，希望奔馳認真對待，本著對車主負責、對自身品牌負責的態度妥善處理。

優點: 駕乘舒適，安靜，優雅，大氣，配置全，安全性能高。 缺點: 變速箱在2升3檔、3升4檔大腳油門頓挫感強烈，快速減速3降2頓挫感強烈。中控部分容易劃傷，每次洗車都新增加好多劃痕。

優點: 舒適，外觀好看，內飾在BBA中高檔。 缺點: 有座椅加熱為什么就不能有座椅通風呢，雷達為什么不選擇用漸變的聲音告訴用戶距離呢，為什么偏執的選擇腳剎而放棄時尚且實用的電子手剎呢，后排出風口下方要是增加個儲物格會不會更好呢……總之都是小問題，仁者見仁智者見智，說不上不滿意。

優點: 全景攝像頭讓這輛車身相對比較長的汽車在會車，過彎行駛的過程當中游刃有余，也增加了駕駛的安全性和樂趣。座椅的舒適感很強，車在行駛過程當中胎噪小，車身整體的噪音也小。 缺點: 三叉星211馬力驅動一個長5多米寬3多米的大E，感覺動力有點兒小??拉大??。前后門板儲物槽太小不實用。發動機尼瑪停啟停戶震動有點大。

優點: 自適應巡航，自動雨刷，油耗。 缺點: 對這輛車真沒什么不滿意的，但是最近各種媒體曝光了很多奔馳售后維修保養環節的問題，希望奔馳認真對待，本著對車主負責、對自身品牌負責的態度妥善處理。

優點: 轉角真的很小，小空間好調頭，全景影像像素很高，方便實用，車內空間夠大，坐著很舒服容易犯困，油耗很低， 缺點: 好歹也是50W的車,座椅通風還是沒有,這么實用的功能只能出現在高配車上讓人很費解!

優點: 對于以前主打商務的E級,現在的運動款外觀運動感強,又不失男人陽剛之氣.整車大部分都挺滿意的. 缺點: 發動機震動，沒辦法，四缸先天不足，可以理解，還有全景天窗遮陽簾隔熱不好，后排中央扶手過于簡陋，后排無加熱

優點: 空間，確實夠大。 缺點: 居然50萬的車是腳剎，呵呵呵呵呵~~~~~。倒車雷達聲音提示太短，都快撞上去才有提示。后座的分腿神器，后排中間坐人應該十分難受，非常礙事，另外COMMAND的操作系統覺得一般，導航不是很方便，用奔馳提供的3年免費的奔馳互聯比較累，打電話半天的時間，手機早已經搞定。儲物空間過于少，就中間的一個大的，導致里面放的亂七八糟。

優點: 品牌與品質相符，不愧為豪車 缺點: 啟動時有明顯的頓挫感，不過在升檔是實惠手動升檔或者松下油門，這感覺就不明顯了。

優點: 轉彎弧度小。 缺點: 好歹也是50W的車,座椅通風還是沒有,這么實用的功能只能出現在高配車上讓人很費解!