
haoqiu1
2017-03-11發布
奔馳E級 2011款 E 260 L CGI 時尚型
優點: 省油:1.8T 204馬力發動機拖著5米2噸多的大車在堵車之城的杭州平均油耗11.2(平均時速18km/h);杭州市區13-14L/100km(平均時速不詳,肯定是低于總平均時速的18咯,大概14-16吧);高速120開空調音響大燈油耗定速巡航8.6L/100km;80碼定速巡航關大燈空調音響是6.3L/100km。而且我的還是2011款的5速變速箱,2012開始的7速變速箱更加省油,不知道能不能開進6L里面。傳一張平均69km/h,油耗6.5的測試圖;平均80km/h,油耗6.3的懶得再去手機找了大家多多包涵。(當然我開了10公里后沒空調也不敢開窗(開窗風阻大很多)就熱死了果斷結束測試) 缺點: 后期保養維修費用高、動力和操控在同級別車中沒有優勢、變速箱頓挫感、車比較長在市區某些空間小的地方很難通行
行車萬里路
2017-02-09發布
奔馳E級 2011款 E 260 L CGI 時尚型
優點: 空間舒適度好!駕駛感強! 小有B格,各項安全配置齊全。 娛樂系統基本滿意。后排寬敞,前排座椅空間布局等,滿足人體工學!外觀大氣時尚。 動力模式可調節,很不錯喔!滿足各類駕駛員對動力的需求。 [ 超跑飆車族除外 ] 后備箱空間夠用的! 在后視鏡方面還是可以的,這等級倒車自動調節這個逼格還是做到了。給個好評呵呵! 缺點: 對于我的這款E260L時尚型最不滿意的,就是變速器,因為2011款只有5速自動,不夠用,相對來說油耗也較高,換擋舒適性也有所影響,特別是在低檔位低速時,有頓挫感。不過2012款以后都是7速的了,不知道感覺怎么樣。
jsf200
2017-02-03發布
奔馳E級 2011款 E 260 L CGI 時尚型
優點: 車內空間很大,后排翹二郎腿都沒問題。動力十足,雖然1.8T,但是足夠了,奔馳的動力標準就是不一樣! 缺點: 對于我的這款E260L時尚型最不滿意的,就是變速器,因為2011款只有5速自動,不夠用,相對來說油耗也較高,換擋舒適性也有所影響,特別是在低檔位低速時,有頓挫感。不過2012款以后都是7速的了,不知道感覺怎么樣。
三月俠客
2016-12-18發布
奔馳E級 2011款 E 260 L CGI 時尚型
優點: 奔馳的品牌,舒適性,油耗,高速穩定性。 缺點: 對于我的這款E260L時尚型最不滿意的,就是變速器,因為2011款只有5速自動,不夠用,相對來說油耗也較高,換擋舒適性也有所影響,特別是在低檔位低速時,有頓挫感。不過2012款以后都是7速的了,不知道感覺怎么樣。
jasmine1985
2016-11-18發布
奔馳E級 2011款 E 260 L CGI 時尚型
優點: 省油:1.8T 204馬力發動機拖著5米2噸多的大車在堵車之城的杭州平均油耗11.2(平均時速18km/h);杭州市區13-14L/100km(平均時速不詳,肯定是低于總平均時速的18咯,大概14-16吧);高速120開空調音響大燈油耗定速巡航8.6L/100km;80碼定速巡航關大燈空調音響是6.3L/100km。而且我的還是2011款的5速變速箱,2012開始的7速變速箱更加省油,不知道能不能開進6L里面。傳一張平均69km/h,油耗6.5的測試圖;平均80km/h,油耗6.3的懶得再去手機找了大家多多包涵。(當然我開了10公里后沒空調也不敢開窗(開窗風阻大很多)就熱死了果斷結束測試) 缺點: 避震略硬 路況不好很難走 單排氣很小氣

My車轱轆
專業車評人
新一代奔馳E級進行由內而外的蛻變,外觀和內飾上的優勢不言而喻,智能互聯和駕駛輔助系統都得到更全面的升級與優化,而且其舒適性、靜謐性以及駕控方面依然令人印象深刻。雖說當前汽車市場變革巨大,但相信繼承了奔馳新豪華主義的新一代奔馳E級,會繼續處于豪華行政級轎車市場的引領地位。