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奔馳E級

指導價:42.99-59.98萬
奔馳E級
4.24
優秀
35萬以上中大型車NO.6
超過75%的車系
熱門對比車系
寶馬5系 4.20分
奧迪A6L 4.25分
奔馳E級(進口) 4.10分
67%
車主認為
優點
空間:空間寬敞 (301評論)
"空間肯定就不錯""空間寬敞""空間很大"
54%
車主認為
缺點
動力:性能有待提升 (7評論)
“起步有點慢”“動力不夠”“提速有點延遲”
共5條車主說
奔馳E級 2011款 E 260 L CGI 時尚型
  • 綜合
  • 外觀
  • 內飾
  • 智能化
  • 空間
  • 操控
  • 動力
  • 配置
  • 舒適
  • 油耗
  • 全部
  • 優點
  • 缺點
  • 最新
  • 點贊多
  • 帶圖
  • 外觀耐看(5)
  • 性能有待提升(5)
  • 減震效果一般(4)
  • 操控出色(3)
  • 靜謐性還可以(3)
  • 駕乘感受一般(3)
  • 油耗高(2)
  • 空間一般(2)
  • 空間寬敞(2)
  • 儲物空間合理(1)
  • 外觀一般(1)
  • 整體空間出色(1)
haoqiu1

haoqiu1

2017-03-11發布

4.25
優秀

奔馳E級 2011款 E 260 L CGI 時尚型

5年5個月
48.5萬
8.9L

優點: 省油:1.8T 204馬力發動機拖著5米2噸多的大車在堵車之城的杭州平均油耗11.2(平均時速18km/h);杭州市區13-14L/100km(平均時速不詳,肯定是低于總平均時速的18咯,大概14-16吧);高速120開空調音響大燈油耗定速巡航8.6L/100km;80碼定速巡航關大燈空調音響是6.3L/100km。而且我的還是2011款的5速變速箱,2012開始的7速變速箱更加省油,不知道能不能開進6L里面。傳一張平均69km/h,油耗6.5的測試圖;平均80km/h,油耗6.3的懶得再去手機找了大家多多包涵。(當然我開了10公里后沒空調也不敢開窗(開窗風阻大很多)就熱死了果斷結束測試) 缺點: 后期保養維修費用高、動力和操控在同級別車中沒有優勢、變速箱頓挫感、車比較長在市區某些空間小的地方很難通行

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行車萬里路

行車萬里路

2017-02-09發布

4.63
優秀

奔馳E級 2011款 E 260 L CGI 時尚型

5年8個月
45萬
16L

優點: 空間舒適度好!駕駛感強! 小有B格,各項安全配置齊全。 娛樂系統基本滿意。后排寬敞,前排座椅空間布局等,滿足人體工學!外觀大氣時尚。 動力模式可調節,很不錯喔!滿足各類駕駛員對動力的需求。 [ 超跑飆車族除外 ] 后備箱空間夠用的! 在后視鏡方面還是可以的,這等級倒車自動調節這個逼格還是做到了。給個好評呵呵! 缺點: 對于我的這款E260L時尚型最不滿意的,就是變速器,因為2011款只有5速自動,不夠用,相對來說油耗也較高,換擋舒適性也有所影響,特別是在低檔位低速時,有頓挫感。不過2012款以后都是7速的了,不知道感覺怎么樣。

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jsf200

jsf200

2017-02-03發布

4.38
優秀

奔馳E級 2011款 E 260 L CGI 時尚型

5年6個月
46萬
12L

優點: 車內空間很大,后排翹二郎腿都沒問題。動力十足,雖然1.8T,但是足夠了,奔馳的動力標準就是不一樣! 缺點: 對于我的這款E260L時尚型最不滿意的,就是變速器,因為2011款只有5速自動,不夠用,相對來說油耗也較高,換擋舒適性也有所影響,特別是在低檔位低速時,有頓挫感。不過2012款以后都是7速的了,不知道感覺怎么樣。

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三月俠客

三月俠客

2016-12-18發布

4.38
優秀

奔馳E級 2011款 E 260 L CGI 時尚型

6年1個月
51.5萬
12.3L

優點: 奔馳的品牌,舒適性,油耗,高速穩定性。 缺點: 對于我的這款E260L時尚型最不滿意的,就是變速器,因為2011款只有5速自動,不夠用,相對來說油耗也較高,換擋舒適性也有所影響,特別是在低檔位低速時,有頓挫感。不過2012款以后都是7速的了,不知道感覺怎么樣。

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jasmine1985

jasmine1985

2016-11-18發布

5.00
優秀

奔馳E級 2011款 E 260 L CGI 時尚型

5年4個月
46.8萬
10.6L

優點: 省油:1.8T 204馬力發動機拖著5米2噸多的大車在堵車之城的杭州平均油耗11.2(平均時速18km/h);杭州市區13-14L/100km(平均時速不詳,肯定是低于總平均時速的18咯,大概14-16吧);高速120開空調音響大燈油耗定速巡航8.6L/100km;80碼定速巡航關大燈空調音響是6.3L/100km。而且我的還是2011款的5速變速箱,2012開始的7速變速箱更加省油,不知道能不能開進6L里面。傳一張平均69km/h,油耗6.5的測試圖;平均80km/h,油耗6.3的懶得再去手機找了大家多多包涵。(當然我開了10公里后沒空調也不敢開窗(開窗風阻大很多)就熱死了果斷結束測試) 缺點: 避震略硬 路況不好很難走 單排氣很小氣

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My車轱轆
My車轱轆

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專業車評人

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綜合

新一代奔馳E級進行由內而外的蛻變,外觀和內飾上的優勢不言而喻,智能互聯和駕駛輔助系統都得到更全面的升級與優化,而且其舒適性、靜謐性以及駕控方面依然令人印象深刻。雖說當前汽車市場變革巨大,但相信繼承了奔馳新豪華主義的新一代奔馳E級,會繼續處于豪華行政級轎車市場的引領地位。

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  • 會不會出現頻道爆胎情況 1個問答
  • 奔馳E級求助,新E級真的發動機噪音很大嗎? 1個問答
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