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牧馬人

指導(dǎo)價(jià):49.99-58.1941萬(wàn)
牧馬人
4.14
優(yōu)秀
35萬(wàn)以上中型SUVNO.12
超過(guò)54%的車系
熱門對(duì)比車系
mu-X牧游俠 3.28分
帕拉丁 暫無(wú)評(píng)分
奧迪Q5L 4.23分
35%
車主認(rèn)為
優(yōu)點(diǎn)
外觀:外觀耐看 (89評(píng)論)
"非常帥""外觀確實(shí)好看""此車很酷"
48%
車主認(rèn)為
缺點(diǎn)
動(dòng)力:性能有待提升 (65評(píng)論)
“起步慢”“加速一般”“油門前段很重”
共7條車主說(shuō)
牧馬人 2012款 3.6L 兩門版 Sahara
  • 綜合
  • 外觀
  • 內(nèi)飾
  • 智能化
  • 空間
  • 操控
  • 動(dòng)力
  • 配置
  • 舒適
  • 油耗
  • 全部
  • 優(yōu)點(diǎn)
  • 缺點(diǎn)
  • 最新
  • 點(diǎn)贊多
  • 帶圖
  • 儲(chǔ)物空間不足(5)
  • 動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)(4)
  • 性能有待提升(4)
  • 外觀時(shí)尚(3)
  • 外觀耐看(2)
  • 空間一般(2)
  • 配置一般(2)
  • 內(nèi)飾一般(1)
  • 減震效果一般(1)
  • 外觀一般(1)
  • 油耗高(1)
  • 空間寬敞(1)
大碗牛肉拉面

大碗牛肉拉面

2017-09-09發(fā)布

4.75
優(yōu)秀

牧馬人 2012款 3.6L 兩門版 Sahara

4年11個(gè)月
42萬(wàn)
12.9L

優(yōu)點(diǎn): 真正的越野車 缺點(diǎn): 油耗偏高。車燈太暗。

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炫麗生活

炫麗生活

2017-01-03發(fā)布

3.50
良好

牧馬人 2012款 3.6L 兩門版 Sahara

5年
45萬(wàn)
20L

優(yōu)點(diǎn): 外觀個(gè)性,可玩度高,自駕游可以體驗(yàn)別人不敢去的地方。跑高速長(zhǎng)途時(shí)油耗不到10升,在越野車?yán)镉秃牟凰愀叩模?.6L動(dòng)力強(qiáng)勁,絕對(duì)是大男子的理想玩具。 缺點(diǎn): 后排乘坐空間和后備箱太小。

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思科如夢(mèng)

思科如夢(mèng)

2016-12-21發(fā)布

4.38
優(yōu)秀

牧馬人 2012款 3.6L 兩門版 Sahara

4年7個(gè)月
43萬(wàn)
14L

優(yōu)點(diǎn): 外形那是非常的拉風(fēng)啊 百看不厭 回頭率超高 十分喜歡 缺點(diǎn): 哈哈開(kāi)這個(gè)車做壞事那打算這念頭吧 車在哪人在哪 你懂得

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綺綺

綺綺

2016-12-10發(fā)布

4.50
優(yōu)秀

牧馬人 2012款 3.6L 兩門版 Sahara

4年3個(gè)月
42萬(wàn)
14L

優(yōu)點(diǎn): 越野性能,內(nèi)飾也顛覆了原先對(duì)jeep的想象,可以說(shuō)非常驚喜 缺點(diǎn): 減震硬,車內(nèi)配置不高,兩門版后備箱雞肋。原裝H4鹵素大燈絕對(duì)是垃圾

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sweetmaint

sweetmaint

2016-12-07發(fā)布

3.50
良好

牧馬人 2012款 3.6L 兩門版 Sahara

2年8個(gè)月
45萬(wàn)
12L

優(yōu)點(diǎn): 剛毅帥氣的外表和強(qiáng)大的越野通過(guò)性。 缺點(diǎn): 后排乘坐空間和后備箱太小。

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xiaomu01

xiaomu01

2016-11-13發(fā)布

4.63
優(yōu)秀

牧馬人 2012款 3.6L 兩門版 Sahara

4年4個(gè)月
43.9萬(wàn)
16L

優(yōu)點(diǎn): 剛毅帥氣的外表和強(qiáng)大的越野通過(guò)性。 缺點(diǎn): 后排乘坐空間和后備箱太小。

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wangluo123

wangluo123

2016-11-13發(fā)布

4.75
優(yōu)秀

牧馬人 2012款 3.6L 兩門版 Sahara

4年2個(gè)月
41.95萬(wàn)
13L

優(yōu)點(diǎn): 外觀拉風(fēng),越野能力沒(méi)話說(shuō),超級(jí)棒! 缺點(diǎn): 后排乘坐空間和后備箱太小。

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駕仕派
駕仕派

駕仕派

專業(yè)車評(píng)人

換一換
綜合

可以看出,牧馬人4×e展現(xiàn)出與汽油版完全不同的動(dòng)態(tài)特性,而且大部分都能帶來(lái)非常好的印象,這么說(shuō)吧,先行量產(chǎn)的牧馬人4×e給大家開(kāi)了一個(gè)好頭,也許它不完美,但一定有資格成為內(nèi)燃機(jī)×電動(dòng)機(jī)這種動(dòng)力結(jié)構(gòu)的越野車標(biāo)桿。我也希望,未來(lái)的插電式混動(dòng)越野車,能有著比先行者更好的表現(xiàn)。

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已到底啦
發(fā)車主說(shuō) 贏百元現(xiàn)金
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