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奔馳E級(進口)

指導價:45.92-57萬
奔馳E級(進口)
4.10
優秀
35萬以上中大型車NO.16
低于62%的車系
熱門對比車系
奔馳E級 4.24分
奧迪A6L 4.25分
捷豹XFL 4.03分
55%
車主認為
優點
舒適:駕乘感受還可以 (47評論)
"奔馳還是很舒服的""舒適性一流""在城市轉彎時非常舒適"
47%
車主認為
缺點
動力:性能有待提升 (34評論)
“動力更好”“起步不肉”“起步迅速”
共2條車主說
奔馳E級(進口) 2014款 E 400 轎跑版
  • 綜合
  • 外觀
  • 內飾
  • 智能化
  • 空間
  • 操控
  • 動力
  • 配置
  • 舒適
  • 油耗
  • 全部
  • 優點
  • 缺點
  • 最新
  • 點贊多
  • 帶圖
  • 動力出色(1)
kenzo_zhu

kenzo_zhu

2017-07-24發布

4.75
優秀

奔馳E級(進口) 2014款 E 400 轎跑版

2年4個月
58.8萬
10.2L

優點: 外觀大贊,獨特的LED日間行車燈,獨一無二,辨識度非常強 缺點: 1、沒有盲區提示燈(CLA,四門E級都有,EC竟然沒有,讓我很無奈)。2、再者就是腳剎的問題,這個真的是大問題,太掉價了吧,竟然連個電子駐車都沒有,而且很不方便,尤其碰到坡道上停車的,總會滑一下。電子駐車就好很多,基本在坡道上停車也不太滑。所以這點很不滿意。3、再來說說中控,內飾一般般,但是看慣了5系的大屏幕,再看看EC的這個小屏幕,實在是覺得有些寒酸。還有就是,無鑰匙進入系統什么的竟然是選配的,這點我覺得有點坑,說來這個技術也不是什么高科技,現在很多車普遍都有,奔馳竟然還選配,這點不太能接受。4、剎車系統:開過比較快速度,遇到緊急剎車,感覺剎不下來,一直在滑啊滑的,反正心理很沒底,所以心存疑慮。而5系的剎車讓我感覺還是很放心的。

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sy1998

sy1998

2017-07-13發布

4.13
優秀

奔馳E級(進口) 2014款 E 400 轎跑版

3年5個月
68.8萬
12.5L

優點: 外觀,科技感(360°映像,剎車HOLD,一鍵啟動,導航等都很好用) 缺點: 1、沒有盲區提示燈(CLA,四門E級都有,EC竟然沒有,讓我很無奈)。2、再者就是腳剎的問題,這個真的是大問題,太掉價了吧,竟然連個電子駐車都沒有,而且很不方便,尤其碰到坡道上停車的,總會滑一下。電子駐車就好很多,基本在坡道上停車也不太滑。所以這點很不滿意。3、再來說說中控,內飾一般般,但是看慣了5系的大屏幕,再看看EC的這個小屏幕,實在是覺得有些寒酸。還有就是,無鑰匙進入系統什么的竟然是選配的,這點我覺得有點坑,說來這個技術也不是什么高科技,現在很多車普遍都有,奔馳竟然還選配,這點不太能接受。4、剎車系統:開過比較快速度,遇到緊急剎車,感覺剎不下來,一直在滑啊滑的,反正心理很沒底,所以心存疑慮。而5系的剎車讓我感覺還是很放心的。

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