
jimchak
2021-10-09發布
奔馳E級(進口) 2021款 改款 E 260 時尚型運動版
優點: 這個車很好開,方向很穩,Q彈絲滑的駕駛感受 缺點: 左后側的門板異響,應該是有什么線沒固定好,天窗的遮陽簾無法完全遮蔽太陽光,太陽能照進車內夏天行駛很熱
fute28
2021-08-26發布
奔馳E級(進口) 2021款 改款 E 260 時尚型運動版
優點: 乘坐舒適駕駛感良好,老婆說坐著很舒服。濾振不錯,后備箱也夠大,外形足夠帥氣又低調。 缺點: 中控的儲物空間感覺一般般,不如我之前的傲虎。
XxRoyal
2021-08-11發布
奔馳E級(進口) 2021款 改款 E 260 時尚型運動版
優點: 優點是顏值內飾都很好看,很耐看,靜音效果比國產好些,用的米其林輪胎,感覺整體質感和做工要優于國產的,動力對于我來說非常夠用了,2.0T的動力挺強勁的。 缺點: 缺點是初期發動機噪音確實有些大,雖然跑起來會好些,但輪胎有規律的呼嚕聲,問題也不是很大。
zhangqing888
2021-06-20發布
奔馳E級(進口) 2021款 改款 E 260 時尚型運動版
優點: 雖然國產奔馳E,沒有繼承梅賽德斯優良的傳統以及制造工藝,但進口的標軸還是相當不錯的。良好的操控,過硬的密封性及裝配水平點贊,至于奔馳E外觀及內飾一直都是很能打的。從2021改款后,奔馳E260的發動機從1.5t加輕混,改回2.0t的發動機。這項舉措絕對是奔馳最明智的做法,相信,從去年的銷量,奔馳也發現中國的消費者越來越不能忽悠了。相信市場也會反映出良好反應 缺點: 減配了一些電子設備,特別是電尾門和360,這兩個很惱火。因為外邊加裝的效果都不好。其余的外面基本都能加裝的不錯,而且實話實說小柏林的效果,作為我老婆這種音樂愛好者來說,是忍受不了的,本來就要后期改裝的
農村小伙
2021-06-10發布
奔馳E級(進口) 2021款 改款 E 260 時尚型運動版
優點: 優點是外觀真的很協調,顏值內飾都很好看,米其林輪胎靜音效果不錯,空間方面也挺好的,前后排空間都還不錯。 缺點: 缺點是發動機噪音有點大,在路上跑起來后會好很多,不知道過了磨合期會不會好一些,其他也沒什么大問題。
一萬個理由
2021-05-26發布
奔馳E級(進口) 2021款 改款 E 260 時尚型運動版
優點: 銷售很照顧我 而且奔馳四兒子店的整體服務體驗都要優于其它品牌吧,也許是我提車這家做的比較好吧。進口外觀真的很協調,顏值內飾都很好看,很耐看,靜音效果比國產好些,用的米其林輪胎,感覺整體質感和做工要優于國產的,特別是關門聲。就是新車發動機聲音確實有些尷尬,不過正常行駛起來幾乎也感覺不到什么,動力對于我來說非常夠用了,有條件的可以上e300,那動力肯定沒毛病了,轉向很線性,男女都適宜,視野非常好,個人感覺視野這方面是優于五系和A6的,而且那種氛圍感和小細節真的很討人喜歡,底盤很整,對大的起伏和減速帶很友好,特別復雜的路面還有待考究,比五系確實還差些,要是說操控,那肯定還是寶馬強??,奧迪的話,車子不錯,就是可能有些成熟了。但上了這個級別,我覺得就不要噴買不起這個才選那個,大家買車還是遵從內心的,最看重哪點,買自己喜歡的就好了。目前跑起來勻速五十公里左右時候有低沉有規律的噪聲,還不知道是什么原因,準備去四兒子店檢查一下,希望不要中獎啊!空間的話,因為平時后排很少坐人,也沒什么商務接待需求,對我而言是完全夠用,當然有商務需求推薦國產立標,商務氣息很濃,而且后排空間很大,還有海綿頭枕,非常舒服!相比配置,進口的實用配置要更多一些,還加裝了高音旋轉喇叭和音響網罩,逼格滿滿。之前試駕過國產改款的2.0Te260,整體行駛質感品質總感覺還差點意思,包括底盤整體性,濾震和隔音,也許數據都一樣,但感覺真的騙不了人。以上都是簡單概述,等過了磨合期會發更詳細的感受。對了,如果有進口260豪華版的現車 推薦買這個配置,多了兩萬塊,但是加的配置都很值!祝大家都能選到自己心怡的愛車,如措辭有不當,還望讀者海涵! 缺點: 初期發動機噪音確實有些大,雖然跑起來會好些,過了磨合應該會好很多吧。輪胎有規律的呼嚕聲,但應該不是什么大問題,當然,跟自己聽覺比較敏感也有關系吧可能。后排空間確實只能說夠用,要想后面能伸直,前排座椅還是要調高些的,后排頭枕是皮質的,雖然已經很軟,但是沒有配邁巴赫同款軟枕有點可惜。再非挑不足,那可能就是不仔細看確實顯小,乍一看還以為奔馳c,不過無所謂了,自己開的舒服就行,活在別人眼里很累的。