
苗鳯先生
2022-08-07發布
冠道 2020款 370TURBO 四驅至尊版
我買的是頂配,無線充電有點雞肋,最實用的是360和抬頭顯。
hxinc
2022-05-19發布
冠道 2020款 370TURBO 四驅至尊版
優點: 最讓它滿意的就是空間,尤其是第二排的腿部空間,讓金毛趴在地上,再也不用像以前那樣蜷縮在駕駛座上了。 缺點: 思來想去,這臺動力總成是他最不滿意的地方,雖然加速很快,但是加速太慢了,沒有那種隨叫隨到的感覺。
potato4040
2022-05-19發布
冠道 2020款 370TURBO 四驅至尊版
優點: 空間!空間!空間!主要是后排的空間。這也是選擇這款車的關鍵所在,不然不會選擇同價位的 BBA!空間利用率高座椅舒適氛圍燈效果不錯不刺眼 缺點: 首先是服務。連杯水都沒人倒,娛樂和休閑簡直就是天方夜譚,這大概就是品牌之間的差距吧。其次是車漆,很??!真的很薄,薄的驚人!比如盲點監測、胎壓監測,這些都是基礎配置。最后,店員的專業水平真的很一般,基本的常識和車輛的基本功能都不懂…不過可能是因為店里的人太少,做的事情太多了……
dowsam628
2022-05-19發布
冠道 2020款 370TURBO 四驅至尊版
優點: 最讓人滿意的還是外觀,駕駛起來很舒服,四個門板都是厚實的材質,很厚實,關門的聲音很好,電動尾門也很實用,油耗還在可以接受的范圍內。 缺點: 沒啥不滿意的,起步確實不快,可能是大家說的胖了點,不過有時候我老婆開的車,我覺得挺好的,穩重,安全,油箱確實不大,剛開到四 S店,只給了5塊錢的油根,勉強開到加油站加滿370.35元、51.87升,開完第一箱油,跑啦509公里亮燈,加第二箱油,320元就加滿了,儀表顯示可以跑510公里,還沒怎么跑就滿了,個人覺得油箱小不是問題,誰會車上的油一直加滿狀態,而且加油站到處都是,所以油箱個人覺得不是問題,本來想上一輛1.5 T頂配尊享,個人覺得車身這么大,必上2.0排量,但是考慮到2.0版本的一些配置,必上2.0排量,但是考慮到2.0版本的一些配置,必上2.0。
sdguidfh
2022-05-19發布
冠道 2020款 370TURBO 四驅至尊版
優點: 買冠道之前,他開了四年的奇駿,本來想換一輛四驅奇駿的,結果奇駿換了三缸,臨時選了冠道,冠道外觀中規中矩,沒有太多的花里胡哨,線條和諧,整體看起來很大氣,內部空間也是無敵的。但他在網上看到了一篇“沒一點好”的文章,說冠道不建議買冠道,因為冠道的缺點太多了,口碑太差了……所以,口碑真的這么差嗎? 缺點: 座椅沒有奇駿那么好,油箱也沒有奇駿那么大,后備箱的空間也比一般的中型 SUV要小。
landd1314
2022-05-19發布
冠道 2020款 370TURBO 四驅至尊版
優點: 新一代本田冠道370至尊版最讓人滿意的地方,就是空間很大,很寬敞,雙腿交疊在一起,坐幾個人都沒問題,副駕的靠背也能當床,你受得了嗎?另外,它的外觀也很大氣,前臉鍍鉻沉穩大氣,側面線條流暢而時尚,外觀看起來沉穩又運動(蘿卜青菜各有所愛)。車內的棕色內飾給人一種奢華的感覺。坐墊很軟,就像是一張寬大的沙發,非常舒服。按鍵試換擋一目了然。中控臺下方的儲物空間很大,可以方便的拿取東西,里面的儲物空間非常靈活,不愧是空間系的魔術師。后座的電動窗簾很拉風,后座的中央控制單元讓你對車內的一切了如指掌。三種駕駛模式都很有趣。 缺點: 最讓他不滿的是,在低速的時候,變速箱出現了頓挫,雖然新車升級了,但還是出現了低速的頓挫,升降檔不夠靈活。車子的速度越來越快,降檔也越來越慢。油箱太小了。中控臺分辨率太低了,看起來像是2000年。還有就是,這家4s店沒有打折,之前還好說,都是售貨員找你,訂了車之后,一切都是你去找4s店。
龔有財產
2022-05-19發布
冠道 2020款 370TURBO 四驅至尊版
優點: 我覺得它的顏值還是很高的,外觀設計得很大氣,給人一種貴族的感覺。大氣的前臉、動感的車身、溜背式的尾部設計,簡直酷斃了。 缺點: 它的隔音效果還算不錯,開著它在大街上行駛的時候,有一定的隔音效果,但是在高速上開到120公里的時候,就會有輕微的風噪。
jackwen1983
2020-07-08發布
冠道 2020款 370TURBO 四驅至尊版
優點: 空間 吧!真的很大!舒適性很給力呢,車里面的震動微乎其微 缺點: 車子 對我來說有點大,停車什么的,要小心
hengliwei1001
2020-06-06發布
冠道 2020款 370TURBO 四驅至尊版
優點: 外觀設計很時尚,線條的處理也很有美感,動力也很夠用,整體感覺很滿意 缺點: 暫時沒有發現什么缺點。

只懂車
專業車評人
作為廣汽本田旗下目前最頂級的SUV,新款冠道還是那個我印象中的大五座中型SUV"霸主"。有著大氣且耐看的外觀,內飾設計厚道又不失質感,空間上的表現更是同級獨一檔的存在,最后再配上1.5T、2.0T這兩套經過市場檢驗的黃金動力總成,冠道后期銷量肯定是不用發愁的。當然,我們也相信高瞻遠矚的廣汽本田看到的肯定不僅僅是眼前的這一片安寧,正所謂"人無遠慮必有近憂",在銷量層面上,冠道相比漢蘭達還是有一點點差距的。而不久的將來全新一代漢蘭達也會進入國內,到那時若漢蘭達趁勢補足五座車型缺陷、豐富車型配置,廣汽本田冠道又想好該怎么接招了嗎?不過,或許那時我們又會迎來冠道的中期改款,屆時它的產品力能否達到另一個新的高度呢?拭目以待。