
-飛飛-
2022-06-04發(fā)布
奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2020款 改款 C 260 旅行轎車
優(yōu)點(diǎn): 手感不錯(cuò),方向盤沒有虛位,這是旅行車獨(dú)有的風(fēng)格。 缺點(diǎn): 高速胎噪大動(dòng)力不足油耗不低奔馳 CarPlay差強(qiáng)人意。后排空間較小,坐久了不舒服
ftdrthg
2022-06-04發(fā)布
奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2020款 改款 C 260 旅行轎車
優(yōu)點(diǎn): 外觀很漂亮,說實(shí)話比普通轎車要貴上九到十萬,就是為了這輛車的外形,不然的話,直接換 GLC了。低油耗,良好的操控性,準(zhǔn)確的指向,良好的跟蹤。 缺點(diǎn): 后排空間小,坐墊短,長途駕駛?cè)菀灼凇? AT從一檔升到二檔,拖車的問題比較嚴(yán)重,我經(jīng)常要手動(dòng)升上去,讓奔馳把它升到二檔。音響不能選,喇叭的數(shù)量也不符合配置,跟雷克薩斯比起來差遠(yuǎn)了。
cdxy54033
2022-06-04發(fā)布
奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2020款 改款 C 260 旅行轎車
優(yōu)點(diǎn): 外觀優(yōu)雅而小眾,腰線纖細(xì)修長,五福 AMG 18寸輪轂,配上滿天星標(biāo)志,簡直就是旅行車的頂梁柱。 缺點(diǎn): 后座空間小了一些,剎車有異響,中控臺(tái)沒有觸摸屏,但這些都不是問題。
軒轅麒麟
2022-06-04發(fā)布
奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2020款 改款 C 260 旅行轎車
優(yōu)點(diǎn): 高配置,高舒適度,電動(dòng)座椅,電動(dòng)方向盤,電動(dòng)尾門,非常方便,隔音效果好,底盤緊湊,高級(jí)感強(qiáng),后排座椅一鍵放倒,非常方便。底盤低,外形質(zhì)感好,老人小孩上下車方便。內(nèi)部裝修豪華,門口的迎賓燈很亮,六十四色的氛圍燈更是營造出了一種不錯(cuò)的氛圍。一鍵啟動(dòng),方向盤一按,座椅就自動(dòng)歸位,按一下安全帶就能張緊,看得出來奔馳對(duì) AMG套件和五星輪轂的喜愛,尤其是輪轂,灰色的要比黑色的輪轂好看得多,修長的車身給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。奔馳是我們這里的街車,但 C旅可不多見,每次都能引起很多人的注意,有喜歡的,也有驚訝的,哈哈哈,我最喜歡的就是電動(dòng)方向盤和電動(dòng)座椅的自動(dòng)歸位,這是我第一次買車的時(shí)候,銷售人員不懂,上下車的時(shí)候手忙腳亂。隔音效果很好,玻璃悄無聲息,這一點(diǎn)從車門邊緣就能看出來,奔馳是特意加了一個(gè)減震裝置,隔音效果很好,底盤也很平整,當(dāng)然,考慮到輪胎的防爆胎,在惡劣的路況和隔離帶上都要小心翼翼,不過胎噪控制的很好,應(yīng)該能控制好風(fēng)噪,目前還沒上高速,暫不評(píng)價(jià)。動(dòng)力方面,絕對(duì)是超乎想象的,平時(shí)開 C模式還挺優(yōu)雅的,但是開 S模式之后,感覺就像是換了一輛車一樣,動(dòng)力響應(yīng)很積極,油門反應(yīng)快,排氣聲也很好聽,剎車也很給力,奔馳 C旅有個(gè)有趣的地方,剎車很有節(jié)奏,踩得很慢,踩起來也很舒服,如果猛踩的話,絕對(duì)不會(huì)拖泥帶水。 缺點(diǎn): 加長版的座椅通風(fēng)系統(tǒng),配有電動(dòng)遮陽簾,動(dòng)力不算太大,適合優(yōu)雅人士駕駛,但家用還是綽綽有余的。冷車怠速時(shí)會(huì)感覺到座椅的抖動(dòng),熱車也就結(jié)束了。到現(xiàn)在為止,他都沒想明白,加個(gè)電動(dòng)支架有什么用,還不如增加座椅的通風(fēng)。據(jù)說48 V的電機(jī)是個(gè)雷,但是跑了兩百公里,感覺還不錯(cuò),起步很平穩(wěn),有點(diǎn)肉,但是超車還是沒問題的,在高架橋上跑了一百多公里,感覺還不錯(cuò)。
AlexHuangAos
2022-06-04發(fā)布
奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2020款 改款 C 260 旅行轎車
優(yōu)點(diǎn): 奔馳的外觀是一個(gè)巨大的電動(dòng)后備箱旅行車。 缺點(diǎn): 雖然動(dòng)力足夠了,但還是有點(diǎn)遺憾。還有就是車源太少,要去外地提車。總想在本地提方便省事。
wji8
2022-06-04發(fā)布
奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2020款 改款 C 260 旅行轎車
優(yōu)點(diǎn): C旅的外觀配上月光石灰一直是我心目中最完美的搭配,剛好有一輛現(xiàn)成的車更是難能可貴。內(nèi)部環(huán)境營造出非常舒適的氛圍。總體來說,駕駛起來還算輕松。 缺點(diǎn): 因?yàn)閷汃R120 i是08款,所以在操控上有很大的差距。1.5 T引擎發(fā)出的聲音很難聽。
tiny1
2022-06-04發(fā)布
奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2020款 改款 C 260 旅行轎車
優(yōu)點(diǎn): 進(jìn)口奔馳從做工到內(nèi)部細(xì)節(jié)都很棒,目前沒有任何不滿意之處。 缺點(diǎn): 1.5是個(gè)硬傷,但從120開始,一直到180,都很平穩(wěn),而且后勁還很大。
M6風(fēng)
2022-06-04發(fā)布
奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2020款 改款 C 260 旅行轎車
優(yōu)點(diǎn): 巨大的行李箱,優(yōu)美的外觀線條。后45度最美 缺點(diǎn): 四周的雷達(dá)一直在發(fā)出警報(bào)。調(diào)解敏感度提高不明顯。
qiang9dai
2022-06-04發(fā)布
奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2020款 改款 C 260 旅行轎車
優(yōu)點(diǎn): 造型,小眾,不會(huì)太受歡迎。后備箱真能拉貨 缺點(diǎn): 后座有點(diǎn)短,這也是沒辦法的事情,買之前,他就已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備。
pinganwzk
2020-09-10發(fā)布
奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2020款 改款 C 260 旅行轎車
優(yōu)點(diǎn): 導(dǎo)航和語音識(shí)別無縫銜接,真正做到了體驗(yàn)比智能手機(jī)還要好 缺點(diǎn): 絕對(duì)不買這種車啊,保養(yǎng)實(shí)在太貴了