優點: 由于提車時間不長，所以也就淺淺談一下蔚攬的用車感受。提車差不多快2個月了，這兩個月主要往返成都和重慶兩地，所以高速跑的比較多，跑高速的時候還是很舒適的，不會因為駕駛時間長感到不舒服，首先說一下哈曼卡頓的音響效果，很霸道，特別是低音，喜歡動次打次節奏音樂的可以試試，音響聲音很渾厚。跑高速的時候都關上窗戶的，環繞效果很安逸，這個頂配的錢花的的確很值。然后說下他的動態底盤控制系統，這個是買車的時候銷售給我介紹的，我一般調的都是舒適，偏軟，再加上真皮座椅，很舒服，然后前排座椅還配有座椅按摩功能，腰部支撐也很不錯。動力2.0T的發動機和雙離合的變速箱也夠用了，在120速度的時候需要超車只需深踩油門即可，因為以前我沒開過渦輪增壓的車，蔚攬是我的第一輛，所以能深切感受到渦輪帶來的強勁動力，最后就是蔚攬的后備箱了，很哇塞，同級別的無論交車和SUV都不是對手，蔚攬真的太能裝了，空間也是我買車考慮的第一要素，而且后排還可以放倒，可以當個小型貨車來使用，霸道至極。 缺點: 需要吐槽一下內飾面板的做工，進口車還當不到國產車的做工，塑料感太強了，我看了下我朋友買的比亞迪，現在國產車的做工真的很精細，反觀我的蔚攬，哎。。自嘆不如，除了中控面板的鋼琴烤漆，其他地方真的，我自己都不好意思了。蔚攬有一個自動泊車輔助功能，我是從來沒用過，因為用過好幾次都沒成功，不知道是我的原因還是車的原因，總是識別不了停車位，無法使用該功能，有點遺憾。然后就是車內的靜謐性，做的并不好。我經常跑高速，即便已經關上車窗打開音響聽著歌，也能聽到外面傳來的呼呼的風噪和胎噪，而且聲音還不小，所以車內的靜謐性是一大缺點。最后說一下HUD抬頭顯示，塑料感太強了，哈哈哈，我買車的時候看了途銳的HUD，就直接反射到前擋玻璃上，的確很高級，也很實用，我這個還要升一塊塑料板起來，而且塑料板的邊還是毛毛躁躁的，我就震驚了，現在德國造車這么不嚴謹的嗎？不過這些都是小問題，忍忍就過去了，畢竟不太影響日常的用車。

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優點: 由于提車時間不長，所以也就淺淺談一下蔚攬的用車感受。提車差不多快2個月了，這兩個月主要往返成都和重慶兩地，所以高速跑的比較多，跑高速的時候還是很舒適的，不會因為駕駛時間長感到不舒服，首先說一下哈曼卡頓的音響效果，很霸道，特別是低音，喜歡動次打次節奏音樂的可以試試，音響聲音很渾厚。跑高速的時候都關上窗戶的，環繞效果很安逸，這個頂配的錢花的的確很值。然后說下他的動態底盤控制系統，這個是買車的時候銷售給我介紹的，我一般調的都是舒適，偏軟，再加上真皮座椅，很舒服，然后前排座椅還配有座椅按摩功能，腰部支撐也很不錯。動力2.0T的發動機和雙離合的變速箱也夠用了，在120速度的時候需要超車只需深踩油門即可，因為以前我沒開過渦輪增壓的車，蔚攬是我的第一輛，所以能深切感受到渦輪帶來的強勁動力，最后就是蔚攬的后備箱了，很哇塞，同級別的無論交車和SUV都不是對手，蔚攬真的太能裝了，空間也是我買車考慮的第一要素，而且后排還可以放倒，可以當個小型貨車來使用，霸道至極。 缺點: 需要吐槽一下內飾面板的做工，進口車還當不到國產車的做工，塑料感太強了，我看了下我朋友買的比亞迪，現在國產車的做工真的很精細，反觀我的蔚攬，哎。。自嘆不如，除了中控面板的鋼琴烤漆，其他地方真的，我自己都不好意思了。蔚攬有一個自動泊車輔助功能，我是從來沒用過，因為用過好幾次都沒成功，不知道是我的原因還是車的原因，總是識別不了停車位，無法使用該功能，有點遺憾。然后就是車內的靜謐性，做的并不好。我經常跑高速，即便已經關上車窗打開音響聽著歌，也能聽到外面傳來的呼呼的風噪和胎噪，而且聲音還不小，所以車內的靜謐性是一大缺點。最后說一下HUD抬頭顯示，塑料感太強了，哈哈哈，我買車的時候看了途銳的HUD，就直接反射到前擋玻璃上，的確很高級，也很實用，我這個還要升一塊塑料板起來，而且塑料板的邊還是毛毛躁躁的，我就震驚了，現在德國造車這么不嚴謹的嗎？不過這些都是小問題，忍忍就過去了，畢竟不太影響日常的用車。

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通過一段時間的使用磨合，蔚攬還是沒有辜負我的期待。開起來德系車的味兒很足。各種配置相當好用。

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通過一段時間的使用磨合，蔚攬還是沒有辜負我的期待。開起來德系車的味兒很足。各種配置相當好用。

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優點: 最滿意的當然是外觀，每天逛論壇看蔚攬，太喜歡了！其次是動力，動力是買回來之后的感受了，畢竟之前沒開過。馬路上對手很少吧。 缺點: 不滿意的是低配版鹵素大燈，真的有點鹵。。其他的主駕駛半自動調節，沒有電尾啊什么的還能接受。鹵素大燈影響美觀，其實對于我來說夠用。