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卡羅拉雙擎E+

指導價:暫無報價
卡羅拉雙擎E+
3.76
良好
熱門對比車系
奧迪A3 3.93分
軒逸 3.85分
速騰 3.93分
57%
車主認為
優點
電耗:油耗低 (40評論)
"油耗還算滿意""確實省油省電""優點: 一是油耗低"
58%
車主認為
缺點
配置:配置一般 (10評論)
“配置也不算太好”“配置實在是太差了”“但是有些配置卻沒有”
共50條車主說
卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領先版
  • 綜合
  • 外觀
  • 內飾
  • 智能化
  • 空間
  • 操控
  • 動力
  • 配置
  • 舒適
  • 電耗
  • 全部
  • 優點
  • 缺點
  • 最新
  • 點贊多
  • 帶圖
  • 外觀耐看(20)
  • 油耗低(20)
  • 動力表現不錯(18)
  • 內飾一般(17)
  • 外觀一般(16)
  • 空間寬敞(14)
  • 性能有待提升(13)
  • 油耗一般(12)
  • 操控出色(9)
  • 駕乘感受還可以(8)
  • 減震效果一般(7)
  • 空間一般(7)
yjhwhr

yjhwhr

2022-06-04發布

4.75
優秀

卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領先版

2年4個月
22.18萬

優點: 在合資車中,豐田的技術已經成熟了很多,而且卡羅拉 E的動力也不錯,油耗低,電池性能好,續航能力強,充電速度快,電池質量穩定。 缺點: 內飾有點不太滿意,塑料有點多,外觀看起來有點中規中矩,除了外觀顏色有點亮外,他的胎面很薄,容易劃傷;而且后排的空間并不是想象中的那么大,坐滿了人也不能舒展開來。

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qq44007140

qq44007140

2022-06-04發布

4.88
優秀

卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領先版

7個月
20.13萬
4.5kWh

優點: 滿意的是卡羅拉的省油能力,畢竟是雙擎的動力系統,在保證動力的同時,油耗也很高。 缺點: 唯一不滿意的,就是卡羅拉的隔音效果。

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scxloveldp

scxloveldp

2022-06-04發布

4.75
優秀

卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領先版

2年
21.48萬

優點: 代步很省油,而且不受限制,如果及時開車去外地,基本上不用擔心限行。一年下來,他開了一萬三千多公里的車,還剩下一大筆油錢。而且每一個細節都非常的精致。 缺點: 性價比一般,這款混動版要貴一些,但保值率低一些,以后賣出去,肯定會虧很多錢。而且在高速上行駛的時候噪音會比較大。

卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領先版
卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領先版
卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領先版
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luifeimail

luifeimail

2022-06-04發布

5.00
優秀

卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領先版

7個月
22.38萬

優點: 不得不說,油耗還算滿意,只有4.9的油耗。 缺點: 不得不說,卡羅拉的噪音還是挺大的。

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太平洋網友

太平洋網友

2022-06-04發布

3.88
良好

卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領先版

2年2個月
20.23萬
4.3kWh

優點: 最讓人滿意的是卡羅拉雙擎 E,百公里油耗只有4.3 L,平均下來一公里才兩毛錢,這在日系車里已經是非常不錯了!純電55公里,據說官方宣稱滿電后可以達到985 km,實測下來城市工況沒有900 km也有850 km的續航能力,跑高速可能會稍微少些,因為這個車高速并沒有市區省油。作為一個只有40 L油箱的小家伙,它的續航能力還是相當不錯的!上海區的分峰谷電價為每度電0.617元,晚上0.324元。晚上三個小時的家用充電樁慢充2.5塊錢就能充滿,加起來5分錢一公里,相當省錢。內飾更柔軟,手感也更好,后排空間和家用空間都還可以,后排的地板在同級別中算是比較低的了,后排乘客的腳感也比較舒服。后備箱可以在駕駛座上手動打開,這樣就避免了電瓶因為沒電而打不開后備箱的尷尬局面。外觀方面,天際藍色是卡羅拉雙擎 E的廣告配色,也是卡羅拉雙擎 E的專屬配色,非常的亮眼,再加上鍍金和鍍膜,絕對是街上最亮眼的存在。后排空調的出風口設計在前排座椅下方,隱蔽性極強,幾乎看不見,卻能帶來陣陣微風。 缺點: 內飾垃圾,過多的塑料,外觀中規中矩,除了顏色鮮艷之外,外觀設計不夠年輕張揚。漆面太薄不夠厚,容易刮破。駕駛艙的隔音效果不是很好,輪胎、風噪、發動機的噪音都很難聽,四門和引擎艙都沒有隔音棉,也沒有電子手剎,手剎可以漂移、過彎、彈射,但看起來太過復古,太掉價了。低配置對得起A級車的定位,也辜負了這個價格。后排座椅中間的坐墊有些凸起,這是全系的缺點,坐滿了人,中間的乘客就不太友好了,似乎后排只能坐兩個人。全系沒有電動折疊后視鏡,鎖車后不能自動折疊,倒車的時候也不能手動調節按鈕。除了旗艦版和2020舒適版之外,其他車型都沒有無鑰匙進入,倒車影像和中控屏幕都是他們的選擇。全系都沒有配備倒車雷達,也沒有前探雷達。后備箱的開啟方式很奇怪,不能直接從后備箱里打開,必須在熄火的時候按遙控器,或者不管熄火還是熄火,打開后備箱的機械拉桿。后備箱里的空間被電池占據了很大的空間,載重能力有限。1.8 L的發動機,踩著油門,發出了震耳欲聾的轟鳴聲,但是動力輸出卻很低,起步太慢了。后排沒有點煙器,也沒有 USB接口。

卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領先版
卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領先版
卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領先版 6張
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wen898

wen898

2022-06-04發布

4.88
優秀

卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領先版

9個月
20.78萬
4.3kWh

優點: 因為天津是限號城市,所以搖號太難了,如果是外地牌照的話,是不能進城的,一般都是限號一天,沒有車的話,這輛車就解決了這個問題,不需要搖號,也不需要擔心號不限號。 缺點: 這輛車有點貴,雖然沒有購置稅,也有補貼,但是買齊之后,還是比普通的油車和油電混合車要貴!

卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領先版
卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領先版
卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領先版 4張
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ZHANGYINLI6677

ZHANGYINLI6677

2022-06-04發布

4.75
優秀

卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領先版

2年1個月
22.53萬
4.5kWh

優點: 首先來說,這輛卡羅拉 E+的動力還是很不錯的,當然,最突出的還是它的能源表現,油耗很低,電池性能也不錯,續航能力也很強,充電速度也很快,電池質量還算穩定,卡羅 E+也是個不錯的選擇。同樣的,這輛車的做工也非常的精細,我覺得能達到這個級別已經很不錯了,豐田畢竟是豐田,質量肯定更好。 缺點: 我覺得卡羅拉 E+的主要缺點就是剎車太軟了,給人一種很沒信心的感覺,其他的問題都不是問題,第二,這車的價格實在是太貴了。

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太平洋網友

太平洋網友

2022-06-04發布

3.25
良好

卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領先版

1年10個月
22.38萬
4kWh

優點: 最讓人滿意的就是油耗!用一些 app加滿一箱油,大概要130到150塊錢,基本上能跑到600-650公里,畢竟深圳早晚高峰太堵了,車子主要用來接送孩子。 缺點: 隔音效果并不是很好,主要是四個輪拱內部的噪音,尤其是在下雨的時候,更是像鞭炮一樣噼里啪啦的響著,還有小石子砸在地面上的聲音。

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83833007car

83833007car

2022-06-04發布

4.88
優秀

卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領先版

1年1個月
21.93萬
3.4kWh

優點: 既然選擇了這輛卡羅拉,那么它的后期使用成本肯定會大大降低,根據我的綜合評測,這輛車的燃油經濟性非常好,而且油電兩用,非常適合我這種長途跋涉的人。 缺點: 畢竟這是他人生中第一輛雙擎汽車,以前開的都是汽油車。而且加油也很方便,不過我覺得,如果這輛車里有一個用電的顯示器,那就更好了。到了后期,我開車就方便多了。

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fshnldd

fshnldd

2022-06-04發布

4.88
優秀

卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領先版

3年3個月
22.18萬
4kWh

優點: 每天上下班都要兩個小時的公交車,想要買一輛車,卻又遙遙無期。豐田在新能源汽車上的技術,還是比較靠譜的。再加上補貼一年比一年少,他就買了一輛卡羅拉 E+。4月初提車使用至今覺得車挺省油、省心。 缺點: 剛上市的時候就買了,價格還挺貴的,這都能買 B級車了。

卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領先版
卡羅拉雙擎E+ 2019款 1.8L 領先版
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已到底啦
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