優(yōu)點: 安全配置奢華：ABS(雙回路4輪防抱死制動系統(tǒng))、EBD(電子制動力分配系統(tǒng))、ESC (車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng))、TCS (牽引力控制系統(tǒng))、CBC (彎道制動控制系統(tǒng))、HA坡道輔助系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)、HBB液壓制動輔助、EDC發(fā)動機扭矩拖拽系統(tǒng)、ARM主動防翻滾系統(tǒng)、LVC低頻分段控制懸掛、主動限速器、QCMS碰撞管理設計高鋼性車身、前排雙安全氣囊、前排側安全氣囊、側安全氣簾、倒車影像帶動態(tài)倒車輔助線提示+倒車雷達、輪胎氣壓指示等。百公里剎車測試成績?yōu)?6.4米。觀致3轎車獲得了2013年歐洲新車安全評鑒協(xié)會最高五星評級，得分為當年全部車系最高分，歷史第二高分。2015年4月，觀致3轎車獲得C-NACP五星+評級，并拿得歷史最高分。 缺點: 暫未發(fā)現(xiàn)

優(yōu)點: 外觀很棒，用媳婦的話說一眼看上去的確比旁邊的車子更有質感；內飾簡潔大方環(huán)保，有設計感，新車就沒有異味；操控不錯，適應后和原來轎車差不多；安全性好，車身厚實穩(wěn)重，底盤扎實可靠，過起伏路面感覺車身很整，過減速帶稍微有點跳；剎車很贊，線性有力，急剎車車身點頭輕微；BOSE音響大贊！同級別來說，再讓我選擇一次，仍然還是藍胖子！ 缺點: 發(fā)動機本身夠用，來自奇瑞自主研發(fā)，經(jīng)過外國佬調教，最大的詬病還是在變速箱邏輯上，尤其是在低速跟車時，廠家為了權衡可靠性，保障變速箱壽命，調教過于保守，1-2檔升檔轉速較高，遲遲不升檔，導致發(fā)動機噪音較大，影響駕乘感受，希望后期可以升級變速箱程序改進

優(yōu)點: 外觀，操控，底盤，內飾做工用料，配置。 缺點: 變速箱。

優(yōu)點: 外觀個性，設計大氣，，空間寬敞，十分搶眼 缺點: 1.懸掛硬。2.下坡制動，琢磨不透。3.轉速略高，高得讓人心痛。

優(yōu)點: bose音響確實不錯，和發(fā)神se的音響差不多，開車放無損音樂感覺超棒。nvh也好，冷車啟動有點震動，熱車后不看轉速表，還以為沒有點火，高速上聽不到發(fā)動機聲音，只有胎噪和風噪。另外底盤確實規(guī)整，就是車評人說的質感吧，過減速帶和坑洼很干脆就過了，沒有異響和多余彈跳，立交橋40邁過匝道側傾感覺比以前A3還好，高速變道也是非常輕松干脆，真的感覺在開轎車，不像是開重心高的SUV，之前就是在發(fā)神se和觀致5豪華里面選擇，兩車分別都試駕了幾次，明顯感覺開觀致5像開轎車，發(fā)神就是SUV過彎掉頭這些有點hold不住的感覺。還有外觀，外觀，外觀，這確實是觀致5非常吸引我的地方，雖然之前也嫌棄尾燈小，后來看看也就順眼了，側面，后45度絕對是觀致5最吸引人的，當然前臉和溜背的肥臀也非常好看，我表姐第一眼看到我車以為是保時捷，上車開了一把，聽了聽音響，問了下價格，脫口而出好超值！另外觀致的autohold功能也相當好用，城市開車再也不用擔心手剎問題了，并且非常順，一點都不唐突，之前好像見到過以前測評說觀致的autohold是他開過得匹配最好的，沒有之一。還有就是環(huán)保確實好，新車提了幾天就沒有啥怪味道，只有皮草的香味，我的鼻子非常靈。另外就是觀致的安全性，這個無法感受，也不想感受，看觀致3都那么牛B，相信觀致5也不會差！ 缺點: 觀致5的蠟燭燈絕對是敗筆！還沒有我的破三亮！不給LED給個氙氣燈也行呀！實在不行給個選裝包我們加錢也行呀！

優(yōu)點: 流線型的外觀和卓越的剎車性能。去年因為第一輛車（日系的）要報廢，為了保留原來的車牌號準備換輛新車。老婆說這次買輛70萬左右的車，去年買車前做了大量的功課，看了不下10家的4S店，但在去年參觀寧波車展時無意中瞄到了觀致，首先是被它的外觀吸引了我們的視線，然后是現(xiàn)場質詢和后來的試駕等覺得這是一款難得的高性價比的車子，就決定是觀致了，只可惜前面的功課都白做了。雖然買了這輛國產車，但因前面有輛國產車的經(jīng)歷，心里還是沒底。去年開了半年多，再加上春節(jié)跑了一趟海南，算是有點資本對它進行膚淺的指指點點了：除了外觀外，首先該車的剎車性能很好，關鍵時候能立馬剎住；二是整車的剛性較好，感覺很硬朗、很有安全感；三是空間夠大，前后座位都感覺寬敞；四是轉彎半徑比較小。開車的人都知道有時候在空間狹小的地方恨不得能直接調頭，但這輛SUV體積不算小，可基本上隔條馬路就可以直接調頭，比較容易駕駛。有點物理概念的人都知道，在大角度轉彎時驅動是很不容易做好的，角度大了甚至是沒法驅動的，所以很多車方向打死也拐不過來，因為用來拐彎的方向沒法做到太大，觀致能做好這一點看來是有點硬功夫的。 缺點: 車門下方總是有泥土。每次洗車時總發(fā)現(xiàn)車門的下沿有呢吧，雖然沒有進到車內，但感覺不爽。

優(yōu)點: 配置高，在同等檔次的車中是優(yōu)點最多的，外觀漂亮、安全性好，操控性佳，底盤整體性一流，輪胎規(guī)格高，音響效果棒，電動尾門、全景天窗、電動調節(jié)座椅、自動折疊后視鏡、、座椅記憶等一系列裝B的配置也是一應俱全。 缺點: 車有點寬，摸副駕大腿有點不就手。

優(yōu)點: 很多很多，外觀、行車質感、隔音（無論什么速度，什么轉速，都很棒）、空間、異味幾乎沒有、馬牌輪胎、安全配置、車身剛性、BOSE音響和電動尾門等等。 缺點: 動力總成。可以說除了這個，其他地方完全不輸30萬級別的ABB。渦輪未介入時稍微有點肉，速度為10～35公里每小時走走停停的時候變速箱有時會不知所措，油門控制習慣以后還是可以接受的（現(xiàn)在經(jīng)常看轉速表，2200轉松油門大多數(shù)情況還是可以解決問題），切換為手動模式也可以一定程度上解決問題。當然速度上了35以后還是很順暢，目前還在磨合不太敢深踩。還有后備箱燈，只有一邊，地下車庫里真的看不清。

優(yōu)點: 整車感覺非常好 很大氣 用料厚道 開出去很拉風 缺點: 觀致的積分活動 輪胎破皮需要換個19寸的胎 售后的維修服務人員居然告訴我說積分不能換車胎 這個積分只能用來換保養(yǎng)和精品（大家如果看我之前的帖子就知道 銷售開始告訴我這個積分是不能兌換保養(yǎng)的） 還說他們售后經(jīng)理已打電話去廠家問過了。觀致官網(wǎng)上說這個積分可以換配件或保養(yǎng)服務 一分等于一元權益 我打電話問了觀致客服 回答非常程式化 要我去和4S店協(xié)商 感覺無用 在積分這個問題上 我覺得觀致汽車和4S店的溝通很不順暢 4S對觀致活動的理解也有問題 觀致汽車定位很高 希望自身的管理水準也要達到其汽車的定位水準。

優(yōu)點: 外觀豪華范，沒有那種花里胡哨裝豪華感覺，出自內心，頂配我看重的配置都有了，安全性出眾，空間超大，非常扎實的一輛車，門厚扎實，關門的聲音就呯的一聲，就是開關門重，女兒6歲多打開費力要我?guī)兔Γ钭屛覞M意的就是底盤調教功夫超強，過坎、減速帶、變線、鄉(xiāng)村路都穩(wěn)穩(wěn)的，沒有多余彈跳動作，干脆，感覺比老婆喜歡的途觀好些。剎車不錯現(xiàn)在開了5000公里了，自己很滿意，老婆大眾粉我們一直開大眾波羅本來要買途觀中配，我說我關注這個品牌幾年了我作回主就我的生日禮物哈，現(xiàn)在老婆超滿意，上山下比我開得順溜達?其他后面再說… 缺點: 要說不滿意就是變速箱換檔低速高轉速，有時有頓挫。2000公里后摸清脾氣后基本上很少有了?老婆比我開的順溜多了，難道人品不夠？改天下點佛教歌曲悟禪修心養(yǎng)性。