
蛄蛹
奔馳GLC車主 2025-04-29發布
奔馳GLC 2024款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪華型 7座
聊聊GLC的駕駛感受… 上次開完新GLC發現在這個車型上,奔馳是已經完完全全的走舒適取向了,懸掛整體都調的太軟,車身拉不住,沒有想駕駛的欲望,過顛簸的時候底盤隔音也一般,底盤會傳上來咚咚咚顛簸聲,就和印象中魔毯、安靜的奔馳毫無關系… 再開回上一代的GLC會比現款好一些,不過整體還是舒適取向,在快速變道的時候雖然還是軟,但是懸掛有股柔韌的勁拉著你,開起來的信心感會比現款好一些,不過都屬于偏舒適沒有多少駕駛樂趣的車型,奔馳估計也想明白了,底盤這東西還是玄學,花大功夫調出來,并沒有多少人能感受出來,只要車標足夠大、氛圍足夠豪華,讓大家知道這是輛奔馳反而來得更實際…

速度實驗室
專業車評人
我覺得這次新款奔馳GLC L就是在已有成功的配方上面進一步的把它完善了,所以如果從X3 、GLC L還有Q5 L當中去做一個選擇的話,其實你看一下現在終端的價錢,大概能夠知道它們各自賣的怎么樣。Q5 L的優惠還是挺多的,而如果你更注重硬朗的駕駛感受,那你可以選X3;GLC L基本上是最能滿足大部分中國消費者的一個需求的,既有面子,對各方面的兼顧也做的非常的好。可以說奔馳在他們原來已經非常成功的配方上面再次進化了這一代的GLC L。到底你要怎么選,我相信不同的車適合不同的人群,你不妨去4S店自己去開一下去感受一下。