
吉之島
2024-07-18發布
奔馳GLC 2024款 GLC 260 L 4MATIC 動感型 5座
上一輛是18年的A4L個性運動款,開著很爽,動力足,最后一代機械四驅,非常滿意。但有娃以后就感覺空間還是不夠用了,所以決定換車。看了X3,RX和GLC,X3空間沒GLC大,GLC新車上市,買新不買舊
不留心
奔馳GLC車主 2025-05-14發布
奔馳GLC 2024款 GLC 260 L 4MATIC 動感型 5座
開了段時間24款奔馳GLC260,說說真實體驗!??動力方面,不管猛踩油門還是平穩駕駛都超順滑,完全沒頓挫。日常城市代步、堵車緩行,260動力足夠;要是追求速度、常跑高速,建議選300。奔馳油門偏沉穩,不像日系車那么靈敏,開著很優雅。空間沒想象中大,看著大氣,實際內部空間中規中矩。內飾顏值沒話說,媳婦一眼就相中了??駕駛質感高級又舒適,轉向手感剛剛好,比很多電車有“機械味兒”。目前上下班開,百公里油耗8.9L。智能配置就差點意思了。語音助手基本用不上,ACC自適應巡航堵車能用但體驗一般,停車反應慢還頓挫。自動泊車找車位時很尷尬,開快了識別不到,開慢了被后車催,也就空車位能用用。總體來說,適合追求駕駛質感的朋友!
sn52213081
2025-04-29發布
奔馳GLC 2024款 GLC 260 L 4MATIC 動感型 5座
GLC油耗不高啊 總有人說奔馳的油耗高,實際開下來還好啊,GLC畢竟是2.075噸的車子,普通小轎車才1.5噸重。 我1萬多公里的平均油耗9個(今年生意不好沒怎么跑高速到外地,凈在市區車多的地方開了),純高速7個,昨天開著車在蘇州兜了一天也才8.8,中間好幾個堵點。感覺是開得越多越開越省油了。 和我之前的日系車不一樣,凱美瑞是高速上能跑出5.5,但是市區就不省油了能開出11個,平均8.5,但是凱美瑞車重只有1.6噸,比GLC輕了0.475噸,差了九百多
像素幻影
2025-04-29發布
奔馳GLC 2024款 GLC 260 L 4MATIC 動感型 5座
Glc260的使用感受 這是我的第一輛車也是開車新手,總體感覺glc260對我來說完全夠用,下面說下我使用過程中這輛車的優缺點 1.這輛車對于個子高的人真的很友好,底盤高視野很好,開起來也覺得很穩。 2.我每天上下班通勤60公里,周六日很少開,現在油耗是7.3,相比起來同級別的油車還是很省油的。 3.輔助駕駛對于新手來說還是很安全的,速度快的時候不打轉向燈方向盤會把車拽回來,離其他車太近了也會馬上提醒。 4.整體車內空間真的很友好,雖然大部分時候還是我自己開,有時候后排拉家人三個人坐后面也不覺得擠,前排空間也很舒適。 5.買車前都說剎車異響,用到現在我的車還沒發現。還是有一些小問題,車啟動的時候噪音特別大就像拖拉機來了,剛提速的時候感覺沒那么沖,不過對新手來說夠用了,還有就是有時候轉彎稍微快點悠的幅度比較大,有一次直接把副駕駛的包給悠下去了,其實速度還好。
蔥花雞蛋羹
2024-06-17發布
奔馳GLC 2024款 GLC 260 L 4MATIC 動感型 5座
我本身是非常愛國的,我也是愿意為國產汽車做出我的貢獻,但是從目前這個價位的選擇來看,國產車型里面并沒有特別合適的車型可供選擇。
大大怪下士
2024-05-03發布
奔馳GLC 2024款 GLC 260 L 4MATIC 動感型 5座
最早自己在網上和店里面關注的就是寶馬x3,自己本身也是比較喜歡的,但是去看了實車以后感覺并不是自己想象的樣子,而且它的中控內飾舒適性和GLC比較,感覺還是有一定的差距,試駕完以后,駕乘的感受也完全不一樣。而且我覺得奔馳glc這款車子的架控更加的方便,本身買這款車子也就是通勤使用,并不需要太多的操控體驗,所以我才覺得奔馳的GLC更加適合自己的風格。
祥瑞羊羔
2024-04-16發布
奔馳GLC 2024款 GLC 260 L 4MATIC 動感型 5座
新款的奔馳GLC,外觀確實很霸氣,而且包括價格各方面也是符合自己的需求,就不再猶豫選擇了這款車子。

速度實驗室
專業車評人
我覺得這次新款奔馳GLC L就是在已有成功的配方上面進一步的把它完善了,所以如果從X3 、GLC L還有Q5 L當中去做一個選擇的話,其實你看一下現在終端的價錢,大概能夠知道它們各自賣的怎么樣。Q5 L的優惠還是挺多的,而如果你更注重硬朗的駕駛感受,那你可以選X3;GLC L基本上是最能滿足大部分中國消費者的一個需求的,既有面子,對各方面的兼顧也做的非常的好。可以說奔馳在他們原來已經非常成功的配方上面再次進化了這一代的GLC L。到底你要怎么選,我相信不同的車適合不同的人群,你不妨去4S店自己去開一下去感受一下。