優點: 對于車輛的滿意度而言，可能最讓人欣喜的便是柏林之聲的音響了，對于車的性能動力來說，只要開起來足夠平順就好，之前開著 “ Audi ” A6L 比較好開，油門好踩，剎車也比較舒緩，別的需求并非太多。 平日開車總是開著音響來聽日常較為歡喜的music … ①解除平日里的辛勞； ②聽音樂會忘卻忙碌的工作。 其次就是對于“ Mercedes Benz ”內飾的顏值來說還是屈指可數的，平日最厭惡開夜車，總覺得哪哪哪都是黑漆漆的一片，而現在多彩的氛圍燈促使在車里能享受色彩帶來的一絲絲溫暖！ 缺點: 從中型的ＳＵＶ中相比較，個人覺得“Ａｕｄｉ” 的外觀讓人感受到低調中庸的氣質，包括前臉的進氣格柵，以及后尾箱的燈飾都覺得比較寬闊、圓潤。但內飾及品牌效應來說， “ Mercedes Benz ”略勝一籌。網評及口碑都在反應減震過硬的現象，但并不覺得有太多的阻礙，從個人體感上沒有感受到避震的躁動感，其次前段時間剛買完本田摩托車，從減震來看應該算是避震懸掛調校的過緊所產生的，倘若在松一些或許就不會有此現象。最后就是新車內飾的味道過于刺鼻，前一周剛貼好的“ Cold steel ”車模，導致玻璃不可以上下升降，汽車內飾的味道讓人有或多或少的暈厥感吧。現車已天天開車門放內飾味道，包括甲醛光學排放，精油的噴散，甲醛活性炭竹炭包，橘子皮+柚子皮放置在車內進行甲醛的稀釋，希望能早日解除掉新車撲面而來的甲醛。 從購車體驗來說： ①十一期間購車無優惠幅度，保養只送基礎A保，B保想要必須通過申請才能勉強送出，整體價格偏高。銷售告知2021上半年還能優惠2-3個W，后半年一路上漲，說整個汽車行業中汽車芯片供不應求，導致價格一路上漲恢復出廠價格。 ②整車的油耗相對來說偏高一些，Ｍｅ顯示12.6的油耗，就算市區里上下班通勤，未免也太高了些。 ③整體中控區域最不喜歡的便是中控箱，之前Audi A6L 的中控手托是可調節高度的，而“ Mercedes Benz ”是不可調節的，導致座椅上還需要側歪著坐才能支撐住。 ④點煙器以及杯架的位置并不是很順手，挨的還無比的近，由于用了美國的“ ZUS ”車載定位以及智能系統，杯子的位置便很擁擠。 ⑤車子輪轂太小氣235/60/R19的尺寸，上了300L為什么就不能換成20寸輪轂，也會給車身高度加上一個臺階。 ⑥車子無備胎。 ⑦買車沒有任何的交車儀式以及禮品一個都沒有，老爸說?還不錯也沒送嗎？導致自己從某寶買了“ Benz ”的雨傘來上繳給老爸。

優點: 由于我是新手，最滿意的就是奔馳的懷檔了，操作超級簡單，換擋方便。等紅綠燈的時候，踩兩下剎車就可以啟動HOLD功能，腳不用一直踩著剎車了，綠燈時不用任何操作，一腳油門馬上就走！好開，真的很好開！至于內飾就不說了，同級別確實最豪華了！ 缺點: 減震有點差，過個坑或者減震帶，要很小心，速度快的話就是咚的一聲，再就是后排很顛，SUV的舒適性可能確實比轎車差一些吧？

優點: 動力強勁 高速平穩 空間充足 特別是后排很寬裕 顏值非常抗揍 缺點: 前雨刮器不能立起來清洗 插電口沒有人性 車導航不能中文非常弱雞 手機支架安放處非常弱雞 必需要帶背膠的那種才能用（擔心把木板沾壞） 方向盤比較重 偏離時方向盤會抖（心里發毛） 車速慢的時候主動剎車嚇人

優點: 空間不像外觀看著小，相反內部空間比較大。皮哥視頻有一句話，馬力大開著就爽。 缺點: 現階段油耗比較高，速度慢時候減震較軟，40以上過減速帶，咔騰的懷疑人生。國道上減速帶真是狂騰狂騰的。

優點: 空間大，駕駛便利、品牌級別高、駕駛體驗好 缺點: 懸掛硬，不平坦的路很顛簸，油耗不親民、導航系統太落后

優點: 首先看中的是帥氣的大標了，絕對高端大氣上檔次；其次是比較了同級別的奧迪寶馬的內飾和空間，綜合考慮還是選擇了奔馳，主要內飾同級別最好看，后排空間經過加長之后也是很寬敞了，十分適合家庭使用動力方面也十分足夠，除了起步有點肉以外，其他都不錯，258匹的馬力高速超車絕對給力； 缺點: 避震感覺有點硬，過坑動靜有點嚇人奔馳自己的變速箱換擋有點慢，三擋四擋有點頓挫感，油耗稍微堵點車直接15個油，高速還好大概7-8個油；駕駛位我自己做略窄，果然是坐奔馳啊，一點不錯

優點: 1.星空大標大氣，圈內都說這個標就值10萬；2.整體高顏值（從側面，后面看，近處正面看，但遠處看沒那么霸氣了）；3.動力強勁，特別是S+；4.內飾高雅，這也是奔馳贏到廣大車友好評的主要原因了；5.駕駛位配置可以，少了個座椅通風.6.定位清晰，符合中庸之道，不偏不倚，不大不小剛剛好。圈內都是BBA奔馳寶馬和奧迪，奔馳排第一. 奔馳有他的優雅的氣質，這或許也是大多數商務人士選擇的緣由. 也是我認定了這定位掏了腰包. 缺點: 1.新車氣味大；2.自動泊車不太好用，用力一腳剎車不好到位；3.自帶的導航地圖太老了，像重慶中環快速這樣的道路都沒有；4.語音不好用，太拖沓，不好識別.5.四擋一下換擋頓挫感很明顯不得不說奔馳這些年在國內取得如此好的成績，但對國人的誠意不足.明明可以在用車體驗上做提升，比如導航，現在車上放手機支架的地方都沒有，車載導航還那么不好用，于心何忍. 后來了解到的BBA都是這個德行。看看長城，再看看紅旗比亞迪，中控做得無可挑剔；再比如那個內飾，都已經做成那樣了，換成更舒適的真皮應該也加了不多少成本.還有輪胎，總覺得這個1.8噸的車，配個235/60/R19的輪胎沒有誠意。看看大紅旗HS5和7.

優點: 車標最滿意，北京奔馳會毀了奔馳，還是不要坑人了 缺點: 嚴重異響，上下車開關車門都能聽到底盤異響，只要過稍微顛簸一點的路就會咯吱咯吱咯吱，感覺開個拖拉機

優點: 外觀和品牌吧，在江浙滬，還是奔馳最有排面，這點毋庸置疑 缺點: 目前還沒有，要說有么，就是目前油耗還沒有降下來。下一輛車會考慮新能源

優點: 1??同級別空間最大。2??同級別內飾最香。 缺點: 目前公里數還較為短暫，暫未發現不滿意的情況，如果非要說不滿意的地方就是開慣了轎車，SUV還不是很習慣。（當然，這是自己的問題…）